question /reponse express

une petite question rapide, pour le vilo pinasco (celui pour demi carter pinasco) c'est bien des roulement 6202 qu'il faut ou alors une autre référence ?

oui 6202

merci

quelle qu'un aurait les mensurations d'une pipe de 13 "d'origine" de speed engine pour en construire des maison pour carbu de 15

tu reprend cette conception sauf que le tube doit faire 18mm en extérieur

ho super merci j'aurait pas trouver mieux

Le carbu d'origine c'est un 12/12 
Moi c'est un 10/12 ou 12/10.
C'est normal ca ?

suisse ..... carbu 12/10 pipe a 9 au lieu de 12 ,moyeu court ..........

ca explique des choses 
Ou trouve t'on des gicleurs pour carbu 12/10 ?
J'ais changé de pot et autre chose sur mon ciao d'origine et la bougie est un poil blanche.
( si je mets un gicleur de 52 je gagne en perfs ?) Ca s'adapte sur un carbu de pocket bike ?

effectivement ci ta bougie est un peut trop blanche il faut changer ton gixleur actuel par un plus grand sa te fera gagner pas grand mais surtout tu évitera le sèrage il te faut des gicleur pour carbu sha de 5mm de diammètre pour le pas de vis

Merci,
et ca se trouve sur quel site internet ? ( suisse par préférence,car je peux pas comander dans les autres payes.)
Merci beaucoup pour votre aide.

http://www.forum-ciao.com/u1781

Merci de votre aide 

morgan a écrit:

http://www.forum-ciao.com/u1781

j'aurait pas dit mieux

Bonjour tout le monde, jme permetde poster ici car c'est relativement bête comme question
Alors voilà. j'ai separer mes deux carter changer le joint mais..............comment vous dire la queue du vilo ne va pas au bout du grand carter,
alors moi j'ai acheter 3 boulon+écrou m6 très long pour pouvoir fermer se carter "progressivement".

Donc ma question est la suivante : Dois-je continuer de serrer ? (sachant qu'il faut de la force )
Ou bien, je chauffe au niveau du petit carter pour que le tout s'assemble ?

salut , je dirais qu avant de serrer , il faut que tu rechauffe corectement les zones de roulements avec un decapeur thermique ou lampe a souder et seulement apres tu resserre en tapotant au maillet souple ...le tout devrait se mettre en place ..

morgan a écrit:

salut , je dirais qu avant de serrer , il faut que tu réchauffe correctement les zones de roulements avec un décapeur thermique ou lampe a souder et seulement apres tu resserre en tapotant au maillet souple ...le tout devrait se mettre en place ..

et sa a toujours du mal mais ton vilo au congélateur pendant 3 bonne heure et réessaye

mister_a a écrit:

morgan a écrit:

salut , je dirais qu avant de serrer , il faut que tu réchauffe correctement les zones de roulements avec un décapeur thermique ou lampe a souder et seulement apres tu resserre en tapotant au maillet souple ...le tout devrait se mettre en place ..

et sa a toujours du mal mais ton vilo au congélateur pendant 3 bonne heure et réessaye

C'est vrai ça ? Donc en gros je transforme mon vilo en glace pour la chauffé et l'a défoncé au maillet ?

La drogue c'est mal .. m'voyez

Tu m'es ton vilo histoire qui soit congelé,tu chauffes ta zone de roulement a 100 degré et hop sa rentre comme dans du beurre

vespa-dr a écrit:

Tu m'es ton vilo histoire qui soit congelé,tu chauffes ta zone de roulement a 100 degré et hop sa rentre comme dans du beurre

La zone qui passe pas chez moi c'est la zone côté allumage l'autre est dedans top niquel
donc la zone de l'allumage se chauffe aussi ?

exactement , a l emplacement du roulement ...

Bon et beeeeiiin j'aurai du bouleau demain

http://www.ebay.it/itm/marmitta-espansione-exaust-completa-di-silenziatore-per-piaggio-ciao-si-bravo-/221243815471?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item338328b62f

quelqu'un a déja monté ce pot ?

sa sens le pot fait main sur mesure pour grosse grosse config

demande a jeanbiére