Renovation de mon Bravo.

Il y a environ quinze ans, un pote me dit tient mon bravo je n'en ai plus besoin.


Comme j'avait mon ciao qui roulait tres bien,je l'ai mis dans l'atelier-reduit de mon grand-pere.
C'est au debut de l'annee que je suis retourne par hasard a l'atelier et que je me suis demande si il etait encore la.
Et voila la bête!
un grand coup de nettoyage et ont va reflechir a ce qu'ont va faire.

Oooh ! pinaise t'as du pot,y'a du potentiel comme ils disent sur le forum !

Toute les photos ont ete réalisée apres demontage,je n'ai rien touche encore.
Comme je l'ai deja montre sur le sujet http://www.forum-ciao.com/t9740-ben-bravo.
J'ai démonté le moteur et j'ai vu que le cylindre et piston étaient mort.


Les carters sont bons.


Le carbu et la cullasse c'est en ordre.


D'autres photo suivront.

Citation :

Il y a environ quinze ans, un pote me dit tient mon bravo je n'en ai plus besoin.

sympa ton pote.

L'en aurait pas un autre

edjuma a écrit:

L'en aurait pas un autre

Oui il en avait deux et un fifty qu'il c'est fait voler devant chez lui.

Regardez ca!
L’entrée a été limée a moitie

Mais la pipe n'a pas été percée

Je vais finir de limer et je vais percer la pipe a 13mm

Jotty a écrit:

Regardez ca!
L’entrée a été limée a moitie

Mais la pipe n'a pas été percée

Je vais finir de limer et je vais percer la pipe a 13mm

prépa l'admission aussi et perce pas jusqu'au fond que sur 1.8cm max

Ouais merci,je vais faire comme le manuel malossi que j'ai trouve sur le forum et pour le vilo aussi.

Ce forum c'est une mine d'or.

si l'admi du carter interrieur est bouffer comme ça ne le monte pas ton moteur ne tiendra pas le ralenti et tournera comme une patate ..il faut que quand tu monte ta bielle dans le carter .il faut faire un essais l'admi soie fermer par la bielle .tu mais ton moteur sur l'éttaut .tu mais la bielle qui ferme l'admi et au dessus tu mais de l'éssence dans le bloc moteur .l'éssence coule a peine .la tu a un bon bloc moteur si l'éssence coule trop vite .ça veut dire que le système rotatiffe ne fonctionne pas bien et tu monte tout ça pour rien

raphael a écrit:

si l'admi du carter interrieur est bouffer comme ça ne le monte pas ton moteur ne tiendra pas le ralenti et tournera comme une patate ..il faut que quand tu monte ta bielle dans le carter .il faut faire un essais l'admi soie fermer par la bielle .tu mais ton moteur sur l'éttaut .tu mais la bielle qui ferme l'admi et au dessus tu mais de l'éssence dans le bloc moteur .l'éssence coule a peine .la tu a un bon bloc moteur si l'éssence coule trop vite .ça veut dire que le système rotatiffe ne fonctionne pas bien et tu monte tout ça pour rien

Ok merci pour le tuyau,quand j'en serait la je suivrait tes conseils.

Polissage de la culasse.

avec de la pâte a polir et la Dremel.

Je vais encore la surfacer de 0,8 mm avec une fraiseuse la semaine prochaine.

Perçage du carbu a 13mm+polissage leger.

Voila,j'ai commencé a limer l'entree de l'admission et sur la gauche je suis aller un peut trop loin.
Je vais percer a 13mm la semaine prochaine mais je doit faire un guide pour centré la mèche parce que le trou n'est pas au milieu a cause de la premiere admission donc je vais tourner un rond de 20 mm de diam et percer a travers a 12,5mm et percer sur 15mm de profond a 16mm de diam.
je ferait des photos.

Voila les modifs que j'ai fait pour le moment sur la partie moteur.
Pour la carrosserie, j'ai commencer a sabler le reservoir et la fourche +une partie du cadre mais c'est tres long et je fait ca pendant ma pause de midi et apres le boulots.
Je me rejouis d'avoir vos avis sur ce que j'ai fait.

J'ai fait quelques petits achats chez un gars qui as plein de pieces de toutes les marques.
j'ai trouvé:

un kit Polini 43mm avec pistons[right]
une culasse Malossi.[right]
un cylindre d'origine et des caches+une bulle de ciao pour 90 frs=69euro.
et il a plein de piece pour les ciao.

Voila,j'ai tout sable les pieces que je voulait.




Il manque les deux jantes et je serai pret pour la peinture.
Maintenant j'hesite sur la couleur.
Orange sang ou rouge d'origine avec les jantes et les plastiques en noir mat ou brillant.

Bon,j'hesitait entre orange sang ou rouge alors je l'ai fait en ......................

blanc
gris lumineux qui disent.

Deux-trois photos du bravo.
Je suis en train de décaper les jantes et je vais les polirs.
Et la prochaine etapes c'est commander les poignees,des amortisseurs,tous les cables(gaz,frein,etc)et un phare av rond de puch.

Aucun merite avec un atelier comme ça.....







Bon courage pour les jantes, c'est pas facile mais le résultat vaut le coup , Super ton bravo j'aime beaucoup

Yop,

Beau boulot, ça prend forme gentillement

Pour les phares ronds, n'achète pas les premiers prix, ils rouillent sur le catalogue, j'en ai fait l'amère expérience

Bonne chance pour la suite

Seb

Maxrevolte a écrit:

Aucun merite avec un atelier comme ça.....






Bon courage pour les jantes, c'est pas facile mais le résultat vaut le coup , Super ton bravo j'aime beaucoup

Merci,je suis d'accord avec toi, compare a certain j'ai tous ou presque sous la main.
Pour les jantes je suis en train de les décaper,c'est les coins qui sont emmerdants mais ca vaut le coup comme tu dit

Chtitam' a écrit:

Yop,

Beau boulot, ça prend forme gentillement

Pour les phares ronds, n'achète pas les premiers prix, ils rouillent sur le catalogue, j'en ai fait l'amère expérience

Bonne chance pour la suite

Seb

Je vais faire une commande groupee sur scootertuning.
celui la a 19.50.- tu dit?

Je sais pas si c'est celui-là, s'il a un petit interrupteur noir c'est de celui-ci dont je parle. Mais en fait même si c'est pas celui-là, à 19,50 faut pas s'attendre au super top, et je t'assure que sur mon Bravo ce type de phare est déjà tout piqué de rouille, et ce en moins d'une année. De plus le Bravo dort à l'abri, pas en intérieur mais à l'abri des intempéries...

Voilà, je voulais juste t'avertir en fonction de ma propre expérience

++

Seb

ouais,c'est celui la, c'est clair que pour 20 balles tu as pas le top.
je sais pas si je vais mettre mon anciens ou acheter un phare Ciao ou Si.
En tout cas merci pour le conseil Chtitam.