Resto' Ciao PX '81 [Marsu21] - Bientot en double vario !!

Tout à fait le lisseret blanc !
Et un garde Boue AR, repeind en blanc !!

Le premier!

Si tu arrives pas à te décider il y a la version chromée, où l'EBR téléscopique...

Je dirai la foto 2 c'est plus joli et beaucoup plus passe partout qu'un ciao tout blanc

def41 a écrit:

Le premier!

Si tu arrives pas à te décider il y a la version chromée, où l'EBR téléscopique...

Pas fan du chromé, soit blanc soit noir !!
Je pense garder la fourche d'origine, c'est ça qui fait le charme du Ciao je trouve !!

Marsu21 a écrit:

def41 a écrit:

Le premier!

Si tu arrives pas à te décider il y a la version chromée, où l'EBR téléscopique...

Pas fan du chromé, soit blanc soit noir !!
Je pense garder la fourche d'origine, c'est ça qui fait le charme du Ciao je trouve !!

+100

Je commence de regarder pour une petite commande JMPB..

Je souhaiterais mettre autour de mon guidon une espèce de gaine noir comme on voit de temps en temps !!

Est ce que ça correspond à cela sur JMPB ou pas du tout ??
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=464

c'est ça

jeanbiere a écrit:

c'est ça

Impecc, merci !



Il me faut aussi la grande vis avec son gros écrou qui fixe le guidon dans la fourche.
Ou puis-je trouver ça ?

Sur JMPB, je trouve la vis mais pas l'écrou! (Mais je ne suis pas sur du tout que ce soit destiné à ça !!)

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=441

Me revoilà avec enfin des nouvelles fraiches, je n'ai pas remis à jour le topic depuis un bon moment : trop occupé à démonter, poncer et peindre !!
Mais bon, j'ai quand même pris quelques photos en cours !!

Aller c'est parti !! :


Donc voila le travail après de très longues heures de ponçage !! Le Ciao était rouge d'origine puis repeint en gris puis en jaune !! Un vrai millefeuille !!










Réception du garde boue AV, le miens était bien fatigué :


Réception du garde boue AR, qui attend un petit taillage et ça peinture blanche.
Par contre il me manque la fixation du garde boue sur le porte bagage, va falloir que je bidouille, à suivre !!


Passage de roue + dessous de garde boue traité à l'antirouille !!




Quelques pièces avant restauration :










Gros boulot sur le porte bagage, idem sur la fourche mais pas de photos !!


Après la couche d’apprêt, place au blanc brillant pour la cadre !!
Tout à été fait à la bombe, certains vont dire que ce n'est pas le top, mais niveau prix / qualité ça me va, j'ai bien pris mon temps, des couches fines et au final c'est pas mal. C'est sur ce n'est pas une peinture de pro, surtout tenu dans le temps je pense..


Puis peinture des passages de roues en noir mat (moins salissant ), à savoir que les jantes, les barres de porte bagage et le système d'amortisseur de selle (PX) prendront la même teinte.


Les pièces terminées : , Enfin !! C'est long quand on veux bien faire les choses !!














Voila, il me reste encore :
- Les jantes, le marche pied en noir mat.
- Le garde boue arrière, les carters latéraux, les diverses pièces plastique en blanc.
- Immatriculation + assurance.

La semaine prochaine :
Début de remontage et réception de ma commande JMPB :

- Tous les câbles.
- Kit de réfection de la fourche AV.
- Poignées, leviers de freins, décompresseur, système des gaz.
- Gaine de guidon.
- Petit cache plastique avant.
- Vis et boulon de fixation du guidon.

J'espère avoir terminé d'ici deux semaines, j'ai déjà prévu une petite sortie avec des amis, une bleue, une 101 et une 102 !!
A mon avis il ne sera pas 100% terminé mais j'espère qu'il pourra au moins rouler, surtout histoire d'en profiter un petit coup avant l'hiver, histoire de garder la motivation de le peaufiner dans l'hiver, ce serait dommage que le projet tombe à l'abandon.

Voila la suite au prochain épisode !!

Il va étre vraiment superbe ! Beau boulot là-dessus

Très sympa, on voit qu'il y a des heures de boulot..!

