Roue arrière bloquée

le bouton de position vélo est bien revenu ( tiré )

Oui il est revenu...
Mais rien...J'avoue ne pas capter pourquoi !
Quand je tourne le variateur à la main, le moteur ronfle mais quand je remonte l'embrayage, rien...

La où je tente de remonter la cloche...


L'intérieur


L'extérieur... Un ordre pr les rondelles ? j'ai mis la plate, puis la crantée et enfin l'écrou

la clavette sur l'arbre est bien à sa place ?

jo et ses clous a écrit:

la clavette sur l'arbre est bien à sa place ?

tu peux m'en dire un peu plus...?

Voilà comment je procède...

il y a une petite piéce en demi lune qui vient dans un creux de l'arbre

tu veux dire en plus de l'écrou et des 3 rondelles ? Je n'ai rien de tel..
J'ai beau aligner l'axe avec l'encoche et l'encoche de la cloche... Rien....
Je désespère même avec ma vidéo !

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/various-engine/vliegwielspie-citta-ciao.html

c'est ça la clavette , est ce qu'elle est entre les 2 encoches

Ton frein n'est pas bloqué par hasard ou trop tendu ?

Sur ta vidéo tu as oublié de mettre la clavette, mais c'est le bon procédé

Bon....alors souci identifié ! Je n'ai pas la clavette, je l'ai perdue en démontant le ciao j'imagine... Je vais devoir chercher ou en racheter une !
Elle vient s'insérer dans le petit arbre ou il y a l'encoche ?
Merci beaucoup !!

oui c'est bien ça , elle doit être ou tu as démonté

C'est bête je viens de recevoir la commande Jmpb...Avec une mauvaise référence de bloc phare en plus... ça revient à cher la clavette avec le port et les taxes !!

Enfin des nouvelles !!!
Malheureusement pas aussi bonnes que je croyais...
Clavette récupérée dans un super shop à Nantes que je conseille vivement BOYSCOOTSHOP

Remontée ce soir, mais même souci qu'avant...
La roue est cette fois totalement libre (pas comme avant)
Mais elle ne démarre pas....
Enfin elle ronfle après quelques mètres mais pas assez pour partir quand j'accélère !

Je désespère vraiment....

Je refais le plein demain, vérifie l'arrivée d'essence mais à priori ça n'est pas ça !

Plein fait ce soir...
Rien de mieux...
Quand je pédale dessus, il vrombit mais ne démarre pas, quand je cours à côté un clac se fait entendre...
Je vais démonter l'embrayage pour vérifier que tout est bien en place...
Mais ya une astuce pour le remontage de la clavette ?


Et 2e question, vous démarrez comment vous...?
Moi je suis dessus, j'enclenche la manette de décompression, je pédale et je la lache en accélérant quand le moteur vrombit... Bonne méthode ?

Merci d'avance.... Need Help :!!

Oui c'est comme ça qu'il faut démarrer ton engin, mais surtout pas sur la béquille car ça risque de la fausser.
Tu as changé ta bougie par une neuve ?

Oui bougie changée....
Je vais remettre l'ancienne pour voir...
Et redémonter la cloche on ne sait jamais...

Ancienne bougie remise... Pas mieux !
Cloche démontée et remontée....
Je m'y prends bien non ??



Et test avec le téléphone calé tant bien que mal...
J'accélère quand le moteur ronfle... mais rien...

Oui ton moteur entraine bien !

Vérifie chaque point :
-Allumage(pas de fils coupé, pas de mauvaise masse, bon calage rupteur sauf electro, bougie non claqué)
-alimentation( robinet non bouché, carburation propre)

vespa-dr a écrit:

Oui ton moteur entraine bien !

Vérifie chaque point :
-Allumage(pas de fils coupé, pas de mauvaise masse, bon calage rupteur sauf electro, bougie non claqué)
-alimentation( robinet non bouché, carburation propre)

Alors je vais essayer de comprendre tout ça.... puis de vérifier !! :-)

vespa-dr a écrit:

Oui ton moteur entraine bien !

Vérifie chaque point :
-Allumage(pas de fils coupé, pas de mauvaise masse, bon calage rupteur sauf electro, bougie non claqué)
-alimentation( robinet non bouché, carburation propre)

Ca n'a peut être rien a voir, et je suis archi nul en mécanique, mais j'ai eu le problème sur un vieux VanVan des années 70.
Le problème venait du fait que je n'avais pas de compression dans le cylindre et donc pas d'entrainement possible du moteur.
Le mécano m'avait changé les segments et c'était revenu en ordre.
J'espère cependant que c'est pas ça, et que ça vient plutôt d'un problème de carbu (arrivée d'essence ou d'air).

Bonne piste !
Le truc c'est qu'il a démarré....
J'ai entre temps changé le câble d'accélérateur...
La bougie, un ressort des masselottes...
Je vérifie de ce pas le carburateur si tout est bien remonté

YannSo1o a écrit:

Bonne piste !
Le truc c'est qu'il a démarré....
J'ai entre temps changé le câble d'accélérateur...
La bougie, un ressort des masselottes...
Je vérifie de ce pas le carburateur si tout est bien remonté

Salut, même avec une segmentation morte ça doit démarrer !

Ton souci venait très certainement de ta bougie qui était soit claquée soit noyée, est-ce que ça fonctionne bien maintenant ?

Vérifie si ton filtre a air n'est pas encrassé, ça peut jouer sur l'encrassement de la bougie

Même résultat avec l'ancienne et la nouvelle bougie...
Et j'ai vérifié le filtre à air, il est propre...
Possiblement le carburateur ? je n'ai fait que l'ouvrir pour changer le ressort du câble d'accélérateur qui revenait mal et revient bien mieux maintenant... Il a peut être sauté...?

vespa-dr a écrit:

YannSo1o a écrit:

Bonne piste !
Le truc c'est qu'il a démarré....
J'ai entre temps changé le câble d'accélérateur...
La bougie, un ressort des masselottes...
Je vérifie de ce pas le carburateur si tout est bien remonté

Salut, même avec une segmentation morte ça doit démarrer !

Ton souci venait très certainement de ta bougie qui était soit claquée soit noyée, est-ce que ça fonctionne bien maintenant ?

Vérifie si ton filtre a air n'est pas encrassé, ça peut jouer sur l'encrassement de la bougie

En effet, maintenant que tu le dis, mon VanVan démarrait mais calait immédiatement !!

YannSo1o a écrit:

Même résultat avec l'ancienne et la nouvelle bougie...
Et j'ai vérifié le filtre à air, il est propre...
Possiblement le carburateur ? je n'ai fait que l'ouvrir pour changer le ressort du câble d'accélérateur qui revenait mal et revient bien mieux maintenant... Il  a peut être sauté...?

La bougie fait une étincelle ?

... tu vérifies ça...comment ??