faire un demi carter a clapet

toi tu est quand meme special
je sais pas si tu sais mais moi je prend un boite a clapet de kit 43,5 polini avant de dire je dis pas c est secret
tu ferai mieu de demander avi au autre

Mouai, mais tu vois sa aurait été la surprise de l'année


Il faut une boite à clapet plate première base.

ouai je conprend mais prend la malossi ell va top
et si jms sa touche tu met une calle

eh juste pour le kit il faut couper la jupe pour pouvoir laisser l admition overte completement
et le piston faut il le couper aussi ????
merci de vos reponse

la première chose à faire c'est de faire un carter plats...
Après quand on a une bonne base ca va mieux.

tu as utilisé quoi comme résine?

DE LA FIBRE DE VERRE
la j ai le carter plat demain je vais faire les trous a la perceuse a colone mais juste pour la jupe du cylindre doit on la couper pour laisser un maximum d ouverture pour la boite a clapet?????
et le piston doit on aussi le couper pour laisser passer le melange gazeux quand le piston et au point le plus bas???
merci de repondre

leguigui a écrit:

DE LA FIBRE DE VERRE
la j ai le carter plat demain je vais faire les trous a la perceuse a colone mais juste pour la jupe du cylindre doit on la couper pour laisser un maximum d ouverture pour la boite a clapet?????
et le piston doit on aussi le couper pour laisser passer le melange gazeux quand le piston et au point le plus bas???
merci de repondre

non non faut rien toucher au piston.

ok merci donc si j ai compris il faut juste fair ele cylindre
????????????????????????

leguigui a écrit:

ok merci donc si j ai compris il faut juste fair ele cylindre
????????????????????????

il y a rien à toucher

montre moi deja les photos du carter.

je te met les tof 2m1

bon moi je vais je crois go to the bed...
car demain je dois me reveiller...

Il y a la femme de ménage qui débarque à 7h45.

Bon

Pour revenir au sujet

en 1985 quand aucun carter nexistait je me suis dit qu'un carter lateral serait pas mal ave une boite a clapet de 103

1 essais resine 2 composant (1985 s'etait deja une revolutions MERCI PAPA mecano) 2 pate a modeler une jaune et bleue on melange j'usqu'a avoir des crampes puis mise en forme et sechage 2 jours

Des que j'ai percer pour tarauder j'ai sus que le filetage tiendrai pas alor helicoil petit insert qui sert a refaire un filetage

La ok mai des que j0ai monté la resine s'est decollé

2 essai idem mai plaque en alu dessus resine pour l'etanchéitée

Voila je sais pas si j'ettais le premier mais mon idee initiale etai une carbu central au dessus mais faire une piece qui doit s'emboiter aie

Ce carter je l'ai encore je vous met les photo la semaine prochaine

A+

C'est moi qu'a eu l'idée d'inventer le ciao en 1969

dhalsim1er a écrit:

J'ai rencontré dernièrement un quarantenaire qui a gardé son moteur des années 80's en souvenir.

Kit liquide Simonini ainsi que sont radiateur d'époque (diamètre inconnu, nous n'avions pas de clefs pour déculasser). Ce moteur a juste démarré pour entendre le bruit en 1983...

Boite à clapets Peugeot avec pipe de 19, carburateur 17.5 monté sur un demi carter avec admission maison (apport d'une platine en aluminium), il avais dû découper et renforcer son cadre pour rentrer le moteur...

Vilebrequin renforcé de marque inconnue et carter préparés...

Embrayage Adige.

dhalsim1er a écrit:

speed-control a écrit:

C'est un diamètre 42 j'ai le même
sortie d'echapp 28mm
la platine est fixée comment?

Elle est collée au bi-composant spécial aviation, c'est pour ça qu'il avais découpé son cadre pour passer le moteur car la platine est indémontable... Merci pour l'info...!!!

vespa dr a écrit:

prend le tout entier Very Happy

C'est un bas-moteur à rupteur donc bof...!!!

bi-composant spécial aviation

je l'ai jamais entendue celle la...

bon alors j ai fait le troup au milieu taroder les trous pour les 4 visses de la pipe a 4 clapet malokiki.
travaille a faire encore raboter un petit bout la jupe du cilindre pour laisser le troup comletement.
merci a tous

photos ?

je les met mtn

g.com/image_preview.php?i=11&u=15451892][/url]

l'admission est trop grosse et en plus elle est trop dehors faudrais qu'elle sois plus petite et plus au milieu.

ah mon pauvre on voit que tu sais pas se que sais

si jms on a les join et la pipe pour le faire donc je pense pas que tu vas nous aprrendre
et pis moi si jms je mais pas des clapet de pocket faut un peu reflechire si sa touche tu fair koi TU METS UNE CALLE
nan serieux quand tu fais sa faut reflechir un peu plus loing que le bout de ton nez
le troup tros gros (ecrasement de rire) il faut pas faire un troup au foret de 13 pour sa ahahahahaha tu me fais rire enormement tu sais

si jms la taille du troup doit etre celle du joins de base

et met des photo du tien que je puisse voir su que tu nous a agasser

Bon déjà la première chose,

On se fout pas de la geule des gens comme ca, en plus on est sur un forum, si tu as des couilles tu as qu'à m'envoyer un petit mp pour regler ça.

Deuxième chose: Tu devrais aussi un peu aller à l'école.

Troisième chose: Je ne montrerais pas mon carter, car je veux pas montrer un machin tout dégeu.

Quatrième chose: Ca te dérenge si je met un boite à clapet de pocket?

Cinquième chose: C'est à toi de reflechir, la cale elle ne résoud pas tout, enfait je sais même pas pourquoi tu me dis de reflechir, au moin moi, je met pas un kit sur un moteur sans les circlip C'est pas moi qui met du malossi sur du carter polini?


Sixième chose: Je suis sur, que tu as même pas pris la peine de regarder minutieusement les carters admi latéral qu'on achète deja tout pret. Si les " ingenieur" n'on pas fait un trou plus gros c'est pour une raison ou du n'autre.

Septième chose: moi j'aurai pas percer le trou tout à traver le carter, après c'est encore à moi de reflechir.


Je peux avoir une photo de la boite à clapet dans le carter ?

La vie n'est pas si simple, du moin le moteur de ciao, il suffit pas d'un claquement de doigt pour que ton admission marche correctement.

bon alors
je ne t agresse pas tu me fais simplement rire c est tout
et avant de critiquer ceux des autre.
tu ferai mieux de faire le tien comme il faut

Ben bravo, est-ce que j'ai critiqué ton carter?

ben montre moi ça.