Vivement le remontage qu'on voit ce que ça donne

++

Seb

Petite news de début de semaine :

Commande JMPB arrivée :


Les jantes sont prêtes, hélas mes vieux pneus ne s'accordent pas super !!

nikel , moi aussi cematin un belle commande est arrivée de chez eux mais c'est pas celle la que j'attend

Début de remontage !!

Fin de semaine dernière:
Pour se faire plaisir, remontage du guidon en premier, tout est neuf, avec la gaine noire pour finaliser !!



Remontage des nouveaux ressorts de fourche, dure dure la manip' , mais c'est fait !! La fourche est bien plus dure qu'auparavant !




Dimanche aprem :
Remontage du cadre, le moment de vérité !!



Ca y'est il est sur ses roues, pas mal black and white !!



Petit détail, je n'ai pas le ressort de suspension AR, donc balle de Tennis en attendant, en mode old school !!
Le garde boue AR retaillé, par contre pas encore peint en blanc...




Mardi midi :
Pendant la pause travail entre midi et deux (je suis à fond la, faut qu'il tourne dimanche ), moteur remontée, avec l'aide du chien !!





Ce soir si j'ai le temps, j'attaque les câbles, la chaine et l'élec..

he bien ça avance bien aussi ici j'aime bien blanc et noir ,une fois finit d'etre monté il va bien claquer ce ptit ciao la

+1, très sympa

J'ai bien aimé la balle de tennis

Bonne suite et fin

Seb

sympa un bon look, mais le garde boue coupé a rat sa vas être dur de monter la plaque d'imate

j'adors,tes pneus ne sont pas neuf c'est sur,mais ils peuvent servir encore ,ya de l'épaisseur

guilla06 a écrit:

sympa un bon look, mais le garde boue coupé a rat sa vas être dur de monter la plaque d'imate

tu peux la mettre sur le pneu mais on va la voir que par intermitence

Le travail est la , y'a pas a dire !! Vraiment propre !
Manquent quelque détails mais dans peu de temps il sera complet et j'ai hate de le voir tourner avec tout ses caches !!!

Merci pour vos commentaires.
La balle de tennis ce n'est pas le top j'arrive vite en buté (mais je les mal taillé, il faut que refasse un essai).

Le garde boue arrière est bien sympa, par contre il va falloir que je trouve une astuce pour cette p*** de plaque !!
Je pense l'accrocher juste derrière le feu AR.

Les pneus sont encore bien, mais le proprio d'avant n'a pas du les protéger quand il passé la peinture donc ils sont gris a certain endroit !!!!!
Je vais essayer de passer du renov' pneu, à suivre...
Cet hiver je crois que je vais commander deux beaux GP1 bien noir !!

Bilan de la journée :

Fin de remontage moteur + élec , manque juste tous les caches !!
Assurance OK, immat' OK, plaque OK, casque OK !!

C'est parti pour les premiers tours de roue !!

Démarage pas trop mal.
Je fais 500m, ca broute !!
Je m'arrête, il cale.
Pu moyen de re-démarrer.

J'ai pas touché au moteur du tout pendant la resto, juste nettoyage carbu (il tournait à peu près à l'achat).

Bonjour à tous,
Suite à une année d’absence sur le forum, entre temps : déménagement, mariage et bébé.
Forcément je n’ai pas eu de temps pour faire avancer la resto du Ciao, mais bon je les gardé bien au chaud.


Pour rappel, resto de toute la partie cycle, mais au remontage plus moyen de redémarrer et plus de temps aussi !


Je me suis penché sur quelques bricoles la semaine dernière :
-Changement du condo
-Réglage du rupteur à 0.4
-Re-nettoyage du carbu
-Filtre à essence
-Bougie et antiparasite

Et par miracle il est reparti ! J’ai pu profiter de sensations oubliées depuis mes seize ans !! C’est génial une brelle, lol !!


Du coup, remonté à bloque, j’attaque la rénovation des plastiques afin qu’il soit terminé avant le mauvais temps :
-Phares, feu, repose pieds : OK
-Reste carters latéraux et cache devant le réservoir.


Niveau mécanique j’ai un bruit de frottement suspect au niveau du bas moteur, à mon avis le roulement de bielle qui est en cause, à suivre ..

Place à quelques photos dans son nouvel environnement après un bon nettoyage :

frottement, ta bien serré les 3 écrou qui serrent le moteur?

J'adore le ressort sous la selle