question /reponse express

oui deux foi avec une cale de 0.40 rupteur et came neuve mais le moteur oppose de plus en plus de résistance a tourner librement sa couine un peut quand je le tourne et sa compresse que dal comparer a quand je venais de la monter

je croi aussi que j'ai un gicleur trop petit ce qui contribut au présèrage

Hello,

Je voulais savoir si c'était mal de rouler sans le fond en métal qui est en dessous du moteur ?

cherche pas la bagarre, ca sert à refroidir ...

Parceque moi ce truc j'l'ai perdu donc faudrai que j'en retrouve un.

okkkkaaaayyyyyyyyyyyyyyyy sur jmpb y en a en plastique

Avez vous un truc pour faire sauter le bloc direction ?

Le gars qui m'a vendu ma bete ne m'a pas donné les clés ..... Et j'ai pas envie que ce bastringue s'enclenche betement sur un gros virage !

2 solutions , soit retrouver une clef ou alors le percer , mais il n'y as aucun danger qu'il s'enclenche tout seul

merci

re les gicleur pour les carbu 13/13 c'est des 5 ou des 6 mm je sais plus

salut,
Une bougie de couleure noire peut elle avait des effets néfastes sur l'étincelle ?
( pour mister-b, sorry je sais pas.)

Mickaelciao a écrit:

salut,
Une bougie de couleure noire peut elle avait des effets néfastes sur l'étincelle ?
( pour mister-b, sorry je sais pas.)

ouai vaut mieux luis donner un petit coup de brosse métallique douce avec de l'essence

mister_a a écrit:

Mickaelciao a écrit:

salut,
Une bougie de couleure noire peut elle avait des effets néfastes sur l'étincelle ?
( pour mister-b, sorry je sais pas.)

ouai vaut mieux luis donner un petit coup de brosse métallique douce avec de l'essence

Ca veut surtout dire que t'as un trop gros gicleur donc un mélange trop riche, la bougie devrait avoir une couleur marron/choco

mister_a a écrit:

re les gicleur pour les carbu 13/13 c'est des 5 ou des 6 mm je sais plus

Bin la je suis en rôdage ( aussi je jolies gonzesses )
Et je mets du 3% mais si je mets du 2 ca doit jouer ?
Merci les gas

Mickaelciao a écrit:

Bin la je suis en rôdage ( aussi je jolies gonzesses )
Et je mets du 3% mais si je mets du 2 ca doit jouer ?
Merci les gas

non 2 ou 3 % c'est kif kif l’importent est d'avoir une huile de qualité

personne sait pour la taille des gicleur de carbu 13/13 6 ou 5 mm de diamètre ?

mister_a a écrit:

mister_a a écrit:

re les gicleur pour les carbu 13/13 c'est des 5 ou des 6 mm je sais plus

5mm

C'est le diamètre du gicleur si je comprends bien ?

oui du filetage

interéssent, je savais pas

jmjfreeride a écrit:

mister_a a écrit:

mister_a a écrit:

re les gicleur pour les carbu 13/13 c'est des 5 ou des 6 mm je sais plus

5mm

merci tu m'enlève un gros poid sur la conssience j'avais un doute énorme

bonjour a tous,

je me lance dans un nouveau projet......
restauration d un italjet Pack 2 (avec moteur de ciao)

avant de creer un tuto dans l onglet realisation et restauration, vu que ce n'est pas un ciao, je demande la permission au responsable du forum....
en attente de votre accord......

cordialement

pour moi c'est la famille des ciao donc pas de souci en plus tes réalisations sont magnifiques

no soucis de la part de l'équipe, avec plaisir pour ta restauration
a+

loulouciao a écrit:

no soucis de la part de l'équipe, avec plaisir pour ta restauration
a+

merci a toi et a freeride pour votre accord.......
je posterai bientot.........
tres cordialement

Chouette je me réjouis