Une explosion de l'embrayage AR sur un ciao....

tin!!!! çà fait pas semblant!!! même l'axe de sortie de moyeu AR s'est voilé!!!

OUATCH...!!!!!!! cela me rappels de mauvais souvenirs.....

Dhalsim1er a écrit:

OUATCH...!!!!!!! cela me rappels de mauvais souvenirs.....

En effet, nono, comme quoi, même sans être allégée , les cloches d'embrayage ne sont pas très robustes..

Excuse-moi, mais je ne voulais pas ressortir de mauvais souvenirs.....

Pas de soucis, c'est en faisant des conneries qu'on ne les refait pas....

Par contre le correcteur de couple sur ta vidéo n'est pas un origine mais un adaptable vendu sur JMPB....

Dhalsim1er a écrit:

Par contre le correcteur de couple sur ta vidéo n'est pas un origine mais un adaptable vendu sur JMPB....

Tu as l'oeil, nono, à quoi voit-on la différence????

Quand je vois comme ca pete...
je me dis que j'ai eut de la chance de pas etre blessé !
Ca surprends bien quand on roule..
ca m'a explosé le couvercle du moyeux et le syteme de roue libre

Je vais donner quelques réponses , ne jamais accélérer à vide , c'est comme ça que ça casse !!!

Même sur un scooter ça le fait....

Si jamais le boulon se dévisse , ça explose c'est ce qui m'est arrivé  lors d'une sorti, le boulon de la cloche c'est dévisser et hop , par chance j'ai tout retrouvé, clavette, cloche , rondelle , écrou ....

Le correcteur adaptable est solide , testé et approuvé sur grosse config!!....

violent !!!!!!!!!!!

Exact, faire tourner à vide et à fond n'a jamais été bon pour la mécanique. En plus ça sert à rien.