demarrage

je voit pas du tout ce que c'est

mais je vais suivre le tuto , un nettoyage complet c'est bon ?.

Cela fais pas de mal....

euh je viens de regarder le tuto et je vais me contenter d'un petit nettoyage , j'ai peur qu'il me reste des piece dans les mains au remontage

comment on le nettoie facilement ?

Avec du sans plomb, un pinceau et un petit fil de fer pour les conduits internes....

(évite le lave vaisselle de maman)

non t'inquiete , meme si ca m'est deja arrivé de mettre du lave glace a la place de l'essence

met un gicleur de 52 et redis moi si sa démarre

ca demmare pas .

carbu 13/13 et gicleur de 57 = non
carbu 13/13 et gicleur 52 = non
carbu 12/12 et gicleur 57 = non
carbu 12/12 et gicleur 52 = oui

revoit ton carbu de 13 ou change le

sinon revoit ta prépa du filtre eb le bouchant légerement

j'ai essayé d'aller a l'entrainement , le ciao a tourné niquel pendant 15min puis c'est arreté direct en se bloquand comme un serrage , il a pas redemarré pendant 10min puis et repartit difficilement mais il est repartit

mes segement sont neuf , seulement dans ma concession , il ont que des segment de 38.4 alors qu'il me faut des 38.2 . le mecano m'as dit que c'etait pas grave , qu'il pouvais les raccourcir . c'est donc ce qu'il a fait . ca peut venir de ca ?

et pendant combien de temps je doit faire le rodage ?

une bonne cinquantaine de km,comme te la dit precedemment dhalsim

fif a écrit:

une bonne cinquantaine de km,comme te la dit precedemment dhalsim

autant pour moi j'ai lu trop vite et j'ai compris de 30 a 50mk/h


bon je viens de mettre le carbu de 13 avec boite a air d'origine et gicleur 57 . premier coup ca a pas marché , puis j'ai mit de l'essence dans le trou de la bougie et la ca a marché . je sais pas d'ou venais le proble