restaurations de Itonane

Chtitam' a écrit:

Yop,

Il doit être bien tape-cul ton Ciao non?

++

Seb

oui,à chaque bosse je fait un saut, je commence a regreté mon porte bagage

A mon gout, je trouves sa vraiment "dégeulasse" sans le porte bagage et la selle rabaissé!
Sinon il pourrait etre bien pk ta voulu l'enlever?

Je pense que c'est surtout pour donner un style racing

Moi non plus je n'aime pas télement, la police non plus je pense.

Puis un truc tout con, ta un sac a dos, tu oublie d'attacher la sangle au niveau du ventre, ya quand même pas mal de chance qu'elle se loge dans la roue :/

c'est vrai que j'airais du laisse mon porte-bagage, je voulais faire un style racing mais c'est un pas terrible.
en plus ma sangle de sac est passé plusieurs fois dans ma roue

j'ai trouvé pourquoi je tire rien les gars , mon rupteur était régler a 0.2 maintenant je l'ai mis en 0.5, espérons que ça aille mieux, je testerais quand j'aurais mon huile 80w90

rupteur c'est 0,40 et un petit coup de lime tant que tu es dans le coin

avec kit 43 je crois qu'on peut monté a 0.5

sinon, niveau look, il a changé ?

on veut des photos ^^

pas vraiment, mise a part le pot proma bad snacke

okay, j'ai refait un tour sur la page précèdente, faut pas que tu croise les flic. Ils aime pas les calles pied et béquille latérale, car tu es sensé pouvoir démarrer ton ciao à l'arret. Il avait emmerdé un ami a ce sujet car il avait une béquille latérale.

sinon, sa à l'air simpa ta config

la béquille c'est pas un problème, j'ai passé l’expertise avec une latérale, par contre les calle-pied je sais pas

un peu de nouvelles,

j'ai tenté de réparer la fuite de mon moyeux arrière, croyant que c'était le joint, mais enfaite il y a une petite fissure. J'ai mis de la pâte, mais ça fuit encore un tout petit peu.

sinon, j'ai réglé mon rupteur en 0.5 et je passe les 70 en légère descente au lieu de 60 avant. a moins que ce soit mon compteur qui déconne.

j'ai toujours un problème a bas régime : entre 1 et 10 km/h ça part gentilement, ensuite entre 10 et 20 il peut pas en avant il prend pas les tour et après 20 ç reprend tranquille jusqu'à 30 et a partir de la ça dégomme

une petite video

C'est normal c'est à cause de l'allumage à rupteur, ca fait ''bombe à retardement'' MOUAHAHA

oui c'est normal que ça aille mollo jusqu'à 30 mais entre 10 et 20 c'est pas normal que je tire rien, j'ai essayé sans prise d'aire et ça allait déja mieux

me revoilà avec un nouveau ciao que je vais refaire. il a plus de 91 000 km au compteur et la peinture est rayer de partout.







j'ai démonter le moteur et j'aimerais avoir vos conseille pour savoir si je doit changer ou pas le piston ou juste les segment, je ne sais pas du tout cb a de km le moteur

Yes un nouveau défi Enfin tu te remets au ciao!

Moi je changerais juste les segments... Il tournait avant le moteur?

oui, il tourne nickel, le seule problème c'est que des fois a haut régime il fait un bruit bizarre et je sais pas d'ou sa vient

preque fini

tu conte le faire blanc ou laisser comsa


cest pas terrible si tu laisse comsa blanc bleu je vois pas le raport

oui je vais laisser comme ça (logique 'ai remonté le ciao). mais c'est vrai que sa donne moins bien que prévue, je voulais faire blanc-bleu, mais y a un truc qui va pas.