debridage et kits .... attention danger !!

Ce qui suit a ete pris sur le site de la prevention routiere

Bonne lecture ( résumé plus bas pour les feneants)

Le nombre de tués en cyclomoteurs était encore de 431 en 2000 ; près de la moitié d'entre eux sont des mineurs.

L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière met en avant le comportement à risque des cyclomotoristes, les vitesses moyennes observées, notamment sur les routes nationales à deux ou trois voies étant de 54 km/h, soit un dépassement de 9 km/h par rapport à la vitesse maximale autorisée pour les cyclomoteurs en application de l'article R. 311-1 du code de la route. En 2000, la proportion des cyclomotoristes dépassant la vitesse de 50 km/h s'élève à 55 % dans les traversées d'agglomération de moins de 5 000 habitants sur les routes nationales et à 51 % sur les voies d'entrée.

Ces comportements liés à la vitesse sont caractéristiques d'une classe d'âge et d'un goût certain pour la prise de risque ; dans ce contexte, les dispositifs destinés à modifier les moteurs et les accessoires afin d'augmenter leur puissance ont rencontré un grand succès auprès des jeunes, les « kits de débridage » permettant en effet à un cyclomoteur de dépasser les 70 km/h.

La réponse juridique pour empêcher ces modifications techniques a été menée en premier lieu au niveau communautaire : la réglementation européenne a renforcé les règles de réception et d'homologation des véhicules à deux roues afin de rendre plus difficile le placement de matériel de débridage sur le cyclomoteur ; parmi ces mesures techniques figure notamment la présence dans le moteur de pièces clés normalement non démontables et non réusinables. En outre, le marquage dans le métal des pièces mécaniques sensibles est rendu obligatoire afin de vérifier, en cas de contrôle ou d'accident, que le véhicule est conforme au modèle de série ou a au contraire fait l'objet de remplacement de pièces autrement qu'à l'identique. L'ensemble de ces contraintes techniques est applicable à tous les véhicules neufs à compter du 17 juin 2003.

Au niveau national, la lutte contre ces manipulations techniques a fait l'objet d'un décret en date du 10 septembre 1992 introduisant dans le code de la route un article R. 317-29 réprimant la fabrication, l'importation, la détention en vue de la vente ou la distribution à titre gratuit de kits de débridage ; le fait de contrevenir à cette interdiction est puni de l'amende prévue pour les contraventions de cinquième classe, soit 1 500 euros.

Afin d'enrayer définitivement un trafic particulièrement dangereux pour la santé et la sécurité publique, le projet de loi introduit quatre nouveaux articles dans le code de la route, qui renforcent les sanctions encourues ; la rédaction proposée pour l'article L. 317-5 reprend ainsi les dispositions de l'article R. 317-29 en faisant de la commercialisation du matériel de débridage un délit : désormais, le fait de fabriquer, d'importer, d'exporter, d'exposer, d'offrir, de mettre en vente, de vendre, de louer, ou d'inciter à acheter ou à utiliser un dispositif ayant pour objet d'augmenter la puissance du moteur d'un cyclomoteur au-delà de la puissance maximale autorisée est puni de deux ans d'emprisonnement et de 30 000 € d'amende.

En outre, comme le précise le paragraphe II de l'article L. 317-5 proposé par le projet de loi, le fait pour un professionnel de transformer un moteur de cyclomoteur en vue d'en augmenter la puissance, sans qu'il soit fait référence explicitement au kit de débridage, est puni des mêmes peines.



Le dernier paragraphe du nouvel article L. 317-5 précise également que le dispositif de débridage doit être saisi ; lorsqu'il est déjà placé sur un véhicule, le véhicule peut également être saisi.



La deuxième observation porte sur la faculté de saisir le véhicule sur lequel a été adapté un kit de débridage ; le dispositif installé pouvant être, selon les modèles, inamovible, il est en effet indispensable de prévoir la confiscation de l'ensemble.



