Bruit sec et impossible de redémarrer

Bonjour,

Voici le problème:

Le moteur du ciao px peinait dans une légère côte puis un craquement net et sec.
Le moteur s'arrëte. Impossible de le faire reprendre.
Retour maison en camionnette.

Je constate un claquement sec et répétitif lors pédalage.
Le moteur ne se met pas en route.
La bougie est bonne et l'étincelle bleue et franche.
Le piston semble travailler.

Je ne suis pas arriver à situer le bruit au tournevis (stétoscope du mécano)
Le mélange essence/huile est de 2%
Rien ne touche le volant ou la cloche d'embrayage.

Juste ce clac-clac-clac sec.

Avez-vous une idée?

pourrais-tu localiser le bruit?

ce n'est pas clair mais au stétoscope (tube en métal) cela cogne sec du coté de la culasse.

Merci d'avance

note le Ciao est un Variant.

la bielle est peut etre cassé je pense

Seb

Va falloir ouvrir...

ouai c'est sur

Pas de mystère... faut tomber le moteur. Tu seras fixé

je viens tester la compression (manomètre visser à un fut de bougie): c'est zéro

alors? piston naze, segments???

si ya pas de compression,il faut vérifier aussi si le piston sa pas morflé,mais en général piston + segments

Je vais déposer le moulin.
Cela prendra le temps qu'il faut.

Bien qu'en une demi journée, cela devrait pouvoir se faire.

Je vous tiens au courant pour la suite.

Merci de vos conseils sympas

Bonjour et merci à tous,

les conseils étaient bons: le démontage de la culasse et du cylindre révèle un problème de segments cassés:

- la culasse est mouchetée
- le cylindre est très légèrement griffé: ce qui nécessitera sans doute un "aunage" par un rectifieur
- le piston et segments doivent être remplacés
- le roulement d'axe de piston est défectueux: les galets tombent.

Un petit point d'inquiétude: un galet du roulement de l'axe de piston manque à l'appel: il se peut qu'il soit tombé dans le bas moteur.
Il s'agit d'une petite tige de 0,7mm de diamètre sur 8mm de long (voir photo): peut elle causer des dégâts au vilo ou coussinets?

J'ai également observer un léger déport latéral de la bielle: est-ce normal sur un 49cc (sur ma 350 Enfield, ce jeu est inexistant)

Merci de vos réponses.

voici quelques photos:

J'oubliais:

Il n'y a pas de joint entre la culasse et le cylindre: est-ce normal???
De même, en surfant sur un site de pièces, je ne voit nulle part de roulement d'axe de piston!

a mon avis rachette un piston complet.

pour le jeu de la bielle elle ne doit pas bouger sur les coté peut etre un peu mais pas nn plus des tonne

le serrage de barbare

je te conseil de prendre cylindre piston complet neuf sur un site tel que rcv ou la bécannerie

je viens de vérifier le jeu latéral de la bielle: 2mm au pied de bielle (partie haute): est-ce un jeu normal chez Ciao?

Merci pour les sites de RCV et la bécannerie. J'en cherche sur la belgique.

Sur mon moulin j'ai aussi ce jeu, ainsi que sur le moteur d'origine, je suppose donc que c'est normal

++

Seb

Ne cherche pas, l'aiguille de ton roulement qui manque et le coupable qui t'a laissé toutes ces traces sur ton piston et ta culasse....

Il y a toujours un peu de jeu latéral sur les bielles, tant que tu n'as en pas en hauteur, pas de soucis....

les traces sur le piston sont dues aux morceaux de segments.
L'aiguille du roulement elle, doit être au fond du carter moteur bien à l'abri pour l'hiver.

Les sites RCV et la Bécannerie sont sympas.
Si je ne trouve rien in Belgium (une fois!) je commanderai là.