Restauration du Ciao PX à Seb

Ouais c'est ballot que vous ne les trouviez pas en France, faudra voir à l'occase si y'a pas moyen que je fasse comme pour yenyen, c'est à dire les commander sur le site suisse, les filer à mon pote français quand je le vois et qu'il les envoie depuis la france..! Mais bon ce ne serait pas pour tout de suite.

Sinon le côté sobre c'est voulu, on se fait moins repérer qu'avec un engin qui se remarque trop, et y'a aussi moins de tordus qui auront envie de me le voler

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Seb

vraiment tres beau
j'adere totalement ce style , vivement que le moulin soit reglé ! bonne continuation

J'avoue ! Need aussi les durcisseur !

Comment je kifferais trop en avoir, je pourrais enfin refreiner normalement ...

Que dire...... MAGNIFIQUE !!
Tu aurais une photo de ton support de plaque?
En tout cas les réglages ca doit être bien plus plaisant sur un engin si propre.. !!!

Les durcisseurs ca va lui donner un style encore plus classe ! un petit rappel du marche pied, il manquais que ca ! BRAVO !!
Moi je dit que cette année il y a de la restauration ( création j'ai envie de dire ) Digne de ce nom !

Yop,

Merci pour tous ces compliments

Pour le support de plaque c'est pour les plaques suisses, ça m'étonnerais que ça corresponde avec les plaques françaises. Mais je ferai en sorte de faire une photo

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Seb

Hey ça va pas du tout ton ciao te reclame un Evolution engine

Super tafffff a bientot

cloclo a écrit:

Hey ça va pas du tout ton ciao te reclame un Evolution engine

Super tafffff a bientot

Quel blagueur ce cloclo Peut-être qu'un jour j'y viendrai, mais pour l'instant c'est pas au programme

Merci

Seb

sans indiscrétions,ca ta pas coûté trop chère l'expertise?
tu avait l'ancienne carte grise?

l’expertise c'est normalement 40.-

Jotty a écrit:

sans indiscrétions,ca ta pas coûté trop chère l'expertise?
tu avait l'ancienne carte grise?

J'ai pas encore reçu la facture

Oui j'avais l'ancienne carte grise, mais même sans tu peux aller expertiser

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Seb

Yop,

Comme promis sur le sujet où je demandais comment monter les durcisseurs de fourche, voici quelques photos de l'engin dans sa version définitive (pour l'instant )

Moi y m'plaît, je sais pas pour vous...









Voili voilou

Seb

Il est superbe ! tu as un petit accro sur la selle non? Et ouai y'a plus que ca a remarquer maintenant...
Pour tes reglages c'est ok? En tout cas la peinture... !!!!!! JE verrais juste les jantes un peu plus.. colorées

Merciiii

Euh ouais la selle n'a pas d'accroc mais elle n'est pas neuve, donc c'est vrai que ça jure un peu avec le reste, mais si je trouve une housse de selle neuve je fonce

Pour les jantes, la sobriété est de rigueur, je ne voulais pas qu'il soit trop "flashy", contrairement au Bravo mais en fait ce que j'envisageais dès le départ et que pour l'instant je n'ai pas pu réaliser faute de budget, c'est faire les jantes chromées Donc pour l'instant je le laisse comme ça et si je trouve une entreprise qui peut me faire ça pour un prix raisonnable je me ferai ce petit caprice, après il en jettera un max c'est sûr!

En tout cas merci pour ton passage et le p'tit commentaire, quand on a passé autant d'heures sur un projet ça fait toujours plaisir d'avoir des comm's sympas

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Seb

Vraiment sympa !

Tu me donne tes durcisseurs ?

En tout cas, t'as gêré, bravo .

Peinture belle
Durcisseurs, bequille..donne un style stylé :p


BRAVO

tu sens bien la différence avec tes durciceurs ?

super !!! il claque bien j'aime

antoine_piccand a écrit:

tu sens bien la différence avec tes durciceurs ?

Je vais répondre à la place de Chtitam, (pas bien) mais tu sent vraiment la différence, ta roue colle plus au sol, elle rebondie moins...

Il est super sympa ton ciao comme ça, comme je les aimes, sobre et performant....

Pour tes jantes, un bain de chrome c'est hors de prix mais tu peux te les polir ou le faire faire et les vernir avec un vernis polyuréthane....

Belle peinture fectivement !
Sobre et classe !
Je le trouve très bôô !
Bravo !

Merciiiii les amis

Mon petit tour d'hier a été très concluant! Y'a pas à dire, l'ensemble carters speed-engine, 43 DR et TooBad ça envoie! Rien à voir avec le moulin que j'ai sur le Bravo!

Par contre niveau bruit c'est très moyennement discret mais qu'est-ce que ça sonne bien, surtout à certains régimes

'fin voilà, rodage oblige je n'ai pas gazé comme un sourd mais l'aperçu des possibilités de ce groupe propulsion me plaît déjà beaucoup!

Voilà pour les news du jour, et merci pour vos passages ici

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Seb

ouai rodage molo,tu vas voir de quoi il est capable le 43

Tres sobre,vraiment parfait.encore bravo.
Tu va laisser ton too bad ou mettre un sito+ ou city power pour etre plus discret?

Yop,

Merci pour le compliment

Je vais laisser le toobad, ça marche trop bien cette config Après on verra bien si je me fais choper par la police, mais quand je pense aux kilomètres que j'ai fait avec le Bravo sans jamais me faire contrôler...

Par contre j'ai un gros souci de patinage de courroie, ou d'embrayage je ne sais pas encore, faudra que je trouve un moyen de régler ça car c'est chiant. Si quelqu'un a une idée...

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Seb

Courroie pas assez tendue ?

J'avais le même soucis avec mon 2ème ciao, elle patinait au démarrage ...

Non non la courroie est bien tendue, et moi c'est pas au démarrage que ça patine, c'est une fois que le moteur prend un peu les tours, quand il y a de la puissance quoi...

Après, sachant que l'embrayage est quasi neuf, est-ce possible que ce soit les masselottes qui patinent dans la cloche?

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Seb