le ciao à Alex_en_ciao

donc voila comme certain me l on demander voici de nouvelle photos(notamment sur les coter et vu de kelke detail + 1 videos
vu de face


autocollant remplacant l icone piaggio


vu du coter gauche


vu de derrière


vu coté droit


vu du haut


videos avec le mode normale

pas mal,mais sa se voit qu'il est bridé

coupe le parbou derrière comme cest plus stylé je trouve comme tout le monde en suisse font sa


pis ta fourche est pas bien serré si je me trompe pas on vois les roulement

Perso j'aime pas le pare-boue et le guidon, mais chacun ses goûts hein

ciaoneuch a écrit:

coupe le parbou derrière comme cest plus stylé je trouve comme tout le monde en suisse font sa

c'est moche les parboues coupés

le guidon est pas top :/

chaqun son style met avoir un truck qui fais tout le pneu ces moche

Bon ba moi je te dit qu'il est bien ton ciao mais que tu peux l'améliorer comme rajouter des caches latéraux (surtout) et les peindre ensuite ou prendre des chromés pour que sa aille avec ton pare-boue, et perso je trouve pas que sa fait moche le pare-boue arrière, Il y a de tout les goûts dans la nature... Mais tu pourrai en mettre un chromé alors. En tout cas bon début et bonne chance par la suite!
PS : Pourquoi tu débride pas? Le pauvre ne demande que ça!

ciaoneuch a écrit:

pis ta fourche est pas bien serré si je me trompe pas on vois les roulement

oui mon pere me la signalé juste après kil ai vu l aautocollant mais mtn s est bien serrer

NiiCoTiiN3 a écrit:

Bon ba moi je te dit qu'il est bien ton ciao mais que tu peux l'améliorer comme rajouter des caches latéraux (surtout) et les peindre ensuite ou prendre des chromés pour que sa aille avec ton pare-boue, et perso je trouve pas que sa fait moche le pare-boue arrière, Il y a de tout les goûts dans la nature... Mais tu pourrai en mettre un chromé alors. En tout cas bon début et bonne chance par la suite!
PS : Pourquoi tu débride pas? Le pauvre ne demande que ça!

oui les cache sont dans mon grenier mais il n y a plus beaucoup de peinture noir donc je vais aller en racheter
le par boue arriere chromé je le mettrai un peux plus tard
euh pour le debrider la bride se trouve ou????? HELP
et merci NiiCoTiiN3 ( fo surtout m encourager pour changer le piston et le remettre dans le carter(la piece derriere la culasse je croit je me rappelle plus tres bien du nom )car a se kil parait c est pas facil(info fourni par mon paternel) ^^

et pour ceux qui trouve mon guidon pas top j hesite a le changer par un guidon Z mais je trouve kil y a beaucoup de gens kil l ont mais on verra

la piece dont tu parles ç'est le cylindre , pour rentrer le piston , bien faire attention que la coupe des segments soit bien en face des ergots sur le piston , mettre de l'huile , pincer les segments et ça rentre doucement

Alex_en_ciao a écrit:

NiiCoTiiN3 a écrit:

Bon ba moi je te dit qu'il est bien ton ciao mais que tu peux l'améliorer comme rajouter des caches latéraux (surtout) et les peindre ensuite ou prendre des chromés pour que sa aille avec ton pare-boue, et perso je trouve pas que sa fait moche le pare-boue arrière, Il y a de tout les goûts dans la nature... Mais tu pourrai en mettre un chromé alors. En tout cas bon début et bonne chance par la suite!
PS : Pourquoi tu débride pas? Le pauvre ne demande que ça!

oui les cache sont dans mon grenier mais il n y a plus beaucoup de peinture noir donc je vais aller en racheter
le par boue arriere chromé je le mettrai un peux plus tard
euh pour le debrider la bride se trouve ou????? HELP
et merci NiiCoTiiN3 ( fo surtout m encourager pour changer le piston et le remettre dans le carter(la piece derriere la culasse je croit je me rappelle plus tres bien du nom )car a se kil parait c est pas facil(info fourni par mon paternel) ^^

et pour ceux qui trouve mon guidon pas top j hesite a le changer par un guidon Z mais je trouve kil y a beaucoup de gens kil l ont mais on verra

Pour le débridé, soit tu as une rondelle juste à la sortie du cylindre que tu enlève à coup de tournevis ou burin, soit tu as des chicanes dans le silencieux que tu devra remplacer par une mitraillette (tube percé de partout) et mettre de la laine de roche autour. voir une rondelle autre part aussi (silencieux si mitraillete, ou avant le silencieux)

VOILA les dernieres photos avec les CACHES et le porte phare avant et arrier peint en noir avec le repose pied central



HO une ducati 848 avec une kawasaki turbo(je tien a precisé ke ce modèle a ete retiré de la vente a cause des morts MAIS L ACCELERATION QUAND LE TURBO S ACTIVE EST JUSTE GENIAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

NiiCoTiiN3 a écrit:

Alex_en_ciao a écrit:

NiiCoTiiN3 a écrit:

