[piaggio ciao] Quel pot prendre ?!?

Hello a tous :
J'ai un kit 43mm malossi
La culasse d'origine poncée
Une poulie 80mm
un carburateur 13/13
une boite a air malossi

Quel est le meilleur pot pour cette configuration ?



PS: Ceux qui poste juste pour ddire leurs avis comme ça ne m'intéresse pas !
J'aimerais des personnes sérieuse qui ont deja testé le pot qu'il vont me proposé et qu'il soie sur de se qu'il augmente en vitesse de pointe,accélération,montée a 2-3 km/h prêt !!

MERCI !!

Le malossi too bad est trés bien(testé par zmax83,ciaociao,plusieurs menbres)
le polini sp est trés bien(testé par labiloute,ciaociao, et je sais pas si zmax 83 la testé

moi j'ai testé le malossi too bad ,comme diraient certain "c'est une arme" a condition de lui retiré c'est de pastille,son inconvéniant c'est le bruit

Le polini sp est fait plus pour les kit,ce pot est eficasse sur origine et kit

ciao1981 a écrit:

Le malossi too bad est trés bien(testé par zmax83,ciaociao,plusieurs menbres)
le polini sp est trés bien(testé par labiloute,ciaociao, et je sais pas si zmax 83 la testé

moi j'ai testé le malossi too bad ,comme diraient certain "c'est une arme" a condition de lui retiré c'est de pastille,son inconvéniant c'est le bruit

Le polini sp est fait plus pour les kit,ce pot est eficasse sur origine et kit

Zmax83 l'a sur le malbociao
Mais vu le moteur c'est pas comparable..

Si c'est comparable si tu met un sito + tu ira moin vite avec le 46 que si tu met un malossi too bad ou autre pot de détente

Idem pour le 43mm

Dsl de dire que maintenant mais danc cette game de pot :


Auspuff Polini Country 122.50.- suisse
Auspuff Polini SP Super-Racing 239.50.- suisse
Auspuff Polini Top One 199.50.- suisse
Suspuff Proma Circuit 136.00.- suisse
Malossi Too Bad 129.50.- suisse
Auspuff simonini 169.50.- suisse
Rennauspuff Leo Vince 149.50.- suisse
Rennauspuff Summit Racing 119.90.- suisse
Simonini Calibrata Hand made 249.00.- suisse
Simonini Proline 169.00.- suisse
Simonini Thunder Carbon 199.00.- suisse
Simonini Racing 169.00.- suisse


Moi j'ai le proma circuit... Quel est le meilleur entre le too bad et celui la,Vu que le proma est 136.- et le too bad est 129...??

le SP POLINI n'est "valable " que sur des kit supérieurs à 43 d'alésage........

Salut,
C'est sùr ça?
Avec un 65cc et 21 phbg ça marcherai?

kerplunk a écrit:

Salut,
C'est sùr ça?
Avec un 65cc et 21 phbg ça marcherai?

Oui t'en fais pas, ça va marcher , j'ai déjà essayé il y'a très longtemps

Hé bien super !
Je vais prendre ça !

le too bad est similaire au Giannelli Fire (quasiment le même corps). Il n(y a que la cartouche qui diffère. Malossi a copié sur Giannelli car ce dernier existe depuis les années 80"/90"
Victime de son succès le Fire est passé de 54€ à 100e en moins d'un an.

Bon,
grand merci a tous !!!
Une fois de plus ce forum m'a grandement rendu service !
J'ai monté le polini sp,
Par rapport au simonini que j'avais, il est carrement mieux a l'acceleration, je pense que c'est due au fait qu'il soit accordé au kit.
En contrepartie je perd un peu en pointe, (en ville, sans amortisseur, j'atteinds jamais la pointe).
Il est pas tres bruyant et c'est tant mieux,
Et il est joli, ce qui ne gache rien...

Salut, c'est un pot qui s'accorde à partir de 7000 tr, donc il faut que tu raccourcis ta transmission pour regagner en haut. Mais vu que tu as qu'un carburateur de 13 je ne te le conseille pas, à moins que tu prennes un vrai carburateur, 15 ou 16mm pour remplir correctement ton cylindre

Ha bon ?
J'ai un carbu 21 et des clapets, mais j'ai pas de compte tour,

kerplunk a écrit:

Ha bon ?
J'ai un carbu 21 et des clapets, mais j'ai pas de compte tour,

C'est moi qui est mal vu, j'ai regardé le premier message.
Donc ton carburateur a quel réglage précisément ? Donne tous les réglages, aiguille, gicleur ralenti et principal

Holala,
J'ai fais ça y a longtemps, il se trouve que les reglages carb fonctionnent bien avec le nouveau pot,
Faut que je demonte...

Ok, donc tu as déjà le couple qui va avec, ça devrait tracter, peut-être que ton carbu est réglé trop riche .

Je pense...
Que faire?
Jickeur?

kerplunk a écrit:

Je pense...
Que faire?
Jickeur?

Tu me donneras ta configuration carburateur et on avisera .

Ok,

J'ai pas eu le temps aujourd'hui,
Mais c'est vrai que ça crache beaucoup d'huile par le pot.
En pointe je suis a 70 gps.
Le depart est tres bien, (multivar +joues cnc a 101mm).
Mais c'est vraie que je pense pouvoir prendre plus.

Oui 70 ce n'est pas énorme. Mais ça peut venir aussi de ta transmission régler trop lourd au niveau des galets .
Tu as une transmission malossi 1/9?

Non, origine...

Ok il faudra tout me détailler, du gicleur à la transmission (galet, ressort de poussé, ressort embrayage)

Ok,,
Je te tiens au jus ds la semaine

Salut !
Alors
Le gicleur principal. 100
Le gicleur de ralenti. 55
Le galets. 8.5g
L'aiguille. W7 calée 2nd cran a partir du
bas
Ressort de contre jaune
Ressort d'embrayage, d'origines quasi neufs
Je pese 80 kg