Starter bloqué

Bonjour,


Petit problème de starter.
Lorsque je tente d'enclencher le starter, il reste bloqué.
Il me faut tourner légèrement le bouton pour dégager la plaquette de starter dans le carbu.

Un fois le moteur démarré et tournant, le starter ne se déclenche pas automatiquement comme avant: il faut également tourner le bouton pour dégager la plaquette.

J'ai démonté le carbu pour zyeuter ce qui se passe: une plaquette, une vis avec un ressort et un ergot de blocage.
Rien de bien compliqué à première vue.

QUESTION Comment règler la plaquette pour qu'elle passe au dessus de l'ergot et s'en dégage une fois le moteur chaud?

pour l'enclenchement il doit y avoir une petite bavure sur le volet ou un truc dans le genre. il me semble qu'il est biseauté.
pour le déclenchement la guillotine de gaz a un plat incliné qui pousse un axe qui lui-même pousse le volet de starter et lui fait sauter l'ergot.

perso sur un dellorto tout neuf de 13 le starter a toujours déconné au déclenchement. peut-être le volet un peu voilé voilé ou l'axe pas assez long ?
faudrait que je m'en occupe, mais le ciao démarre bien sans starter alors c'est pas motivant.
peux pas t'aider plus.

Merci.
une petite bavure: usure?
Je vais redémonter le carbu et revoir ça de plus près.

Noël a écrit:

une petite bavure: usure?

bin normalement c'est plutôt le contraire, mais je ne vois pas trop d'explication.

essaye de mettre une autre languette de starter. Des fois, si cette pièce est légèrement déformée (usure ou effort excessif) elle ne revient pas à sa position initiale

La cause était l'ergot de blocage de la plaquette trop saillant.
En fait cet ergot est enchâssé dans le corps du carbu. Il s'agit d'un petit cylindre.
J'ai d'abord essayé d'enfoncer le cylindre sans succès à tout petits coups de chasse clou et marteau léger.
J'ai ensuite extrait l'ergot au moyen d'une pince, cureté sa loge avant de le remettre en place.
La manip a eu pour effet de pouvoir enfoncer l'ergot à un niveau tel que le starter peut à nouveau fonctionner normalement.

L'idéal serait de bloquer l'ergot afin qu'il ne puisse plus ressortir: colle style frein filet?

tiens c'est intéressant comme solution, et c'est une logique qui me plait bien.
je voyais mal la petite tige qui pousse le volet être usiné trop courte.

merci. je zieuterai ça à l'occase.

vu la force exercée sur ce bidule, le frein filet me semble tout à fait indiqué. même du 222 devrait faire l'affaire.

Salut.......... ces que ton câble d'accélérateur n'ai pas assez tendu...............

En attendant le frein filet, j'ai remis le carbu en place et le starter fonctionne très bien.
Le Ciao se met en route avec starter qui se débloque automatiquement comme avant.

Mais malheureusement mon épouse veut se séparer de cette machine.
Dommage, car je trouve le Ciao assez gag.