Resto' Ciao PX '81 [Marsu21] - Bientot en double vario !!

Bonjour,
Depuis un an, à regarder les resto' de chacun, me voila avec mon Ciao et un petit projet en tête.

Pour ce qui est de la base : Ciao PX de 1981 en état moyen, mais bon le but est de se faire plaisir à le restaurer..
Rouge d'origine, il a eu droit à une couche grise puis une couche jaune avec les années !!

Mon projet est de le remettre nickel, peinture blanche, jantes noires (c'est dans l'air du temps !)
Le moteur est tournant, petite réfection à suivre mais je pense qu'il restera d'origine, peut-être un db vario si j'en trouve un ...


Bref démontage de A à Z, petit coup de karcher et je vais attaquer les ponçage dans la semaine...

Place aux 2-3 photos :




















Mauvaise surprise au démontage, le cadre commence à se fendre à la base du réservoir, apparemment pb connu !!
Pensez-vous que ce soit réparable avec une soudure dans les règles de l'art ?!

demande a un professionnel qui t'y ressoude une petite plaque ,histoire de couvrir la fente

bon courage car la peinture est bien degueulasse !

Pas de nouvelles ?

Cela avance petit à petit, ponçage du cadre bien avancé, et j'ai fait ressouder mon cadre ..
J'ai toutes les photos qui vont bien .. Promis, des que j'ai 5 min je l'ai poste !

De plus, je viens de découvrir le site JMPB, et la je suis comme un fou, il refont quasiment tout !!

Aller quelques petites photos :
Bon il reste encore pas mal de boulot, mais le cadre a déjà une autre tête comparé aux premières tofs !!



Le cadre avant passage chez le soudeur :








Nettoyage carbu :





Les tofs de la soudure vont suivre ...

Des petites news en photos ..
Mon projet avance doucement mais surement..

Cadre ressouder :






Cadre quasi terminé de poncer, que c'est long mais le résultat est la ...





Je n'avais pas les clefs du bloc guidon, du coup obliger de sortir la perceuse, galère mais j'en suis venu à bout !!
D'ailleurs petite question, je vais acheter un barillet neuf, mais il faut le rentrer en force dans le cadre ?



Petite photo des petit outils qui vont bien dans les endroits difficile d’accès , et la brosse circulaire pour venir à bout de la rouille !!





Garde de boue apprêté reçu récemment, le mien étant négocié !!



Pour ce qu'il reste à poncer : porte bagage, carter plastique, fourche et jantes !!









Nettoyage du moteur au dégraissant, ça fait du bien !!
Question sur mon pot : c'est un Sito, c'est marqué !! Mais est-ce un Sito + (comment le reconnait-on ?)





Voila voila les amis !!

nikel tout ça !!! je sents qu'il va etre beau celui la

Jla trouve moche quand même la couleur que t'avais avant heureusement que tu remédie à ça ! Bonne chance

le sito + est plus long que le sito normale

Beeeh comme elle était deg' la couleur avant que tu ponces... On aurait dit les murs de ma cuisine

iMac97 a écrit:

Beeeh comme elle était deg' la couleur avant que tu ponces... On aurait dit les murs de ma cuisine

elle doit être super belle ta cuisine

Marsu21 a écrit:

Mon projet avance doucement mais surement..

+1

On est toujours réconpensé d'un bon résultat en prenant le temps!

Marsu21 a écrit:

Mon projet avance doucement mais surement..

+1

On est toujours récompensé d'un bon résultat en prenant le temps!

guilla06 a écrit:

iMac97 a écrit:

Beeeh comme elle était deg' la couleur avant que tu ponces... On aurait dit les murs de ma cuisine

elle doit être super belle ta cuisine

Ouais bof y'a mieux

bonjour , le travail avance bien , je restaure aussi le meme cfe2t modele 1981 mais mis en circulation en 1987 , meme fissure au cadre mais de l'autre coté , je l'ai refait au chalumeau . Un petit conseil , avant de ressouder une fissure , toujours percer au bout de la fissure pour eviter q'en soudant ça ne continue
sur les" les mordus du galets " tu as le certificat de conformité , je l'ai utilisé et j'ai mon immatriculation

La peinture jaune était à vomir !! Peinture passé au pinceau et qui part à l'essence, en effet c'était certainement de la peinture de cuisine, lol !!

J'ai trouvé le certif' d'immat' sur les mordus du galets donc c'est impec !!

Je vais chercher un Sito+, quelqu'un aurait une photo. Apparement c'est mieux que l'origine ?

Oui le pot sito+ est meilleur que l'origine mais tu gagnera pas plus de 10km/h hein! pour ça il te faut un pot de détente..

Il ressemble à ça, très proche de l'origine tu voit

Merci pour la photo. Effectivement il est plus long que l'origine.
Par contre, dans la gamme il-y-a bien le Sito "Normal" ET le Sito "plus" ?

Je prendrai pas un pot de détente, car trop de bruit. Mais quit à changer autant prendre un Sito plus, plutot que de l'origine !!

Marsu21 a écrit:

Par contre, dans la gamme il-y-a bien le Sito "Normal" ET le Sito "plus" ?

Oui
EDIT : Il y a des pot de détente silencieux mais après c'est surtout le style que tu choisi

Qui dit silencieux, dit pas de gain de perf aussi, non ?


Il y-a quoi sur le marché en pot de détente silencieux ?
J'avais vu le Sito USA qui est sympa niveau look, mais à ce que j'ai pu lire sur un post c'est une vrai m*** !!



VIDEO --> https://www.youtube.com/watch?v=_lwRXSFQInA

POST sur ce pot --> http://www.forum-ciao.com/t10597-pot-sito-usa

D'un point de vu technique le pot doit "chauffer" l'air qui arrive au moulin, ainsi que le réservoir mais je trouve qu'il a une sacré gueule dans cette position !!

Pas forcément De toute façon un pot de détente fait gagner plus que un pot style origine. Après sa dépend tout les pots dit "droits" sont axés vitesse de pointe tandis que les pot dit "serpentins" sont axés accélération (mais font quand même gagner de la pointe). Bon maintenant pour se qui est des pots je peut pas t'aider je les ai pas tous testés! Donc il faudra demander aux autres membres pour le bruit et les perf...

J'ai fait un petit montage de mon projet, dans tous les cas ce sera sobre, mon idée de base : peinture blanche, jantes noires.

Donner moi votre avis, ou d'autres propositions. Perso je préfère le premier !!

peinture blanche, jantes noires, et liseret blanc sur les jantes