Restauration du chispa's ciao

Bonsoir,
Je repose la question pour savoir si c'est grave qu'une ailette de mon cylindre soit un peu cassée ?
==> Photo vous montrant l'ampleur ou pas du truc , merci !

Non

Ok merci mec

chispa on test ce week end!

Mais avec grand plasir, je ne dis évidemment pas non, quand tu veux !!!!!!!!!!!

par contre go FB MTN!!!

chispa331 a écrit:

Bonsoir,
Je repose la question pour savoir si c'est grave qu'une ailette de mon cylindre soit un peu cassée ?
==> Photo vous montrant l'ampleur ou pas du truc , merci !

tu peux le remonter comme ça , l'ailette a cassé surement en faisant une pesée avec un tournevis

ok, ça m'arrange.
Non c'est moi qui l'ai cassé en tapant un peu trop fort dessus pour essayer de le défaire quand tout était grippé !

demain premier essai de demarrage !

Au fait, tu peux désormais actualiser ta signature ========> Carbu de 13

après si il démarre tu fais quoi ?

Bonsoir à tous,

Après une longue interruption dans ma restauration, je suis de retour, bien motivé pour en finir rapidemment et pour faire rouler le ciao !!
Clac clac, je m'occupe depuis plusieurs jours de plusieurs pièces, de tout bien nettoyer, remonter, changer si nécessaire mais là petit soucis tout à l'heure en voulant remonter le haut moteur: je n'arrive point a faire glisser le cylindre le long du piston. Il me semble que je pince correctement les segments, tout est bien huilé, et pourtant, rien ne rentre (et je ne veux point forcer).
Je me demandais donc: est ce qu'il y a un sens pour mettre les segments sur le piston, et est ce que les segments sont interchangeables ?
Je ne vois pas ce qui cloche ....

oui il y a un sens pour les segments et une position aussi , regarde dans les gorges du piston il y a 2 ergots , donc essaye de savoir pourquoi

ok, j'ai vu les ergots, et du coup j'ai réassayé mais rien, ça ne rentre pas.
Je vois qu'il y a un segment plus fin que l'autre, ils sont interchangeables ou pas ?
Pour le sens du segments, on le voit comment ?
J'ai fais plusieurs essais mais rien ....

le segment qui fait comme un angle droit va en haut je crois...

http://www.forum-ciao.com/t2791-dans-quels-sens-les-segments?highlight=monter+les+segments ca peut t aider ...

slt a toi je veut pas etre mechant mais deja en vue de la galere que tu a u sur ton moteurnet en vue de le tat de ton cylyndre piston sincerement je pense pas que tu aura beaucoup de resultat pour moi au moi change ton cylindre piston car sa coute pas tres cher car deja il a serrer et en plus bloquer dans le cylindre sa doi pas etre tres beau a voir enfin tu fait comme tu veux je donne mon avis sinnon bonne chance a toi car c vrai que tes capacites en mecanique mon l air un peut faible

@ Fif : merci de ta réponse, je vais voir ça demain matin J'espère que ce sera bon !

@ dub12: t'inquiète, le haut et le bas moteur sont changés car dans cet état c'était pas possible !! Sinon, hé bien, j'essaie d’approfondir mes (piètres) connaissances de mécanique, et j'ai besoin du max d'aide !!

Y a pas de raison que tu n y arive pas...Bonne mecanique...

chispa331 a écrit:

ok, j'ai vu les ergots, et du coup j'ai réassayé mais rien, ça ne rentre pas.
Je vois qu'il y a un segment plus fin que l'autre, ils sont interchangeables ou pas ?
Pour le sens du segments, on le voit comment ?
J'ai fais plusieurs essais mais rien ....

ou branche ta webcam et je te guiderai...

Effectivement, il n'y avait pas de raison que je n'y arrive pas il fallait juste s'arrimer un peu et le résultat est là: haut moteur fixé aubas moteur !!

Merci de votre aide, et même de la proposition de guidage par webcam Merci !
Je monte tout ça jeudi ou vendredi, je vous tiens au courant

impeccable , il n'y a plus qu'a demarrer

C bon sa bien jouer à toi quand on veux on peut

Je le fais démarrer demain !
J'ai un petit doute: il y a que deux grandes vis pour soutenir le moteur au cadre ? ou c'est trois ?

deux grandes et une petite, regarde sur l'éclaté...