Carters Moteur

Hello,

Comment reconnaître sur des carters d'origine ou speed engine (lorsque qu'il n'y a pas l'allumage ou le volant magnétique) si ils sont à rupteur ou électronique

Je sais qu'il y a une différence sur les points de fixation, mais il y a t-il une astuce pour les différencier

Merci d'avance.

PS: Si quelqu'un a des photos encore mieux

c'est marquer dessu
c est marquer genre : speed engine, evolution engine, et pour les originaux il y a l écussion piaggio dessu

Ca il sait, c'est la différentiation entre allumage électro et à rupteur qu'il demande..!

N'ayant jamais eu de carters électros je peux juste te dire que sur ceux à rupteur il y a comme 4 "plots" avec un filetage intérieur où viennent se visser les bobines, plus un renfoncement en forme de demi-cercle où vient se loger le condensateur, et ça je pense qu'il n'y a pas sur les carters électros

++

Seb

Edit: Tsss je viens d'y penser, il y a encore plus simple pour les différencier, même en ne voyant pas le côté allumage; les trous sur le grand carter par lesquels les fils sortent sont les deux ronds et de même taille sur carters électros, alors que sur carters à rupteur il y a un rond pour le cable d'allumage et un carré pour la cosse d'éclairage.

Voici une image où tu vois bien les deux trous ronds d'un carter électro

carter electro t'as trois points de fixation pour le stator et tu as deux trous ronds pour sortir le cablage,rupteur un trou rond et un carré .

merci:
C'est exactement ça que je cherchais.

À+