projet ciaololo

Regarde si ta bougie est humide. Si oui, problème d'allumage, si non problème de carburation.

EDIT - CiaoEngine ouvre un Bescherelle. J'me tape des mal de crâne à te lire.

lololyon a écrit:

Après démontage et analyse j'ai plus de jus à la bougie.

Pas un gramme d'étincelle........

Perso il y à quelques jours, problème similaire avec un alumage électronique, ben croyez moi, les fils ont fondus entre l'allumage et la bobine....

Je les ai remplacé et tout est rentré dans l'ordre...

André a écrit:

EDIT - CiaoEngine ouvre un Bescherelle. J'me tape des mal de crâne à te lire.

Y manque peut-être des touches sur son clavier....

désolé j'était pressé

salut les gars merci pour vos réponses et piste

Alors les mecs de magasin je les évite maintenant..

On les intéresse plus avec nos engins !!!!!!!!!

Avec un des plus vieux spécialiste ciao magasin de Paris rue de porte de la chapelle je me suis déjà jeté grave l'autre fois.....

Je venais pour un câble d'accélérateur, 2, 2 euros...... Je vous raconte pas l'accueil a coté du mecs qui venait pour sa merde de scooter payé le prix d'une bagnole le mois dernier et qui devait déjà passé à l'atelier pour une panne d'éléctronique......

On intéresse plus le commerçant de base de deux roues ...Pires si ils pouvaient nous interdire ils le feraient....;

A part quelques passionnés bien sur en province et qui d'ailler écrivent sur ce site et conseilent les gens..........


Bref

Bon sinon je vais me lancer dans des mesures au métrix et puis je vais bien voir

par contre je suis pas sur ou je peux trouver la pièce par internet.......

Le nérlandais n'est vraiment pas mon fort lol

Pour allumage éléctronique ou puis je trouvé la bobine qui va bien ....

Merci à tous............

ce que tu dit sur les concessionaire est horriblement vrai...

quand tu viens pour un truc de ciao il te le jette à la geule par contre si tu viens pour faire réparé ton nitro il te deballe le tapis rouge...

enfin je connais mes pros depuis 5 ans donc ils sont cool avec moi quoique des fois

vous y croyez vous ! Je m'em......de à ramèner le ciao de Paris à Lyon pour mieux le réparer.........Je descend la mob du camion, je la pousse vers l'atelier le moteur tousse et .. Part...............

Pourtant je vous jure j'avais tout essayé et pas d'allumage !!!


J'ai pensé à de l'humidité dans le circuit électrique au mauvais endroit ......... Je la rentre le soir dans un local chauffé (quand on aime on ne compte pas lol) et le faite de la sortir le jour dehors dans un climat bien froid et humide la condensation ????

Bref encore une fois je dit que faut etre un peu maso pour aimer le deux temps.

HAAAaaaaaaaaa.........................voilà qui fait plaisir de te relire!!!

je constate que tu as quelques petits souçis "d'allumage"!!

depuis combien de temps n'avait-il pas tourner??????????

coucou

et oui je repasse de temps à autre, une année bien occupée s'achève et le début de la suivante sera plus calme.....

Sinon coté ciao j'avoue en avoir plein le c.. en revenant à Lyon comme j'ai dit il c'est remis à marcher puis au bout de trois jour plus rien à nouveau.

C'est bien l'allumage car vérification à la bougie sortie du moteur et contre le carter j'ai pas un gramme d'étincelle

Donc ça doit etre l'allumage ce qui est bizarre pour un ciao mix car c'est un allumage électronique et normalement c'est rare que ça lâche
En plus pourquoi il c'était remis a marché ce bazar et maintenant non c'est une dinguerie

Du coup je vais changer le condo mais je trouve pas le bon site , après l'autre truc en néerlandais là.... Je sais qu'il y a un topic avec plusieurs adresses internet filé par ce bon Zmax mais je trouve pas la page

Bref une âme charitable ???? Si j'ai le courage je change le condo si ça remarche tant mieux sinon je fini cette mob a coup de masse

si c'est bien un electro tu peux preparer la masse , y'a pas de condo

sinon tu peux toujours relever les valeur du stator et voir si tout est bon

http://www.forum-ciao.com/allumage-f20/allumage-electronique-ciao-mix-t2307.htm

a plus

euh salut zmax tu veux dire quoi par "y pas d'electro !"


c'est quoi alors dans les deux trucs cylindriques noir ????

je vais aller voir ta page en lien mais sinon il faut changer quoi alors ??????

Ton avis sur l'intermitance de la panne ?

je sais pas si je repond de suite ou si je te laisse editer

j'ai dit y'a pas de condo parce que dans un allumage electronique y'a pas de condensateur

on le trouve en serie du rupteur c'est tout

les deux truc cylindriques noirs .... en considerant que t'as un allumage electro tu parle peut etre de la bobine cdi si l'on peut dire

verifie deja a l'ohmetre les valeurs de ton stator apres tu verra quoi changer

meci beaucoup je fais ça demain c'est le dernier domaine en bécane ou je me suis jamais aventuré alors normale je patauge un peu..;
Sorry je t'aurai bien causé en chat mais mon antivirus veux pas ............. quand c'est pas la mob c'est l'ordi

On est d'accord le principe de l'allumage moteur c'est une bobine (un enroulement) sur le volant moteur excité par un volant magnétique qui fourni un courant excitant une bobine. Tout cela par intermitance et la bobine joue le rôle de contre induction en faisant monter à très haut voltage mais basse intensité le courant qui du coup conduit à la bougie et fait une etincelle....

La partie électronique des allumages elle est bien au niveau du rupteur qui n'existe plus (le petit truc qu'on réglait et dont on nettoyait les petits ergots en réglant leurs ouvertures en fonction de la position du cylindre (avance etc)) Mais en fait le courant d'excite toujours par intermittence une bobine (qui comme son nom l'indique et un enroulement de fil et qui induit un courant de haut voltage).

Donc demain je vérifie les impédances mais c'est bien d'accord cela sera les impédance des bobines collectrices sur le volant moteur et non la bobine tht noire en dehors et fixé sur le cadre

Autre question est ce que à cette occasion je dois déconnecter la bobines exterieur ?

Ou ai je mal compris et c'est justement cette bobine exterieur que je dois mesures au trois poles

oui on parle bien de la meme chose

pour mesurer les valeurs , tu deconnecte les trois fiches de la bobine noire et tu mesure au bout des fils , pas sur la bobine

bon ben super je bois un coup a ta santé et je tripatouillle dans les fils demain et si je mesure rien donc je change cette piece que je peux trouver ....ou sur quel site ?

bon entre deux verre de bojo je viens de tester la bougie elle est morte de chez morte


c'etait la bougie je me suis fait avoir comme un bleu ...

lololyon a écrit:

bon entre deux verre de bojo je viens de tester la bougie elle est morte de chez morte


c'etait la bougie je me suis fait avoir comme un bleu ...

dans ces moments la on se sent con
mais on es soulagé

Oui je vois de quel sentiment tu veux parler ^^ comme une envie d'ouvrir une binouse tout a coup ^^

Ca m'est aussi arrivé très récemment, je compatis...