Bon ba moi je te dit qu'il est bien ton ciao mais que tu peux l'améliorer comme rajouter des caches latéraux (surtout) et les peindre ensuite ou prendre des chromés pour que sa aille avec ton pare-boue, et perso je trouve pas que sa fait moche le pare-boue arrière, Il y a de tout les goûts dans la nature... Mais tu pourrai en mettre un chromé alors. En tout cas bon début et bonne chance par la suite!
PS : Pourquoi tu débride pas? Le pauvre ne demande que ça!

oui les cache sont dans mon grenier mais il n y a plus beaucoup de peinture noir donc je vais aller en racheter
le par boue arriere chromé je le mettrai un peux plus tard
euh pour le debrider la bride se trouve ou????? HELP
et merci NiiCoTiiN3 ( fo surtout m encourager pour changer le piston et le remettre dans le carter(la piece derriere la culasse je croit je me rappelle plus tres bien du nom )car a se kil parait c est pas facil(info fourni par mon paternel) ^^

et pour ceux qui trouve mon guidon pas top j hesite a le changer par un guidon Z mais je trouve kil y a beaucoup de gens kil l ont mais on verra

Pour le débridé, soit tu as une rondelle juste à la sortie du cylindre que tu enlève à coup de tournevis ou burin, soit tu as des chicanes dans le silencieux que tu devra remplacer par une mitraillette (tube percé de partout) et mettre de la laine de roche autour. voir une rondelle autre part aussi (silencieux si mitraillete, ou avant le silencieux)

desole NiiCoTiiN3 mais j avais pas vu ta reponse mais merci mais le souci est que ma cartouche est riftée et ke je sais pas si mon pere a encore des rivet mais a la sortie du cylindre il me semble pas kil y ai de rondelle j irai voir un autre jour(vive les devoir)

Pas grave ^^ Ok redis nous !

NiiCoTiiN3 a écrit:

Pas grave ^^ Ok redis nous !

oui t inquiete mais pour rerifter ms cartouche c est chiant?
et ou trouver de la laine de roche et a kel prix(en euro j habite aussi en france)??

Il faut une riveteuse don si tu n'en as pas va voir un garagiste ! La laine de roche se trouve dans des magasins de motos et un sachet doit coûter dans les 10€ mais t'as de quoi faire. Ou ptet dans un magasins de bricolage. J'ai jamais changer la laine de roche donc je sais pas !
Mais va falloir que je le fasse mon pot est bruyant

NiiCoTiiN3 a écrit:

Il faut une riveteuse don si tu n'en as pas va voir un garagiste ! La laine de roche se trouve dans des magasins de motos et un sachet doit coûter dans les 10€ mais t'as de quoi faire. Ou ptet dans un magasins de bricolage. J'ai jamais changer la laine de roche donc je sais pas !
Mais va falloir que je le fasse mon pot est bruyant

j ai deja une riveteuse et merci pour les conseils

ta un tecno circuit se pot est réputé pour étre nul non j'ai jamais essaiyé met je dit se que on ma dit

nan je ne trouve pa kil est nul avec lui je fait du 40sans rien d autre(enfin je croit mon bogue a une poulie de 90 et culasse polini mais hjepense pas kil y ai un kit je fais du 0-30 en 7sec chronometrer

sinon un bon pot ki me ferai gagner de la pointe et de l acceletation (mais le mien me fait gagner 10kil(et oui en suisse c est 30 et pas 45 ^^'))??

Ah de suisse! Alors ta principale bride se situe a l'admission. Perce a 13 et met un carbu de 13 voir profite pour faire une prépa mais déjà avec l'admission et ton pot tu ira plus vite qu'actuellement. Donc sa se peut que ton pot est débridé déjà

Bon aujourd'hui j ai retrouver ce post(oui je l avais oublié )
bon donc depuis ma derniere reponse pas mal de chose on changer sur mon ciao:
Premierement j ai virer la barre noir du.guidon qui tapais et m enervai
ensuite aujourdui j ai recu mon porte bagage et les deux baguettes peinte au four par un ami a mon pere mise en place de ces pieces.
mise en place de repose pied U torsadé. Remplacement du par boue F1 par celui d origine car le F1 perdait le chrome. Nettoyage du ciao et polissage. Graissage du moyeu arriere a l huile que l'on vaporise. Polissage des jantes et remise de la bequille centrale car la laterale commencais a plier oui je sais sa fait beaucoup de changement

autre bonne nouvelle avec mon pere on s.arrange avec une de ses amie pour quelle me donne son.ciao violet en etat pas tres bon(10ans sans rouler) mais il est bien equiper(EBR, FACO,F1, kit mais je ne sais pas lequelle(enfin... si la personne force pas vu que sa fait des bruits bizarres (metalique) )

t'etais a fond sur la video ?

Gears33 a écrit:

t'etais a fond sur la video ?

malheureusement oui :'( j hesite a faire la prepa dounet mais.vu.que.c.est mon.seul.bogue et que j ai q un moteur si je me loupe... adios le moteur et je.pourrai pas rouler avant lontemp mais je.compte.bien.faire la prepa sur le.bogue.violet et si je reussi je la fait au.deux et avec le complement de la methode dounet

oua dure la suisse !! il exagere serieux !!