Ciao "sport" @ Toofoo

pas mal mon pti

le réglage devrais être un jeu d'enfant

ce qui faut savoir c'est si pendant que t'es a mis régime et que t'accélére d'un cou,si ya un gros trou ,gicleur trop petit,si y'en a pas,gicleur correcte

regarde ta bougie

jeanbiere a écrit:

ça sonne bien pour l'instant ,a suivre ..., il va bien l'Dhals ou quoi ?? ...

Quand je l'ai vu ça allait. Il est pas mal occupé donc il ne poste pas forcément mais il garde un oeil sur le forum.

vespa-dr a écrit:

pas mal mon pti

le réglage devrais être un jeu d'enfant

ce qui faut savoir c'est si pendant que t'es a mis régime et que t'accélére d'un cou,si ya un gros trou ,gicleur trop petit,si y'en a pas,gicleur correcte

regarde ta bougie

Merci pour les conseils , à mon avis je vais quand mème lutter pour les réglages.

ah! aussi met un cornet

vespa-dr a écrit:

ah! aussi met un cornet

Ca passe pas, je vais remettre la grille comme avec le Speed Engine .

c'est pas un probléme,ya des cornets qui sont extrement coudé et sa passera, 15 euro max

J'ai toujours aimé les admissions latéral, ça doit bien envoyer?

trop bien poto

superbe

ça doit pousser fort ...

mais en regardant l'admission, elle a l'air d'être montée à l'envers ... normalement elle dois être penché vers l'avant, non ?

MADJA a écrit:

ça doit pousser fort ...

mais en regardant l'admission, elle a l'air d'être montée à l'envers ... normalement elle dois être penché vers l'avant, non ?

non
car la pipe est fixée par 3 vis

jmjfreeride a écrit:

MADJA a écrit:

ça doit pousser fort ...

mais en regardant l'admission, elle a l'air d'être montée à l'envers ... normalement elle dois être penché vers l'avant, non ?

non
car la pipe est fixée par 3 vis

j'ai pas voulu dire "à l'envers" au vrai sens du mot ... je me suis que peut être si elle était dirigé vers l'avant du moteur comme ça elle sera contre l'air qui vient en roulant et donc il aura beaucoup plus d'air qui rentre dans le moteur ... je sais est'ce que vous m'avez compris !!

rq : c'est juste une petite remarque qui m'est venu à l'esprit ... il se ce peut que je dis du n'importe quoi

MADJA a écrit:

j'ai pas voulu dire "à l'envers" au vrai sens du mot ... je me suis que peut être si elle était dirigé vers l'avant du moteur comme ça elle sera contre l'air qui vient en roulant et donc il aura beaucoup plus d'air qui rentre dans le moteur ... je sais est'ce que vous m'avez compris !!

rq : c'est juste une petite remarque qui m'est venu à l'esprit ... il se ce peut que je dis du n'importe quoi

Impossible de monter la pipe vers l'avant, la ou les visses ne tomberaient pas en face des filetages.

C'est plaisant à conduire mais surtout c'est de la pièce collector.

ca marche le lanceur ?

Toofoo a écrit:

Impossible de monter la pipe vers l'avant, la ou les visses ne tomberaient pas en face des filetages.

C'est plaisant à conduire mais surtout c'est de la pièce collector.

c'est plus clair ... un Collector, t'as de la chance

yenyen33 a écrit:

ca marche le lanceur ?

Non il court

yenyen33 a écrit:

ca marche le lanceur ?

Je viens de t'envoyer le lien pour te montrer que oui par MP.

Toofoo a écrit:

yenyen33 a écrit:

ca marche le lanceur ?

Je viens de t'envoyer le lien pour te montrer que oui par MP.

Un lien d une vidéos car sa m intéresse l idée du lanceur