(Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , repos du 50cc

résumé de la semaine:

nettoyage cadre,selle,jante,enfin tout,tout décrassé


Remontage du moteur ,serré les carters,le vilo tourne librement sans forcer,changement d'un segment(il était déformer) ,remontage du cylindre,culasse,une grosse compression !

Plus qu'a mettre le joint spy

une petite photo, de ton travail accomplis, serait la bienvenue......

pas de probleme j'en ai une bonne dizaines sous la main

En fin de compte,le ciao je le récupere pas à la casse,mon pére chez trompé

Le gars est à l'hopital ,j'attends toujours des nouvelles de ce ciao sans proprio ce pauvre ciao sans défense

et a part des confettis et un paquet de mouchoirs , t'as acheté quoi ?

tu t'es pas tapé 15e de port pour une bougie et des goujons quand meme

Je sais pas si c'est eux qui l'ont fait:le paquet de goujons,était déjà ouvert

Bin tu verra,ce que j'ai acheter j'ai reçu plusieurs gros cartons

Le cable se tord un peu en tournant le guidon

T'as eu tes cadeaux toi aussi

Bientôt des photos de la restauration du deuxiéme ciao acheté aujourdui,il ya un gros travaille a faire

une vue d'ensemble
évidement le too bad en évidence

https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2718.jpg
https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2719.jpg
Pour démonter la culasse,vous me conseillé:huile 3 en 1 ou autre?
merci
https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2720.jpg
https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2721.jpg
olala que c'est crasseux

https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2722.jpg

https://i.servimg.com/u/f43/09/03/32/03/100_2723.jpg


Est-ce que ce fils vert coupé peu nuire au bon fonctionnement du moteur, moi je pense que non,vu que celui-ci va au feu arriére

merci de m'éclaircir

euh s'il fait masse je sais pas si c'est risqué pour ton allumage attend d'autre avis

Dada a écrit:

euh s'il fait masse je sais pas si c'est risqué pour ton allumage attend d'autre avis

il a déjà pété 2 fois pour tester,juste 5 seconde lol

lol

Pour finir ta laissé quel pastille ?

Max Stang a écrit:

Pour finir ta laissé quel pastille ?

que veux-tu dire?

Ben il y en a une à l'entrée et une à la sortie non ? alors ta laissé laquelle ?

enlever les deux,mais c'est plus légal

UN PEUt DE NEW SUR MON DEUXIEME MOTEUR






La segmentation à 9000km, et en trés bonne état...

Le piston çà peut aller,ainsi que le cylindre, un petit grincement au niveau du vilo.

En rentrant de vacances,je vais commander les piéces necessaires pour remetre en état...
-carbu 12/12.
-filtre a air stock.
-écrous.
-allumage.
-(je vous montrerais ma bougie,mais le moteur fonctionne avec cette bougie)

côté cadre:
-ecrous
-compteur digital
-nouveau guidon
-équipement tuning(poignet,tout accessoires chromé.....)

Et du bricolage à faire sur le ciao numéro 2....

Je pense : 1 pleins a 3%(un mini rodage,pour le réhabituer) ne lui ferait pas de mal,c'est tout sec à l'interieur et puis redescendre a 2%

à la prochaine

http://fr.youtube.com/watch?v=ufa_LSs2-64

une petite vidéo de mon ciao

petit souvenir de Labenne a 500m de la plage avec mes petites chévres et mon petit ciao




ps:J'avais pas envi de perdre mon temps à régler la date de l'appareil

Enfin je remet mon malossi too bad,et je peux vous dire que je suis fiére comme si je l'avais reçu pour la premiére fois,mes modif:perdu mes pastilles,donc j'ai mis une rondelle de la même taille çà tient impec
sans pastille,je me rend conte que le bruit est vraiment fort,mais l'accélération est là ,donc j'ai mis une rondelle un peu moins de bruit et basta

Le teste:par rapport a l'origine çà m'a surpris ,un vrai scooter ,mon pauvre moteur qui a souffert avec le pot d'origine

benji surprise
je sais pas si c'est la douane,mais la boite du piston était ouverte,même les segments été dans le carton,ils auraient pus se casser ainci que mon embrayage
tkt pas j'ai bavé juste à côté du piston


mais moi aussi je veux une surpise a tient elle est la:




sa frotte un peu sur le cadre

il ya 2 un plus gros et un plus petit
et evidement les petit probléme


une vidéo pour vous montrer,j'ai l'impression d'être a fond a 20km même pas
http://fr.youtube.com/watch?v=fO9GEbTgpwY
par contre les démarrages,c'est énorme ,je pensais pas autant

la rondelle que tu tiens dans ta main va entre le vario et le volant

oublie pas de replier la rondelle frein sur l'ecrou du vario sinon elle sert a rien

et sur la video t'es a 20 c'est normal t'accelere pas

ps : j'aurais pas aimé que tu deballe mes affaires

il est sur que tu doit sentir la différence.....aux démarrages...

mais en regardant bien ton vario installé sur ton ciao, on peut supposer qu'il manque les 3 petits guides

rouge....

je les ai fléché sur celle-ci...



car, quand on regarde ton montage, on ne les apperçoit pas .....

à cet endroit fléché en rouge...



peut-tu confirmer????