question /reponse express

que a courroie

Salut a tous
Je viens juste de récupérer une ciao de 76 de type CFE1T
Voila elle est à sec je me demandais avec quelle essence elle roule 95/98 plomber/sans plomb rajoute t on de l'huile comme tout les deux temps?
Merci de me repondre

sans plomb 95 avec 2% d'huile mélanger

Merci trop genial

max1299 a écrit:

Merci trop genial

ouais comme le "flambi"

Yop,

Petite précision, on sait jamais; c'est de l'huile 2 temps qu'il faut ajouter et pas n'importe quelle huile

++

Seb

Salut j'ai une petite question qui est en rapport avec la futur restauration de mon ciao.
J'ai choisit que j'allais faire une peinture à la bombe moi même par souci d'économie. J'ai donc cherché des tuto sur le net mais je n'ai pas trouver de réponse a une de mes questions.
Pour une peinture sur plastique il faut poncer , apréter peindre puis vernir. Mais pour une peinture sur un cadre de ciao qui est en acier doit on suivre le même procédé? Dans pas mal de photo de réalisation j'ai l'impression que les gars ponce jusqu'à l'acier. Alors que pour le plastique il est dit de poncer seulement pour enlever le coté brillant ce qui permettra la fixation de l’apprêt.
Donc voila je voudrai avoir votre avis et au passage si quelqu'un a déjà repeint son ciao et aurait une marque de bombe a me conseiller je suis preneur de tout conseil .
Merci

tout depends du resultat que tu veux , en ponçant jusque l'acier , tu es sur de ne plus avoir de rouille et le mieux c'est de tout demonté , moteur roues etc...
maintenant si la peinture n'est pas trop abimée et que tu veux juste un raffraichissement un ponçage leger et un coup de bombe , c'est vous qui voyez comme dit l'autre

Oui la peinture du cadre est vraiment pas tiptop donc je pense que je poncerai jusqu'a l'acier comme tu me dis . Mais a ce moment là , une fois poncé la méthode de peinture est elle la même ( apprêt, peinture, vernis)?

oui meme methode si tu as des petits coups masticage et poncage , appret et ensuite soit tu mets une peinture + vernis ou une penture brillant direct

Je vois que t'as l'air de t'y connaitre . Tu connais une marque de bombe a me conseiller plutôt qu'un autre?
Sinon merci beaucoup pour tes conseils c'est super sympa .

moi je fais plutot au pistolet , donc je n'ai pas de marque de bombes a te recommander , peut etre Jeanbiere peut t'en dire plus , il y a meme les peintures Cameleon ça change de couleur suivant l'angle de vision

Yop,

Je n'ai pas de marque de bombe à te conseiller, bien que je crois que Dupli-Color c'est pas trop mal, mais c'était surtout pour te rappeler, au cas où tu n'aurais pas été au courant, qu'il faut un apprêt pour le plastique et un autre pour la tôle, ce ne sont pas les mêmes. Par contre ensuite le processus de peinture est le même..!

++

Seb

Ok merci pour les conseils et merci pour la précision Chtitam'

Je cherche toujours a savoir si les ressorts polini d’embrayage et de démarrage permette une montée en régime plus rapide ?

J'ai une question je cherche depuis longtemps la doc technique de ma piaggio cfe1t de 76, est ce que quelqu'un l'aurai et pourrai m'envoyer un lien merci

max1299 a écrit:

J'ai une question je cherche depuis longtemps la doc technique de ma piaggio cfe1t de 76, est ce que quelqu'un l'aurai et pourrai m'envoyer un lien merci

regarde dans centre de documentations , il y a un extrait de revue technique , meme si ce n'est pas ton modele , il y a beaucoup de point commun

bonjour a tous je voulais savoir avec quoi on ponce le cadre du ciao pour ensuite le peindre je me doute avec du papier de verre mais quelle grain et etc merci

WESTERN a écrit:

bonjour a tous je voulais savoir avec quoi on ponce le cadre du ciao pour ensuite le peindre je me doute avec du papier de verre mais quelle grain et etc merci

regarde dans " realisations et restaurations " le post de Bast669 remise a neuf ciao jaune tu as tout ce qui faut ,meme des photos

ok merci

bonjour

sur un moteur à allumage électro il y a trois fils qui sortent: un noir, un rouge et un marron. Le noir sert pour la masse du phare et le rouge va dans le phare avant, à quoi peut bien servir le marron ?

[img][/img][img][/img]
si ça peut 'aider

j'avais déjà vu ce schéma mais j'ai l'impression qu'il n'y a que deux fils qui sortent de l'allumage (le rouge et le noir) alors que sur mon moteur j'en ai trois