question /reponse express

pour avoir eu le pinasco et le ACSUD je confirme pas besoin de vilo troué pour le ACSUD

Bonsoir les Zamis !

Je viens de serrer mon beau moteur vendu par ... Speed je crois.

Je voudrais donc mettre un kit, quel est le plus gros qui passe sans adaptation ?

(Carbu 13/13, gicleur 54, pot toobad, modèle a Vario tout ça :p)

Et... j'ai trouvé réponse a ma question, 43mm !

Autre question, j'achette une culasse aussi ?

Et, quelle marque le kit ?

marque, celle que tu veux, si tu veux un cylindre plus une culasse, malossi et polini vende cela.
sinon si tu achete un athena ou DR il faut que tu achete une culasse a par.

salut a tous , quelqu'un pourrai me dire le diametre du tube de fourche qui passe dans la potence s'il vous plait ???

21mm ou 21,1 mm

tu es sur ?

oui

Salut les gars,
Vous pensez quoi d'utiliser comme dégraissant pour pouvoir peindre après sur des jantes origine du liquide vaisselle ?
Ca marche ou faudrait vraiment eviter ?
Merci !

utilise du diluant pour peinture ,ya rien de mieue

White spirit ca marche ?

jamais essayé,mais bidon d'un litre c'est 15 euro ,mais c'est puissant

un conseil a ne pas utiliser pour nettoyer sa peinture

eau + savon

Essence C ou F.

salut
j ai une belle piaggio si que je laime beaucoup mais le probleme qu'elle ne possede ni un compteur de vitesse ni jauje d'escence alors ya t'il un solution (avec photos car sa facilite la solution ) merci

ducky a écrit:

salut
j ai une belle piaggio si que je laime beaucoup mais le probleme qu'elle ne possede ni un compteur de vitesse ni jauje d'escence alors ya t'il un solution (avec photos car sa facilite la solution ) merci

On t'a déjà demandé d'aller te présenter, c'est pas sorcier non? Et c'est une preuve de respect vis-à-vis des personnes qui te fileront, peut-être, la solution à ton problème.

Non mais j'vous jure....

Chtitam' a écrit:

ducky a écrit:

salut
j ai une belle piaggio si que je laime beaucoup mais le probleme qu'elle ne possede ni un compteur de vitesse ni jauje d'escence alors ya t'il un solution (avec photos car sa facilite la solution ) merci

On t'a déjà demandé d'aller te présenter, c'est pas sorcier non? Et c'est une preuve de respect vis-à-vis des personnes qui te fileront, peut-être, la solution à ton problème.

Non mais j'vous jure....

Desole mais je savait pas qu'il faut se presenter avant de poster une question bon je vais me presenter tout de suite esperant que vous me repondre merci et desole une autre fois

Bonjour !

J'ai une question un peu attardé mais enfaite quel la differance entre un ciao 49.28 cc et d'un 49.77 cc ?
Le 49.77 cc est plus puissance ?

oui, le 49.77 a 1.2 chevaux et le 49.28 a 0.8 chevaux

mais rien de flaggrant ; ce qu'il faut surtout retenir c'est que le 49.77 est en axe de 12 et le 49.28 en axe de 10

yenyen33 a écrit:

mais rien de flaggrant ; ce qu'il faut surtout retenir c'est que le 49.77 est en axe de 12 et le 49.28 en axe de 10

et que les moteur suisse sont généralement des 49.28 et les francais des 49.77

Plus de cheveau donc plus de vitesse et d'accélération...
Apar sa merci pour la rapidité de vos réponse

Itonane a écrit:

yenyen33 a écrit:

mais rien de flaggrant ; ce qu'il faut surtout retenir c'est que le 49.77 est en axe de 12 et le 49.28 en axe de 10

et que les moteur suisse sont généralement des 49.28 et les francais des 49.77

les votre sont 37cc

vespa-dr a écrit:

Itonane a écrit:

yenyen33 a écrit:

mais rien de flaggrant ; ce qu'il faut surtout retenir c'est que le 49.77 est en axe de 12 et le 49.28 en axe de 10

et que les moteur suisse sont généralement des 49.28 et les francais des 49.77

les votre sont 37cc

ou pas, c'est la meme chose que les français, c'est juste qu'ils sont brisé a la pipe au pot et au carbu

Moi sur mon ciao sais marqué 49.3 sa doit surement être un 49.28...

Itonane a écrit:

oui, le 49.77 a 1.2 chevaux et le 49.28 a 0.8 chevaux

Ca je sais pas où tu l'as lu, mais ça sent le pipo à dix kilomètres !

Tous les piaggio ciao sont a courroie ? Pas de modèle avec chaîne ?