Dhalsim1er garage...

ca fait combien de cm2 tout ca ??

Y'en a une chiée !

Pinaise, quelle collection!!!! Chuis un sirop moi avec mes 4 moteurs tournants

On voit de suite le passionné

lol moi j'en ai un moteur tournant

enfin j'ai 3moteurs ,mais avec les kits les rupteurs y sont passé, sa sens le cp

jeanbiere a écrit:

ca fait combien de cm2 tout ca ??

Si mes compte sont bons :

2 * 49.77
+
7 * 49.28
+
2*64
=

572.50 cm3

Belle collection , et en plus, c'est du propre !! 5 avec allumage electro.. C'est cool ca ! J'ai du peut etre avoir 7 moteurs tournant dans ce genre mais pas 12.... Bref belle restauration mecanique!

c'est clair !! GG copin

Mais tu sors d'ou tout ca ??

Pauloo a écrit:

Mais tu sors d'ou tout ca ??

De la caverne de Dhalsim baba....

dhalsim1er a écrit:

Pauloo a écrit:

Mais tu sors d'ou tout ca ??

De la caverne de Dhalsim baba....

Au menu du jour, un Dr 43 aligné dans ses carters électronique sauce pipe de 13 accompagné d'un vilebrequin anticipé le tout recouvert d'une culasse Malossi 43...







Le prochain sera t'il enfin u Simonini...

tu verras le 43 c'est de la bombe

avec un filtre polini pré trou a 9 et gicleur de 70 est pour moi la meilleur carburation et là sa avance

Je le teste demain, mais je ne le garde pas, c'est pour financer mon prochain moulin... Je vais me faire un dragster....

tien mon vieux dhalsim regarde moi ça c'est t'y pas beau ça .minarelli p6

Très belle culasse hérisson... je kifffffffffffffffff...!!!!!

Sinon je reste petit en rentrant ce pauvre kit aujourd'hui....



un radiateur.....

sa reste une trouvaille simpa
tu l'a trouvé où si c'est pas indiscret ?

Un peu de nouvelles de ma caverne, trois jours de week-end, et j'ai bossé dur....

Samedi j'ai remonté un bravo pour mon voisin que j'ai fini par contaminer....



Puis dimanche je suis parti chercher un mix qui ne démarre plus...



Surprise, je trouve un pot que je ne connais pas...



Puis un carbu 13 avec gicleur 66, je me dis que c'est pour cela qui ne démarrait plus, je tombe le moteur et là surprise, je vois une estampille PM....
Je démonte et là... un 43 Polini avec le piston fatigué....

Je remonte le moteur en 'origine puis je le greffe sur mon mix noir....



Ensuite dans la foulée j'ai remonté aujourd'hui un autre bravo...



Et pour finir l'aprem, j'ai remonté une vielle partie cycle de derrière les fagots en style 80's.... j'ai encore quelques finitions à y apporter....



Ben, je suis bien fâtigué maintenant, allez à table...

Casse croute bien mérité !

hé ben mon cochon t'as pas chaumé respect copaing !! c'est du beau boulot comme j'aime

Quand le soleil est là, tout va...

Et si j'avais un garage je vous raconte même pas....

fais pas ton malin avec ton soleil..... ....

bon il faut que l on fusionne ma poulette......je prends 1 mois de vacances par an je viens chez toi...et pendant un mois on remonte tous les ciao achete en un an......
il faut avoir fini (peinture comprise) 30 ciao en un mois.
soit un par jour.
toi et moi contre le monde entier....lalalalalala lolllllllllllllll
a 350euros le ciao divise en deux....voila ma poulette :t
bon travail l artiste et molo avec le pastice (putain je sais plus comment ca s ecrit (plus l habitude dans le nord)) lolllllllllllllll

Content pour toi pour le kit, et beau boulot pour le reste !!!
POur le pot ce serait pas le sim ou simonini que tu m'a vendu avec la cartouche dorée en neuf?? Je suis presque sur que c'est le même avec une autre cartouche..... Tu me l'avais envoyé en juin dernier ;D

Aujourd'hui mon esprit tortueux c'est dis pourquoi ne pas réaliser un "Bitza" entre un bravo et un boxer pour son mono amortisseur....

Cette bête à était sauvée de la déchèterie.... quel dommage...



Voici le résultat, reste à faire une platine pour accueillir l'amortisseur....



Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est un "Bitza" dans les années 60, 70's, il était courant de monter un moteur d'une marque dans une partie cycle d'une autre afin d'optimiser la machine....

Exemple, un Triton (mélange de Triomphe et Norton)............

Donc je n'en réalise pas vraiment un car je reste sur la même marque mais l'esprit est là....

je kiff mais limite vu que ça a l'air de ralonger un peu( la roue arriere est un ptit peu plus loin ) moi je couperais ..... en tout cas nikel !!!

Je suis d'accord avec toi, cela rallonge bien la "bête"....

Je vais passer au point mort dans mes aventures le temps de régler quelques soucis et je reviendrai de plus belle vous faire partager ma passion pour ce deux roues......