immatriculation des cyclomoteurs

trés facile
2 trou et c'est fixer

vespa-dr a écrit:

les mecs
me suis fait controler par 2 policiers

j'été garé chez fiat,j'attendais un pote quil me rende mes outils

et ils ont cru que je piquai la 51,le mec il avait sa main sur son pistolet

ensuite papier du véhicule,le jeune policier a regarder mon moteur

Et il m'a dit vous savez qu'il faut une plaque,alors moi j'ai fais mine de rien savoir il m'a dit,mais c'est pas possible on en parle partout,j'ai dis que j'été pas au courant et il m'a fait cadeau

même avec le pot c'est passé tranquille

Mais bon sympa les mecs qui me fait vider le sac , me fait poser mon casque pour savoir si je ressemble bien a la photo quil ya sur mon permi

du coup je dois immatriculer sinon si il m'arrete c'est 90 euro

la chance, tu as quoi comme pot ???

conti,ils ont rien dit ,pourtant vla la vitesse que jsuis partis au démarrages

mauvaise nouvelle je suis en campagne et ils rodent : j'etait tranquille en train de rouler et la je croise des policier en fourgon il se sont arreter, mit en travers et mon regarder je vous dit pas le virage que j'ai prit a toute vitesse pour pas qu'il est le temps de me suivre mdr: j'ai pas de plaqua mdr

Qu'elle galere cette immatriculation!
Mon ciao 76 est entièrement d'origine donc pas de soucis de ce côté la,ni pour le certificat de vente.
Mais voilà,venant de l'acheter j'ai pas de certificat d'assurance donc il me reste deux possibilité:
-trouvé (après 35ans) le concessinaire qui à vendu neuf le ciao pour récupéré le certificat d'homologation,ou
-faire expertiser mon ciao par un concessionnaire (numéro châssis,moteur,état d'origine....)qui feras la demande à piaggio du certificat. Payant et deux à trois mois de délais.
Il font vraiment tout pour retirer nos vieux cyclos de la circulation.

Salut

Ca fesait un bail que j'étais pas passé sur ce forum, avec les beaux jours et le prix de l'essence mon ciao roule quasi tous les jours...

Même après avoir lu les 14 pages de ce sujet je sais pas si je dois sortir la vaseline pour avoir une mob en règle ( c'est un px ( je crois) de 81 acheté neuf en 99 ( je crois aussi)).
Je vois que certains l'ont fait passé en collection mais pas le droit d'allé au taf avec ( quel merde...)

J'avoue que mon coté punk fait que je m'en bas un peu les couilles et je suis passé un paquet de fois devant les flics sans problème ( mon ciao est fullstock, avance pas, ne fais pas de bruit...) Bien sur silence radio niveau assurance qui continue à m'envoyer le carré vert chaque année...

Donc es ce que quelqu'un qui sait peut me dire si je dois perdre mon temps en pref, mes euros et un peu de Cx ?

D'avance merci

bonsoir , si tu es deja assuré depuis 3 ans , ton assureur doit te faire un certificat avec la marque , le type , l'année , le genre , et surtout le numero de moteur et le numero de cadre , ensuite un acte de vente sur papier libre , un justificatif de domicile ,et la demande d'immatriculation delivrée par la prefecture ...... si tu as le certificat de conformité c'est encore mieux .....et apres bien souvent c'est au bon vouloir de ces messieurs

Je trouve pas, avec les mordus du gallet, le certificat de conformité pour un ciao

n° ZAPC..............94

made in spain
si quelqu'un a une info

merci

bonjour a tous
bon voila ,demain j'vais aller faire immatriculer 2 ciaos :un c7v6 de 88 pour celui la ,ça devrait allez mais l'autre j'ai un doute le numero de chassis c'est bon je l'ai c'est un ZAPC ****** mais j'ai plus l'étiquette sur le cadre ,elle a été peinte donc ma question est la suivante :
- si ya des gens avec des ciaos entre l'année 2000 et 2006 qui sont deja immatriculé ,pourriez-vous m'indiquer ce qui est inscrit sur votre carte grise en place de
"D2" merci pour vos réponses cela me sera tres utile c'est un ciao recent je pense mais je ne connait pas l'année,le mix que j'ai immatriculé ya 2 semaines est un ZAPC****,il avait deja sa carte grise donc c'etait juste un changement mais vu que justement c'est le ciao mix et qu'il a un graissage séparé ,ya peu etre une difference au niveau du "type de la version" ex: CFE1T/CFE2T/C7V1T/C7V6T ect ect...et le genre du mix par exemple sur celui que j'ai c'est :C24100C24101 et pareil ,lui j'ai l'etiquette mais ya pas l'année sur celui la(m'en fou ,il est deja immatriculé^^)merci d'avances les gars

salut te casse pas la tête

met c241..

l'important c'est le n° cadre , mais si le tient est illisible ?

ou tu trouve une plaque que rive sur le cadre

Sinon tu donnes le numéro du moteur normalement c est bon. Il faut donner soit le numéro du moteur soit celui du châssis je crois.

vascodo a écrit:

Sinon tu donnes le numéro du moteur normalement c est bon. Il faut donner soit le numéro du moteur soit celui du châssis je crois.

Non seul le N° cadre , chassis , serie est demandé

Autant pour moi

vascodo a écrit:

Autant pour moi

Au temps pour moi

Au temps pour moi. J'hésitais justement ^^. Meme si je crois que les deux façons de l écrire sont maintenant acceptées, tellement les gens font la faute.

lartan a écrit:

vascodo a écrit:

Autant pour moi

Au temps pour moi

Euhh je crois que c'est "Autant pour moi" qui est juste..!

++

Seb

bonjour , vous avez raison tout les deux , les deux formes sont acceptées et ce n'est pas grave quand on voit ce que l'on voit et qu'on entends ce qu'on entends il vaut mieux ne pas dire ce qu'on a à dire, parce que il ne faut pas toujours dire ce que l'on pense mais penser ce que l'on dit

Bonjour

autant est un homophone de au temps

le dico accepte les deux mais les purs et durs preconise "au temps " .

enfin vu l'ecriture rencontré sur les forums , on va pa chipoter !

fin hs

c'est vrai qu'il y a des messages qui font mal aux yeux

lartan a écrit:

Bonjour

autant est un homophone de au temps

le dico accepte les deux mais les purs et durs preconise "au temps " .

enfin vu l'ecriture rencontré sur les forums , on va pa chipoter !

fin hs

Ok, je ne savais pas...

comme dirait maitre Capello " et je remet 100 francs dans le nourin !!" ,bref c'etait pas ca la question......

moi je ne sais pas comment faire car mon ciao est CFE 1T et sur les mordus du galet il n'y a pas cette feuille des mines, en plus je ne suis pas assuré , je suis dans la mouise

jo et ses clous a écrit:

bonjour , vous avez raison tout les deux , les deux formes sont acceptées et ce n'est pas grave quand on voit ce que l'on voit et qu'on entends ce qu'on entends il vaut mieux ne pas dire ce qu'on a à dire, parce que il ne faut pas toujours dire ce que l'on pense mais penser ce que l'on dit

Quand on voit ce qu'on voit , quand on entend ce qu'on entend , on a bien raison de penser ce qu'on pense .
PD

ça c'est la phrase officielle , moi c'est une adaptation

Pas mal également !