le post de devilciao

zmax83 a écrit:

je pense que le but c'est de degager les lumieres du cylindre a la descente du piston

ca evite comme il a dit plus tot de rehausser le cylindre avec une cale

maintenant reste a savoir si c'est efficace

enfin un piston d'origine ca coute rien tu peux faire joujou

exactement en plus si ça fonctionne ça rendrais service a beaucoup de personne

ces pistons sont "bridés" je croi que en suisse ils sont tous comme sa et sa agrandi la chambre de combustion donc moins de compression
en france les pistons sont "pleins" et donc dificile de realiser cette manip'

bon j'ai un piti problème sur mon evo...


ma bougie br8hs commence a se faire bouffer par la calamine si je fais de belle pointe

il faudrait augmenter d'un indice

j'ai monté une br9hs neuve elle a claqué au bout de 2 minute que le moteur tournait au ralenti

ma question est la suivante:

j'ai entendu dire que le r sur les bougie etait pour résistance. ces
bougie sont utilisé sur les allumage electro mais apporte t-elles
quelques chose sur un allumage a rupteur?

donc sur un allumage a rupteur faut il mieux une bougie br9hs ou une bougie b9hs?

j'ai été emmerdé plusieurs fois avec des br8 et allumage electro

tourne toi plutot vers du b8

sinon j'ai vu qu'en suisse il commencait a neiger , ca doit pas etre bien chaud

si l'electrode est trop calaminée , l'indice est peut etre trop haut et la bougie ne chauffe pas assez pour s'auto-nettoyer

tente une b7

Oublie les BR9, elle ma fait le même salle coup.. et avec la BR8 ça tourne juste nikel. Sinon pour la resistance y a pas de différence si t'es à rupteur

sma br7hs coupait si je fesait une pointe et elle se fesait litéralement bouffer par la calamine

ma br8hs coupe parfois en pointe si il fait chaud et elle se fait encore un peu ronger pas la calamine (je pense la garder pour le printemp et l'automne)

je prendrais une b9hs pour l'été alors

pour zmax c'est vrais qu'il commence a faire froid en suisse mais je veux quand meme prendre une bougie plus froide car je roule jamais en hiver avec mes pneu m29s

a 80 ou 90 km/h sur route avec une coulé d'eau au milieu de la route et c'est la chute






edit:

je vais peu etre échanger mon tecno estoril contre... un simonini calibrata fait a la main

bon un peu de news


j'ai recu la dreambike de didiers buds je vais l'adapter le plus vite possible

je vais recevoir le ninja usine de didiers buds que j'échange contre mon "vieux" polini sp (parfait état de fonctionement simplement moche exterieurement)

j'ai passer commande a scootertuning pour:

-un phare rond chromé
-compteur de vélo
-compte tour stage 6




ou la la je sais pas comment je vais faire pour payer

et ben je vais taper sur ce que j'ai gagner cet été

mais ça va etre tellement bien le compte tour pour faire des réglage savoir si on a gagné ou perdu

Ouais, j'éspère que tu enverra le même jours

Pi le compte tours c'est vrai que ça devrait être bien utile.. (peut être pour Noël )

j'ai commencé l'adaptation de la selle de didiers buds

ça fait déja deux heure mais ça avance

Tu peux m'appeler Didier, ça va aussi et bonne chance

Didier-Buds a écrit:

Tu peux m'appeler Didier, ça va aussi et bonne chance

si tu préfere ya pas de problème

j'ai monté la selle demain photo

j'ai une petite question...

quelqu'un a déja testé le compte tour stage 6?

il fontionne bien?


un défaut un problème a signaler?

est-ce que c'est possible de brancher une sonde de température? sur un ciao?



edit:

il ont changé la description et ont mis une description en français

Compte tours mulitfonctions illuminé
Compte-tours Stage6 multifonctions adaptable sur un moteur 2
temps ou sur un 4 temps, même multi-cylindres. Fonctionne avec une pile
type "bouton" et en supplément vous pouvez le brancher sur batterie
pour avoir l'éclairage bleu. Il retient le régime maximum, indique la
température moteur grâce à une sonde, et vous pouvez le paramétrer pour
que l'éclairage vire au rouge si le moteur dépasse une température que
vous aurez programmé. Nous vous proposons, en supplément, des
adaptateurs KOSO pour les machines à refroidissement liquide qui ne
possèdent pas d'emplacements pour une sonde de température. Ces
adaptateurs, disponibles en plusieurs diamètres, sont en formes de "T"
et se montent directement sur une durite. Une sonde pour moteur
Minarelli LC scooter est livré avec. Ce compte-tours peut afficher un
régime maximum de 22.000 trs/min, ses dimensions sont de 80x45mm.

Dimensions: 85x35x15mm
Batterie: CR2032
Limite de tours/min: 500~22000U/min
Type de moteurr: 2T ou 4T / 1 à 12 cylindres
Memoire des tours maximum
Temps de fonctionnement moteur: 0.00~99:59h
Temperature: -50~110°C
Choix °C / °F
Alarme en cas de surchauffe: 0~100°C

bon voila une photo de la selle

Elle est bien mise, mais la couleur laisse tomber, ça fait partie de la carrosserie quand même, vert ou blanc quoi.

Pi redécoupe un peu la garniture devant

Elle est top cette selle!

Didier-Buds a écrit:

Elle est bien mise, mais la couleur laisse tomber, ça fait partie de la carrosserie quand même, vert ou blanc quoi.

Pi redécoupe un peu la garniture devant

ouais mais je veux trouver un bon moyen pour redecoupé j'ai déja repercer la selle + laccier pour fixer la garniture

A la scie c'est très facile

je le trouve trés beau,mise a part les rayure sur le carter blanc

bof bof je sias pas encore

je me tate xD

sinon aujourd'hui j'ai presque terminer le remontage d'un autre ciao

il tourne impec 40 voir 45 km/h avec l'admission completement bridé le carbu 12/7 et un pot plus que bridé ainsi que la poulie de 95mm

par contre il peine au démarrage

une idée?

bon je vous lache une tof vite fait

il reste a mettre le phare a arriere et un cable de frein arriere





si un suisse cherche un ciao et que celui la lui plait qu'il me contact

le prix serait en 700 et 800 francs

la plaque phare j'aime pas du tout,mais j'aime bien ce mélange du rouge et du noir

vespa-dr a écrit:

la plaque phare j'aime pas du tout,mais j'aime bien ce mélange du rouge et du noir

moi perso j'aime pas trop mais beaucoup de personne aime et comme il était déja peint...

c'etait mon premier ciao


rahhh ça commence a m'enerver j'ai passé commande chez scootertuning dimanche soir et ma commande est toujours en travail

commande toujours en travail

sinon ya un petit nouveau dans la famille

ah ben non ça y est pas un ciao mais un petit puch maxi s en deux vitesse automatique


photo dans la soirée ou demain parce que il est caché pour pas que le pere le voit dans l'état

donc voila photo du puch





voila...

il a démarrer hier soir mais il a bien tourner deux minute il s'est a nouveau arreter je pense a une prise d'air donc je démonte tout le HM et je regarde déja ça