Mon CIAO

  Question aux spécialistes que vous êtes. Depuis quelques temps, mon CIAO est bien lent au démarrage, et par moment il peut mettre bien plus de 100 mètres pour bien monter dans les tours, et une fois parti, là il roule très bien et va même vite. Ralentissement ou freinage etc, il peine par moment à se relancer et pareil, après il va bien. Ca devient doucement de pire en pire.

Pourtant, en roue libre, il va tout seul rien ne le freine, j'ai vérifié les freins qu'il ne se freine pas de lui même, rien. Allumage carburation très bien réglé, pot neuf depuis un mois et demi.

Ca viendrait de quoi?

Masselottes d'embrayage qui doivent commencer à fatiguer   
Courroie peut être détendue aussi

Pete W a écrit:

Masselottes d'embrayage qui doivent commencer à fatiguer   
Courroie peut être détendue aussi

En fait c'est le moteur qui peine fort à monter dans les tours, ça ne patine pas du tout. Segmentation peut être?

Pete W a écrit:

Masselottes d'embrayage qui doivent commencer à fatiguer   
Courroie peut être détendue aussi

Bien, en lisant ta réponse ce midi en rentrant du taf, j'ai immédiatement changé juste le plateau d'embrayage et non la cloche, car, que ce soit la cloche et ses deux masselottes, nickel, et le plateau pareil.? Je change tout de même le plateau par un que j'ai en plus, et là ça tourne bien mieux en partant au taf. Mais, je dis mais, en sortant du taf, je ferais quelques bornes supplémentaires pour voir. Je te tiens au courant

Hello

Vu le prix des pièces, pendant mes congès, je vais réfectionner son moteur. C'est à dire, changement des segments, des joints, des roulements de vilbrequin et du joints SPI, plus gros nettoyages du piston et du cylindre.

Par contre je voudrais savoir quel genre d'extracteur il faut pour les roulements?

Extracteur universelle de roulement , le mien ,je l'es acheté neuf chez feuvert 15 euro il me semble



n'oublie pas de remettre les rondelles

jamais pris d'outils pour faire ca. Un bon vieux congelo et un chalumeau, c'est niquelle   

Ouai mais c'est 2 MN par roulement ,ça reste le meilleur moyen !

Par contre pour remettre les roulements ,méthode traditionnel,bain d'huile à 90 degrés et hop ça rentre comme papa dans maman

Hello
Tout compte fait, le bas moteur étant nickel, je n'ai remplacé que les segments et bien sur le joint d'embase.

  Mais durant la réparation, j'ai fait une bourde

http://www.forum-ciao.com/t14216p30-vos-pannes-les-plus-improbable-en-ciao#186764

Par contre elle tourne bien mais elle est toujours aussi longue à partir à un feu, et d'un coup ça part bien. Niveau de l'embrayage ça fait du bruit et par moment de petits claquements. J'ai eu beau changer les masselottes etc, rien n'y fait.

Avez vous un éclaté de l'embrayage que je puisse voir son montage, peut être aurais je fait une erreur quelque part

      

Pas bien du tout, pourtant franchement serré comme il le faut, le plateau d'embrayage s'est mis à claquer sur l'axe du vilebrequin et l'a croqué. Bon j'ai limé les coups afin de pouvoir retirer la cloche.
Achat d'un embrayage complet neuf en fin de mois, ras le bol

Hello

Je suis de retour

Xeumeu a écrit:

Hello

Je suis de retour

Des news ?

Bein l'autre CIAO le deuxième est démonté et sera refait au printemps, et l'autre le tout beau roule toujours, et des qu'il sort quand il pleut par exemple, en rentrant il est soufflé au compresseur, essuyé et passer ensuite à la lingette ménagère. Il est toujours nickel chrome. Il dort dans mon garage qui est chauffé grace à la présence de la chaudière

Hello

Depuis la remise en état du moteur, depuis j'ai fait avec 667 kilomètres. J'avais remis un compteur neuf, cable et entraineur neuf, et depuis samedi elle a son carbu neuf de 13 avec gicleur de 62.

Elle tourne super. Seul beau défaut une fois chaude, au démarrage d'un feu par exemple elle est bien longue à s'élancer, mais une fois passer 20 km/H elle part vraiment bien vite jusque 60. Je pense y monter un variateur, peut être cela améliora la chose.

Et entre deux des travaux extérieur de la maison à faire, je vais continuer de démonter l'autre et traiter son cadre

Gicleur de 62 moteur origine??

Yes et ça tourne très bien, mais pourquoi ta question?. J'ai du tout de même modifier le carter du filtre à air

Bonsoir

Bordel les boules. Le roulement de la roue avant à bâton est mort, et je n'arrive pas à en trouver. Qui a une solution à me donner?

Merci d'avance

Hello

Me revoilà. Mon CIAO tourne toujours. Je m'en sers presque chaque jour. Pour dire, je n'ai même pas touché à la bougie depuis au moins.....13-14 mois. Rien, juste mis de l'essence et point barre. Le pied franchement. Bon là par contre bonne révision l'attend des ce week end, je mettrais ça ici sur ce topic

Par contre un truc qui m'énerve, et ça il me le fait depuis presque le début, à froid il part super bien depuis l'arrêt, mais par contre à chaud au secours. Même un gosse avec une trotinette pourrait me dépasser.

Pourtant, quand j'avais remis le moteur en état, segment, joint, allumage, carbu, pot, bougie tout était neuf de chez neuf. Embrayage je pense, la bougie non je ne pense pas puisque ça fait un an et demi qu'elle est dessus et jamais elle a merdé (même pas un coup de brosse depuis ce temps)

Faut que je trouve le soucis.

Vérifie l'épaisseur de tes masselottes d'embrayage, si c'est bien limé ça aura moins de pêche !

Content de savoir que ça va bien

Me revoilà enfin

Suite à plusieurs gros problème de santé etc, j'ai zapé internent. J'ai toujours le CIAO qui a également repris du service depuis plusieurs mois. Juste vidé le réservoir et remis de l'essence propre, un coup de pédale et hop i la démarré au bout du deuxième coup. Même pas nettoyé la bougie qui est toujours la même depuis que j'ai refait le moteur il y'a trois ans. Elle a 2157 bornes de service.

Au 1er aout, je vais préparer enfin l'autre Ciao

Hello

Dans quelque temps je vais me remettre en quête d'en retrouver un mais immatriculé, encore heureux que je n'ai fait que de protéger le cadre du PX, les papiers osnt perdus, et pour leui faire sa carte grise c'est le merdier. Pas grave, je garde les pièces et je vais en racheter un.

Hello tout le monde

Bon, me voilà de passage, après mes soucis de santé. La Ciao a repris elle aussi du service. Elle en fait des bornes. Mais au printemps, vu comment elle roule beaucoup, je vais la préserver quelque peu et éviter qu'elle sort quand le temps c'est pas ça.

Je vais m'acheter un scooter et le Ciao servira que quand il fera beau.