ITALJET PACK 2 ....1981....resto, modif, et modernisation...

bonjour tout le monde...

suivant mon activité professionnel, je suis plus ou moins dispo......

de là, mon silence radio de ces dernières semaines.....

alors que mon topic sur mon ciao tire a ça fin, et en attendant le retour de mon phare peint pour le finaliser....
........je me lance sur un nouveau projet......


le rarissime italjet pack 2


il a été commercialisé dans le courant des années 70/80, la cible etait les proprietaire de camping car et bateaux.....

son prix étant prohibitif à l'epoque, il n'a eu qu'un succes relatif.......donc très recherché aujourd'hui et souvent annoncé a des prix "débile......"

cela dit pour du "pliable" la bete fait quand meme 35 kg...

et motorisation de CIAO bien sur....

donc je vais proceder comme pour mon ciao.......tout reprendre à zero......

peinture persomnnalisé, poignées , phare, calle pied, pot, et bien sur moteur

cette bestiole etait vendu pour 25km/h , mon objectif est le double......

voila la photo de l'annonce quand je l'ai acheté......

Super projet, vraiment chouette le brelon!

Je ne sais pas pourquoi mais ça me fait penser à la trottinette-Ciao tigrée qu'avait fait Raphael!

j'aime bien c'est autorisé sur route ?

Phant0m-Ciao a écrit:

j'aime bien c'est autorisé sur route ?

oui, bien sur...

l'ancien proprio...me l'a envoyé par la poste démonté en 2 parties......voici son arrivée....



aprés ouverture...



et semi remonté sur la table des supplices...

je vous met une photo a coté du ciao pour que vous vous rendiez compte....



plié et déplié....

donc pour commencer je vais m'attaquer au cadre, jantes et ............pneu si possible

de là ma question ,
après des recherches infructueuses je souhaite acquérir des pneus "courses, racing, gomme molle, circuit" appellez les comme vous voulez, mais vous voyez ce que je veut dire

voici la reference .......13 / 5.00- 6.....et la photo....


merci d'avance pour vos reponse et l'interet que vous portez a mon topic......

salut ,
je peux t'avor des "PMT" en 13 , il y a 3 dureté de gomme differentes et ya aussi la gamme pluie , si t'es interessé , jte donne le tarif plus tard.

c'est du slick

jeanbiere a écrit:

salut ,
je peux t'avor des "PMT" en 13 , il y a 3 dureté de gomme differentes et ya aussi la gamme pluie , si t'es interessé , jte donne le tarif plus tard.

c'est du slick

salut et merci pour ta réponse.......oui.....
. cela m'intéresse,
si t'as une photo....ce serai parfait....

Désolé tout ce que j'ai trouvé moi dans cette taille-là ce sont des pneus de tondeuse

oscar7601 a écrit:

Désolé tout ce que j'ai trouvé moi dans cette taille-là ce sont des pneus de tondeuse

moi aussi

je pourrai toujours tondre ma pelouse......mdr

j'espere que quelqu'un me trouvera queleque chose........

j'attend des nouvelles de jeanbierre....je croise les doits.....

A conduire ca doit etre magique !

Gears94 a écrit:

A conduire ca doit etre magique !

Ca doit surtout être casse-gueule

Chtitam' a écrit:

Gears94 a écrit:

A conduire ca doit etre magique !

Ca doit surtout être casse-gueule

je ne serai vous dire.....c'est assez lourd, plus ou moins 35 kg, avec suspension avant et arriere...

bizarrement quand on ce met a son guidon, on ce sent assez alaise.....tres stable....rien qui branle...

le guidon est tres voir trop large, mais je vais le reduire....

Et les pneus de pocket bike c'est pas la bonne dimension

Corentin a écrit:

Et les pneus de pocket bike c'est pas la bonne dimension

non malheureusement...ça va pas , c'est plus petit.....
j'ai trouvé des pneus de quad....mais il sont "plat"....pour tourner sur route mouillée...ce sera la misere.....
j'attend des nouvelles de jeanbiere...il avait une piste....je croise les doigts

voila, avec beaucoup de peine j'ai réussi a démonter les 2 jantes.........
je joindrais des photos ce soir, .....elle étaient tellement pourri et rouillées, qu'il a fallu que je fasse appel un professionnel de montage de pneu, qui me les à désolidarisée,....il reste juste le système de frein avant que je vais démonter a la perceuse colonne, les visse en fer? étant tellement rouillées que les tètes ont disparue......

ce soir je démonterai entierment le cadre pour attaquer le ponçage avant peinture......

niveau style, je voulais peut être m'inspirer de véhicule militaire de 1940, type jeep willis, c'est a dire niveau couleur, kaki noir et métal......mais rien n'est définitif

je relance vers vous un:suspect: sos  au niveau des pneus........

quelle taille exactement ? ..

sinon , ca a l air d etre une chouette machine ! j avais deja regardé il y a quelques temps..bref introuvable ou a des prix exorbitants..

morgan a écrit:

quelle taille exactement ? ..

jette un coup d'oeuil page 1    

concernant les jantes, elles sont démontées, comme je l'ai notés........
elles sont rouillées et en mauvais etat.....mais rien irrecuperable..........il va falloir poncer et peindre.....



après démontage complet....

le cadre est demonté et part en ponçage et peinture demain:D



j'ai nettoyé et poli l'axe de transfert de la roue arrière...



il est comme neuf:clin:

vu la poulie, tu doit plafonner a 35 , non ?

Gears94 a écrit:

vu la poulie, tu doit plafonner a 35 , non ?

Je pense que c'est surtout pas la même transmission niveau pignon