Restauration Ciao P de Yenyen33

comment vous faites pour lisser les carter une fois les transfert agrandit , moi ca fait tou rugeux

faut que tu fasses un peu de finition avec les rouleaux abrasifs si tu bosses a la dremel



sinon au papier a poncer

j'ai deja fais avec les rouleaux mais c'est pas assez preci , les transfert sont trop etroit le peut faire que 1mm

voila les carters
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le cylindre
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le piston
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comment vous voyez de combien vous rabaissez la culasse ?
avec quoi vous la rabaissez et avec quoi vous limer les dessus du cylindre ?

pour moi, tes transferts sont suffisament lisses.

pour la culasse = un marbre, de la toile emeri gros grain et de l'huile de coude, grains de plus en plus fin pour la finission et moi, je termine par un coup de papier à l'eau 600 humidifié au wd40

cylindre idem, c'est plus long, c'est de l'acier

pour la mesure un pied à coulisse en prenant appui sur le trou de bougie

il doit y avoir un tuto ou un post là dessus

toile emeri gros grain de combien ?
si on a pass de pied a coulisse ?

voila la culasse rabaissée , en fait mon pere avait un pied a coulisse




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est-ce que c'est bon pour le vilo alors ??????


j'ai plus de feuille de papier de verre , j'ai plus que du 240 je peut pas cotinuer a poncer le cylindre

des que j'ai un peu de temps je file en acheter


poncer le cylindre c'est vraiment trop long


repondez pour le vilo s'il vous plait , comme ca je commence a remonter dans la semaine

tu as peut etre été un peu loin pour la fenetre d'admission ,

tu pourrais pas nous fournir une photo un peu plus nette ?

c'est ce que je pensais et même grignoté sur le bas et le dessus

non le bas et le dessus c'est une impression , j'ai bien verifié .
mais loin en longueur ? ca fait quoi ?

ca fait que c'est plus etanche entre chaque tour de vilo

et la prise de tour est difficile

Merde
C'est pas rattrapable ?

et pour le vilo alors ?

yenyen33 a écrit:

et pour le vilo alors ?

Cela n'a pas l'air mal.... J'aurai plus suit le dessin d'un vilo d'origine mais chacun sa technique...

en gardant les vague tu veux dire ?

et pour la fenetre d'admission alors , mon carter est mort ?

zmax83 a écrit:

tu pourrais pas nous fournir une photo un peu plus nette ?

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voila la fenetre d'admission

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et voila le vilo un peu retravaillé

Pour la fenêtre c'est limite mais "cela peut" passer.... idem pour le vilo...

Remonte et tu aura l'heure de vérité....

pourquoi ? le vilo aussi est foiré ?

hey mec


ta compléetement niké la fenetre d'admission,si ça fonctionne c'est que ta du bol

Pour exemple voici une photo d'un vilo anticipé renforcé

serieux ? putain

sinon le reste c'est bon ? le carter je doit le changer ? et le vilo est bon ?

dhalsim1er a écrit:

Pour exemple voici une photo d'un vilo anticipé renforcé

et mon vilo doit avoir cette forme ?

Cela serai mieux....