restauration d'mon mien

Ahahhha

Sa me rapelle ma soeur, elle poussait le ciao pour le démarer elle a oublié de lacher la poignet pouff dans une poubelle la chance

hahaha , ba c'est presque ça ^^ quand elle la pousse pour démarrer ,elle accélere et ensuite elle freine tout en accélerant encore ^^ vaut mieux pas que jlui monte un double vario , c'est la gamelle assurée

Et si elle replaque le backflip, tu serai écœuré....

dhalsim1er a écrit:

Et si elle replaque le backflip, tu serai écœuré....

dis mon dhals' ?? tu sais quoi ?? madame a dit que elle avancait plus vite avant que jlui change son moteur perso j'ai testé ,moi j'ai trouver que ça marchait bien bon faut dire qu'elle a pas le meme pot d'échappement aussi .elle a un vieux sito (qui a 20 ans) dessus ,peu etre qu'avec le proma circuit que j'ai en rab,ça marcherait mieux ?? et la poulie est une 90 ,il me reste un 80 en rab ,mais j'hésite!! au démarrage c'est vrai qu'avec la 90 déjà c'est pas super alors si j'mets la 80 bouarf....

là y à un truc que je comprend pas....

Essaie le Proma car le pot sito peut brider le moteur, car vu comment j'ai ouvert les transferts ce ne devrai que très bien marcher...

j'espère...?!

ouais , c'est c'que j'me dit jvais tester avec le proma voir, façon qu'elle s'attende pas a avoir la gouache que j'ai moi a cause du double vario , et vu que c'est un malossi ,c'est sur que ça ne peut qu'aller plus vite au démarrage.maintenant quand je passe dans mon bled, quand on m'entend arriver , on croirait un scoot au bruit des régimes moteurs les tronches quand ils me voient débouler

jeanbiere a écrit:

ouais , c'est c'que j'me dit jvais tester avec le proma voir, façon qu'elle s'attende pas a avoir la gouache que j'ai moi a cause du double vario , et vu que c'est un malossi ,c'est sur que ça ne peut qu'aller plus vite au démarrage.maintenant quand je passe dans mon bled, quand on m'entend arriver , on croirait un scoot au bruit des régimes moteurs les tronches quand ils me voient débouler

le bruit d'un scoot trafiqué

vespa-dr a écrit:

le bruit d'un scoot trafiqué

ouais lol !!

hier soir j'étais en panne de carburant(moi !!pas le ciao )du coup je bombarde a ED vitement, et quand je sors,ya un gars qui m'interpelle (il était en vélo le gars^^) et me dis et me fait comme ça : "heyy! ciao piaggio !! bellisima!!! ,c'etait un ouvrier du batiment( italien) j'étais fier comme un coq

si sa va pas avec le pot,vérifie si le hm a du mal

le hm ?? c'est quoi que t'appelle le "hm" ??

l'ensemble piston /cylindre

ba ya pas besoin , il est nikel , c'est un moteur que j'viens d'acheter a dhalsim et qui a été entierement restauré et préparé

regarde avec le pot déjà et donne nous des nouvelles

ouais je vais faire ça des qu'elle rentre , j'lui "péta" sa mob

jeanbiere a écrit:

ouais je vais faire ça des qu'elle rentre , j'lui "péta" sa mob

Et là elle rentre, elle dit:

le ciao démarre plus

Et toi tu vas le voir (le ciao) ben c normale ya pas de moteur =) copainnnnnn

vespa-dr a écrit:

Et là elle rentre, elle dit:le ciao démarre plus

Et toi tu vas le voir (le ciao) ben c normale ya pas de moteur =) copainnnnnn

ta essayé le pot??????????????????????????????

elle vient juste de rentrer ^^

bonsoir les amis !!!!
bon et bien ,essais satisfaisant ,juste un petit ajustement au niveau carburation il me semble elle va plus vite que moi lancée mais pas au démarrage.Par contre, une fois la petite bourre tirée , il a tendance a avoir un régime élevé qui redescend tout doucement,genre 1 mn pour revenir au régime normal. a savoir que la j'ai rechangé de boite a air , j'en ai mis une avec 2 trous rajoutés au lieu de 4 preccedement ,toujours le gicleur de 66 dessus.mais quand ca fais un régime acceleré il me semble que c'est quand ya pas assez d'essence qui arrive c'est ça ?? ,voila deux photos dla bete a "MoMan"
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Regarde la couleur de ta bougie, c'est elle qui va tout te dire....

pas assez d'air ni d'essence et ton robinet est mal placé

ok !!, jvais a la graille ,jvous dis apres