entretien restauration deposer un moteur d'origine modif...

Essaie de pousser encore plus vite

mince oui ca été ma grosse boulette

Fisfor a raison.....les masselottes en friture lol

bon jy retourne jvais voir ca

Jett écris ce soir

bo !!!! jsuis vert moi qui est fait le malin...

ca pouvait marriver mecanicien ca reste un metier

aucune autre piste?personne?

bin déjà, tu peux faire démarrer le moteur, avec un petit coup de perceuse, ça te rassurera.
après ça, si ce ne sont les masselottes d'embrayage, c'est quand même pas la dépense du siècle ...

Me mécano t as filé un embrayage je crois? Mets le si il est entier.

Revérifie ton embrayage et dégraisse les 2 masselottes de demarrage

un grand merci a toi gaby117!!!!

oui j'ai appelé le garagiste pour son embrayage neuf je vais passer demain

incroyable le son du moteur on dirait qui est deja kitté!!!

et il bombarde !!! me faut un compteur voiture dessus haha

manque un peu de patate mais arrivé a 10km/h il arrete pas de grimper

a plat jarrive compteur du ciao bien sure a 55km/h

gazzz!!!

Me mécano t as filé un embrayage je crois? Mets le si il est entier.

C est super, félicitations.
Non seulement il est vachement plus propre , et en plus il refonctionne nickel!
Alors le son du sito plus?

bon bin du coup, y'a même pas besoin de changer d'embrayage ...

C est cool. Et un ciao sauvé mdr

Espèce en voie de disparition

ah oui alors lhistoire lol cest que je suis redescendu regardé la position velo tout redemonté l'embrayage remonté

juste avant j'ai appelé le garage qui m'a parlé de peut etre une histoire qui fallait redetendre les ressorts...

je lui ai dit que je passerais demain avec l'embrayage

re tentative de demarage ou la j'ai courru comme un ane!!! mdr

et papapapa!!!! comme une horloge  comment j'etais heureux

mais le probleme voila je dois courrir super vite pour le demarer!!! cest chiant

qu'est ce que je peux faire?

c'est clair. un ciao ça démarre sur 1 mètre.
à priori, je dirais que tes masselottes de démarrage sont cuites. tu peux peut-être les faire bouillir dans une gamelle avec du détergent ...
parce que quand même, c'est pas le genre de truc qui sert 15 fois par jour, et bien longtemps.
ce qui est bizarre, c'est que les masselottes principales ne patinent pas quand tu accélères ...

-comment faire pour ne pas courrir vite comme ca pour le démarrer (a part les pedales lol je mis attend)

-changer les masselettes changerai un peu et quoi? je vois pas trop comment ca marche et peut etre que je ne les ai pas assez marqué javais que du papier a poncé 180

-et pour gagner un peu plus de patate comment faire?(je sais que ca reste un ciao lol ca fait parti du style) je pense que je peux tendre encore un peu la courroie


ah et gaby le bruit du sito + est genial un jolie son un peu grave et ca petarade bien un bon popopo!! j'ai mis la video pour le son du pot plus haut

il a jamais roulé aussi bien apres j'ai pas osé le pousser dans ses limites mais sur le plat il avance super bien a part les 10 premiers metres et ensuite cest une fusé

et premiere fois que ce moteur roule debridé et me connaissant je lui avait fait un bon rodage meme si cest pas evident sur un ciao deja q'uon roule pas vite lol

petite histoire

quand il s'est allumé trop envie de faire un tour lessayer donc direction la mer pour voir le couché de soleil

et j'ai dit a mon pere de descendre de chez lui...il a vu quelqu'un de loin arrivé a fond vers lui il s'est dit je site "c'est pas lui il roule trop vite!! "

il a etait bleufé et au son aussi

voila

ah oui voila ca sert que pour le demarrage juste au debut on embraye et le moteur qui prend la suite !!

bizarre qu'il faut que jaille vite pour quelle commence a accrocher

si tes masselottes on été trempées dans la friteuses, il faut tenter de les dégraisser ... si toutefois c'est possible.
balance les dans une gamelle sur le feu avec du détergent qui arrache un peu, je te dis. tu n'as rien à perdre.
après ça, c'est pas du 180, qu'il te faut, comme tu le fais remarquer, mais du 60 ou du 80.

sinon, y'en a pas pour une fortune non plus à les changer.

j'ai du les flinguer... si vous me dites que il faut surtout pas mettre de gras dessus...

non mes je les est bien netoyé secher au netoyant frein apres mon erreur et a vu ca avait l'air daller

mais au nez oui elle son trop lisse au toucher et super douce (cest bien qu'une femme soit comme ca mais pas des masselettes!!! haha)

apres tu me dis friture qu'est ce que tu veux dire? qu'elles ont baigné dans la possible graisse de la cloche?

non il ny avait pas trop de graisse, jai tout bien essuyé au chiffon au debut pour enlever le gros et apres jai mis du wd40

bref de toute maniere jvais les changer le garagiste cest a moitié un pote et il a tendance a me filer gratos les trucs

mais cest a cause des masselettes que je doit courir comme ca?

apres oui pas un pete de patinage!!!

mais voila masselettes ultra lisse...