Configuration et renseignements

Voilà je me suis appliqué pour ouvrir la lumière d admission méthode dounet très propre en bienveillant à ce que le vilo reste étanche sur le passage...jai remplacé le carbu 12 par un 13.13 gicleur 66 neuf et mis un pot giannelli débridé style sito+ (qui touche la jante sa race.et qui m a niqué la peinture au passage)
Jai une poulie de 90 et un embrayage origine
masselottes neuves... j'avance pas plus au démarrage ni en pointe....
Je galère....
J'aimerai bien savoir aussi s'il y a des clubs ciao ou des rassemblements dans le 13 Marseille ou bouche du rhone?

Bonjour,
Pour le pot Giannelli Power qui touche le pneu, c'est un défaut de fabrication sur tous les pots depuis 2022. Tu peux marteler l'endroit ou ça touche (pas trop le choix) !
sur un moteur stock (même avec lumière agrandie), le gicleur max que j'ai mis c'est 58, plus ça ne sert à rien à part engorger ton moteur.
Tu as quoi comme filtre à air ? Un malossi
et niveau vitesse, tu devrait être entre 55 et 60km/h avec une poulie d'origine (94mm)
Pour ce qui est des rassemblements, je suis du 13 aussi, on fait souvent des rassemblements à Saint Martin de Crau, à Saint Andiol (84) et des ballades entre potes dans 13

Salut, en élargissant la fenêtre d'admission tu ne vas pas gagner grand chose, peut être un chouille d'accélération.
Ton gicleur à l'air trop gros , il te faudrait un 60. Si tu veux que ton moteur marche mieux c'est les paramètres du cylindre qu'il faut bouger.
Le tube du gianelli il est quand même écrasé ou pas?
Je déplace ton sujet sur technique

Merci les mecs pour vos réponses....
Je vais essayer un gicleur à 56 je pense
Le pot se faufile bien entre le cadre et le pédalier...je vais le marteler du coup...
Pour les sorties à st martin de Crau ça serait chouette...pour les dates on fait comment ?
Bonne année santé
Fredo

C'est souvent annoncé sur la page Facebook de Franck (103 Vintage)