mon vario polini

Salut a tous


Alors voila ma mob roule enfin apres 3semaines de remise en etat.


J'ai un double vario polini.

1/ Je suis encore en rodage (nouveau piston) de mon kit 41 polini, mais j'ai essayer de faire une tres legere pointe

Alors resultat acceleration de malade (comme un scooter, mais vraiment comme un scooter) et par contre pointe que dalle, alors que avant je me tapais 70 sur du plat avec la poulie origine...


A votre avis quelle poids de galet je dois utilisé pour avoir les perfs d'avant (c a d 70km/h) avec l'acceleration bonne (meme si je sais que je vais en perdre)?

Les galets que j'ai dans le vario sont d'origine je pense (faudrait que je les peses quand j'aurai trouvé une balance fine)

2/ c'est normal d'entendre un petit nouveau bruit au niveau de la mob? car y'a un genre de tout petit bruit mais perceptible quand meme et j'ai l'impression que c'est du fait du vario mais j'en suis pas sur...Merci de me dire

T'eétait dans le même cas que moi, super accel par contre pointe bien mais pas terrible terrible, ta raison galet à changer je suis passé de 4.7gr à 7 gr, t'inquiète qu'il y a différence !!

Moi le petit bruit c'est la courroie qui est froide et quand elle chauffe y a toujours un bruit mais moins.

ok merci beaucoup!

par contre tu les as acheté tes galets?

J'ai des galets de 103 qui passent dans le vario du ciao, faudrait que je pese pour voir si ca se rapprche des 7g...


Sinon tu prends combien avec quel config avec les 7g?

la en ce moment je suis en plein rodage, sinon avec kit 43 polini pot leovince vario malossi transmission malossi 1/9 je prenais dans les 80 85 compteur scoot, les galets je les ai achetés a un concessionnaire mbk puisque ce sont les mêmes galets utilisée pour les booster, polini doit etre pareil en 16X13, si tes galets de 103 passe mais les direct et test !!

compte le nombre de tour d'embrayage qu'il faut pour faire un tour de roue complet

Et zmax83 la transmission malossi elle est courte ou longue ?? J'ai le doute c'est bien une longue ?mais le chiffre se raccourci (??) par rapport à lorgine

oui elle est longue , le chiffre , suffit de le mettre dans l'autre sens pour que ca soit pareil

1/9 chez malossi , 1/12 d'origine

oui zmax j'ai vu ton poste pour le vario du suisse.

Mon vario est 9:1

j'ai mis les galets 7g de mon 103 et je vois pas d'amelioration...

pourtant la courroie est bien tendue (moteur avancé au max) donc je sais pas quoi faire...


ca me bande trop d'etre a 30/40 avec un ninja et un vario -_-

j'ai une question, si mon kit 41 n'a pas de join de culasse, le fait d'en rajouté un ca peu faire chuté la vitesse de pointe de 70 a 40km/h?


parce que quand j'avais demonter le kit y'avais pas de join de culasse.Par contre quand j'ai regardé sur jmpb il en existe bien un

donc je sais pas quoi faire...J'ai mis un join de 1mm que j'ai bien decouper moi meme

bizare ton truc

fais voir un peu ton vario polini a tout hasard

J'ai 3 galet malossi 7g et 3polini 7g et je les ai placé un par un en suivant un cercle pour respecter un equilibre dans le cas ou ils ne seraient pas vraiment a 7g chacun

bizarre , en plus avec du 9/1 tu devrais avoir un maximum de pointe

la courroie monte bien sur le vario quand tu accelere ?

en pointe la courroie monte la moitié

dans le vide elle monte quasiment en haut (genre a 1 cm du bord)

Tu as regardé l'état de tes masselottes du vario arrière ?? Peut être mauvais état, on sait jamais ...

As-tu une entretoise limitatrice (bride) sur le polini ??

Oups pas d'entretoise limitatrice sur ce vario si la courroie monte jusqu'en haut

Désolé je m'auto-répond

sinon ca ressemble a quoi l'entoise que je regarde on sait jms...


c'est normal que ca monte pas tout en haut quand je roule et que je suis a "fond"?

elle monte tout en haut que quand j'accelere dans le vide?

Une entretoise limitatrice est une sorte de rondelle très très épaisse,c'est la bride, en plastique pour le malossi, je crois que le polini en a pas, il se met entre la demie-poulie mobile (là où se place les galets) et la demie-poulie fixe (la poulie coté volant) regarde sous la courroie s'il n'y a rien normalement tu n'as pas de bride, moi j'ai acheté un vario malossi neuf, il te livre donc une bride que tu ne mets même pas lol

Moi je vois quelques problèmes:

soit tu pèses 150kg ( ??) lool

soit tes masselottes du vario arrière sont en piteux état pour peu même pas du tout accroché a la cloche ...

soit ta courroie est en mauvaise état pour glisser entre les demie-poulies du vario et du vario arrière ...

soit je ne sais pas

regarde ta courroie, tes masselottes et peut etre ta bride ......

Ha oui et pour répondre à tes questions, je ne crois que ce soit normal, quand tu n'ai pas sur le ciao la courroie monte jusqu'en haut et quand tu y es beh ça ne monte pas jusqu'en haut, il y a truque c'est sur mais quoi ??

quand tu parles de rondelle tres tres epaisse tu veux dire un cylindre?

Ma courroie repose sur un cylindre qui est entre la flasque mobile (c'est la demi pouli en fait , sont nom c'est flasque, d'apres un garagiste peugeot) et la flasque fixe.

Si c'est ca la bride je la vire, je l'ai mise parce que y'a un truc comme ca sur le vario des 103.....

Oui une sorte de cylindre, si ta ça enleve la !!! Sur la photo c'est le n°7 (et pour info le polini n'as pas de n°1, c'est déjà soudé)

merci beaucoup, je viens de reregardé et j'ai pas ca.

mes machoires d'embrayage arriere sont nickel...


j'ai mis beaucoup d'huile dans mon melange (peur du serrage ) ca peut en etre la cause?


ma bougie est une B5HS, ca aussi peut en etre la cause?


Depuis que j'ai mon vario ma mob fait beaucoup plus de bruit que avant, c'est normal ca?

Plus d'huile dans le mélange ... non ça ne change rien à par le moteur bien graissé

Je sais pas si t'as du le voir mais je ne suis pas un expert en bougie lool (kit pas de ralenti dans la rubrique probleme) moi je dirais qu'une b5hs est un peu trop chaude, va voir dans le 6 ou 7...

Mais c'est quoi ta config ??

Et un vario fais plus de bruit !! Oui je te le confirme, le moteur prend beaucoup plus de tours qu'avec un vario d'origine

alors ma config c'est

filtre a air malossi, carbu 12/12 gicleur 60

Kit polini 41mm (piston neuf, en cour de rodage donc)

et apres c'est de l'origine...

Ce que je comprend pas c'est que je prend 70 avec une poulie et 40 avec un vario polini...


Au fait c'est confirmé, un pote ma suivi avec sa voiture, je fais du 40 au taqué avec des galets 7g...


faut que je monte le poids ou quoi?

Je ne pense pas avec des galets à 7 gr déjà c'est lourd !! Même avec des galets à 4 gr normalement tu prends 70 donc moi je dis que t'as un truque quelque chose mais quoi, je suis perplexe !!!!!! Je sais pas