Choix du gicleur

Bonjour à tous, voila j'ai une petite question, ma configuration actuelle est: carbu 12/12, gicleur 49, pipe à Ø12 mm, moteur français, vario malossi, rapport moyeu 1/11, pot proma circuit et avec tt ça je galère pour avoir mes 48km/h.
Alors je voudrais savoir si j'augmente mon gicleur de 2 points par exemple et que je prépare la filtre à air en conséquence est ce que je pourrai gagner de la pointe ou je vais juste gagner un surplus de consommation?
Autre question, j'ai 2 carbu 12/12 mais un avec un seul trou ds le diffuseur et l'autre avec 2 trous comme celui la:

Et il semblerai que la section de passage des 2 trous est supérieur à la section de passage du mono trou, et donc je voulais savoir s'il y a vraiment une différence entre les 2 et s'il est mieu de mettre celui avec 2 trous.
OUUULALA y a plein de trous dans mon écriture

Personne ne sait??!!!

Aucune idée DSL pourtant c'est une super question

Huuum normalement le diametre total des trous doit etre egal si le diametre du carbu est le meme.
48 km/h compteur ?
Essaie avec l'autre carbu, t'as rien a perdre

C'est du 48km/h compteur vélo

Ok bon beh c'est normal si il est tres bien réglé.
Vitesse GPS avec un too bad, vario malossi et moteur d'origine je prends 50 et compteur ciao je prends 65

le difuseur est tourné du mauvais coté?
c'est peut etre une diference sur les 12/10

speed-control a écrit:

le difuseur est tourné du mauvais coté?
c'est peut etre une diference sur les 12/10

Comment ça du mauvais coté!!!
Sur la photo c'est un cabu 12/12.

oui le difuseur peut etre remonté du mauvais coté
a moins que sur le difuseur les trous soient tous du meme coté

lol, les trous du diffuseur sont tous du meme coté, vers la pipe d'admission
Ici aucun probleme, ton bourbier est très bien monté.

Grrrrr la n'est pas la question... de toute façon c qu'une photo prise d'un tuto.
Revenons un peu à nos gicleurs svp, donc je disais si en adaptant le filtre est ce que je peu augmenter le gicleur sachant que j'ai un carbu 12/12, pipe Ø 12mm, moteur d'origine français et pot proma circuit?

Oui tu peux, avec un too bad et boite a air d'origine je suis en gicleur 52 et c'est parfait
Si tu agrandis ta boite, passe a un 54.

Et tu consomme bq avec ça? et ta combien de point avec quel configuration stp?
Merci.