Mon ciao remise en etat

pas mal le bruit

Ouai mais c'est mieux en vrais

J'ai retiré le plus possible de laine de verres car y'en avais trop ^^

je trouve toujours ton phare aussi laid

trop en avant a mon avis tu devrais refaire un support pour le reculer

sinon c'est pas mal du tout a par le pot je vois pas l'intérêt de faire plus de bruit mais bon

J'aime bien le bruit. Ton probleme venait d'ou alors??

Tout simplement moi je mettait en bougie du NGK croyants que c'était bien et enfin de compta elle était de mauvaise qualité !!

Alors donc elle etait grillé et aussi mon câble de starter défectueux et en même temps ma roue avait du jeux

Donc il me l'on reglées

Sinon j'ai reçu mon kit et mais cache latéraux

Rere84450 a écrit:

Sinon j'ai reçu mon kit et mais cache latéraux

Cool, j'avais peur que cela arrive en 2010 et désolé encore du retard...

Tu as super bien bossé !!! "pourvu que ça dur...!!!" citation: Karl Zéro

Bonne fin d'année, plus que 6h...

quel kit ?

vespa-dr a écrit:

quel kit ?

Simonini 48, gros curieux....

Je rigole, je laisse la parole à Réré...

Ouai Simonini Kit liquide

Hein ?? dhalsim1er

Non kit 50 olympia Je poste des photos aprés

Désolé j'ai oubliée de te dire que je l'es reçu le colis

Sinon c'est bien ya déjà un cache latérale blanc j'aurai même pas besoin de le repeindre ^^

devilciao a écrit:

je trouve toujours ton phare aussi laid

trop en avant a mon avis tu devrais refaire un support pour le reculer

sinon c'est pas mal du tout a par le pot je vois pas l'intérêt de faire plus de bruit mais bon

Ba écoute Comme je te l'es déjà dit chacun c'est gouts moi la potence avec le guidon z-bar me plais

Sinon pour le phares c'est vrais que au debut je le trouvée trop avancé a mon gouts mais après je me suis habituée

Et j'aime bien comme il est

Et sinon pour le pot plus sa fait de bruit mieux j'aime

Moi j'adores le bruit qu'il fait comme ca en plus les pots qui remonte a l'arriere j'aime bien

Enfin je l'es refait a ma façons

Le seul truc c'est que faux que je remonte la potence car aprés avoir fait 1h de ciao dans le jardin

J'ai mal au bras et au dos

Et avant sa me le fessais pas quand j'avais le guidon d'origine

Salut ...

Belle machine.......

Je serais toi, j'essaierais quand même de ramener le plus possible la phare avant pour cacher la potence du guidon.
Niveau esthétique ça aurais une autre gueule. Mais c'est plus facile à dire qu'a faire.

A+..........

Merci pour les commentaires

Sinon pour le phares je vais voir se que je peux faire

Sinon voila l'es pièces que j'ai reçu hier



Mes caches latéraux



Mon kit 50 cc






Le ciao





Et sinon sans G.B ar c'est bien mais le porte bagage en prends plein la tète

tu l'as pris neuf le 50cc?

veille bien a régler la carburation

Ouai il est neuf , faut faire le rodage ...

Ouai je vais régler la carburation, mais en tout cas, il tient bien le ralentit c'est ce qui compte

Sinon j'ai changé le gicleur de 66 pour un 55 et je suis toujours aussi riche

Et quand je roule avec , et que je l'éteint après , impossible de la rallumer, si j'ai pas nettoyé la bougie pleine de calamine c'est normale ??

ta un 12/12 ou un 13/13 ?

13/13

Pas d'autre avie ??

alors comment a partir du gicleur 50 et voit en fonction de ta bougie

Ouai je vais voir

Salut a tous bon j'ai pas de new

Pour le moments je suis entrain de faire l'électricité

et je fait aussi des affaire avec membres du fofo pour me remonté un 2 ème moteur

salut moi je dirait 60 mini pour un kit 43

ta quoi comme boite a air essaie de la debrider si c'est pas déja fait

Boite a air mallossi

Commence par un 54 et si tu es trop riche (bougie noire pour rappel) passe au 52.....

oui j'avais un 66

J'ai mie un 55

Et je suis toujours aussi riche

Sinon pour l'électricité sa avance ... Sa avance ...

pour ta boite a air tu as remit des grilles dedans?


parce que normalement il faut pas rajouté de grille sinon tu sera toujours trop riche