Le Gilera CBA de Corentin.

Aujourd' hui mon père a encore dégoté un os à ronger

Un...














...Gilera CBA

Voici comme on l'a récupéré:









Un petit netoyage s' impose :

l'alésage d episton est de 38.6,donc attention si tu remplaces cette piéces

vous les trouvez ou? u_u
avec un petit vario ^^

C' est un double variateurs comme mon boxer 2

Démontage du bras oscillant pour sortir le moteur :



Le moteur était bloqué, on a chauffé pour le débloquer :



Ensuite on a ouvert les carters et sorti le vilo :



Et on a enlevé les roulements :

On dirait que ton vilo est tout rouillé

Eh ben, ils ont pas une belle gueule ton piston et le vilebrequin

def41 a écrit:

Eh ben, ils ont pas une belle gueule ton piston et le vilebrequin

+1
C'est le moins qu'on puisse dire !

Mon père et moi avons en vu de nous lancer dans une prépa Dounet.

Que me conseillez vous pour acompagner cette prépa comme pot, carbu, filtre à air ...?

Merci d' avance.

Pour le pot tout dépend si tu recherche du couple ou de la pointe, sinon c'est carbu 13 et filtre à air Malossi... (pour ma part)

Pour les pots, il n'y en a pas un idéale, beaucoup se valent....

Merci beaucoup.
Peux tu me dire quels pots sont plus pour la pointe et lesquels sont plus pour le couple?

Les pots "longs" pour la pointe, les pots "serpentins" pour le couple....

Après tout dépend de ton budget, cela va de 40€ à 250€ pour un bon pot.... Hein Jeanbière....

Dhalsim1er a écrit:

Les pots "longs" pour la pointe, les pots "serpentins" pour le couple....

Après tout dépend de ton budget, cela va de 40€ à 250€ pour un bon pot.... Hein Jeanbière....

Pourquoi? Il coûte 250€ le fabrizi?

Et comme vario celui d'origine fait l'affaire ou un malossi ou polini est mieu?

Bah déjà, un vario de marque est toujours mieux que l'origine ....
Mais il me semble que tu peut débrider celui d'origine mais sa en vaut pas trop la peine.


Nes

neuf il se vendent 192e

OULààààà

piston noir ,mono segment, attention c'est du 38.6mm ,introuvable, prend un cylidnre d'origine de ciao, 50euro max 38.2 ,p10

vespa-dr a écrit:

neuf il se vendent 192e

OULààààà

piston noir ,mono segment, attention c'est du 38.6mm ,introuvable, prend un cylidnre d'origine de ciao, 50euro max 38.2 ,p10

Non, peut-être que cela a été ramplacé mais là c'est du 38.2 axe 10, le mème que sur mon ciao.





Et de quoi tu veux parler quand tu dit que ça coûte 192€ ?

du pot fabrizi, mais sinon je sais plus me servir de cette appareil de mesure, dans le temps je savais

bon alors t'en ais ou ?

Ça y est c'est décidé, y'en a mare de voir ce pauvre CBA en pièce qui prend la poussière.
Je prépare un grosse commande sur JMPB, de quoi refaire une jeunesse au Gilera.

Quelle dimension de courroie (pour vario) dois-je prendre ?
Merci d'avance

bonsoir,
l'année derniere le pot fabrizi pour ciao coutait 250 euros livré a vot' maison , j'en ai 3 ,je sais de quoi je parle !!!!
cela dit c'est un tres bon pot mais uniquement reservé a la competition

Ça y est ! Colis de la part de JMPB reçu. Payer par virement bancaire mardi, arrivé hier à la poste de mon village .
Je viens d'aller le chercher :







Le tout super bien emballé.

Encore une fois JMPB montre son sérieux et sa rapidité de livraison

Merci à eux !

Remontage à suivre

joli tout sa

C'est trop bon de recevoir des énormes colis ! ( jouissance )

mon banquier est pas du tout d'accord avec ca Gear