En clair , si vous kitez ou debridez votre machine , vous risquez , une amende , de la prison , et la confiscation du cyclo.

Vous trouverez des info sur le debridage sur ce site , comprenez que ces astuces sont juste données a titre indicatif et non incitatif.

Forum-Ciao ne pourra être tenu responsable des suites de la modification de votre cyclo.

@+

zmax83 a écrit:

deux ans d'emprisonnement et de 30 000 € d'amende.

C'est vrai ce que tu dis la ?En belgique,on a toujours encore rien dit des clyclomoteurs,mais deux ans de prison,c'est beaucoup !

c'est tout a fait vrai

j'ai vu chez moi des CRS percer avec une perceuse un kit liquide de part en part pour que etre surs que le jeune pilote ne se servirait plus de sa brele

lis un peu les forum cyclo et tu verra la quantité de message sur le gain de puissance et de vitesse ........ mais pas un pour gagner au freinage .....bizarre non ??

zmax83 a écrit:

( résumé plus bas pour les feneants)

MERCI !

zmax83 a écrit:

J'ai vu chez moi des CRS percer avec une perceuse un kit liquide de part en part:affraid:

Oui, on en a déjà parlé avec des amis, si t'as un kit trop important (genre 75), ils prennent une grande mèche et ils te font un beau trou dans ton cylindre à la Lucky Lucke .
A partir qu'un cyclo est débridé, il n'est plus homologué et l'assurence ne vous couvre plus en cas de dégats .
La première "source" pour augmenter sa puissance est bien sûr le débridage. Ensuite vient le changement du pot, du carbu, mettre un cône et pour les plus aisés: des pièces moteur de marque (Conti, Malossi, etc...), des kits 50, des kits 75, changement du vario, etc...

zmax83 a écrit:

Kit de débridage

Je ne connaissais pas cette apellation là.

zmax83 a écrit:

mais pas un pour gagner au freinage .....bizarre non ??

Oui, c'est dommage . Mais les Ciaos freinent bien !

Je dirais même plus:
Toute modification concernant le moteur est interdite sous peine d'une immobilisation du cyclomoteur et d'une peine conséquente (2 ans d'emprisonnement et 30 000 € d'amende). Mais le débridage du moteur est cependant très fréquent et les autorités n'ont aucun moyen de le vérifier, il permet au cyclomoteur d'atteindre une vitesse beaucoup plus élevée qu'à l'origine

La modification visuelle est autorisée tant qu'elle n'entrave pas la sécurité du conducteur et d'autrui, qu'elle ne supprime pas les équipements obligatoires ou ne leur provoque aucun dysfonctionnement.

Moi je dirais que sa sert a rien d'augmenter la vitesse d'un ciao,y'avait qu'a acheter une moto si on veut rouler vite !

a plus

Chouette japonaise !!
Le 0 à 100 en combien de secondes?
Mon père a une Yamaha 900 Diversion.

zmax83 a écrit:

a plus

Trop belle l'image !

héhé pour le zero a cent je sais pas du tout , quand je baisse les yeux sur le compteur je suis deja au dessus

mais ca roule bien assez vite pour se faire sauter le permis tout les jours

pas mal aussi le diversion mais c'est plus decontracté et surement plus agreable pour faire de la route


a plus

joli mobylette hihihi je rigole zmax sympa la becane

pour le freinage du ciao nous on utilise un parachute comme sur les dragster il faut bien ça hihihihihihihih

et tu l'attache ou ton parachute ??

moi la derniere fois , j'ai perdu mon porte bagage .......

zmax83 a écrit:

et tu l'attache ou ton parachute ??

Ben il l'a sur le dos

moi je me suis fait chopper resament

ba j ai du re expertisr mon bog
et dire bonjour a monsieur le prefet
et resultat du prefet 30f d amande soit 20 euros et des cours de preventions

enfaite on a pas trop a se pleindre en suisse quand meme lol

mais tu dit la prevention
mais ses devenu une habitude !!!!
je prend l'exemple de la ou je travaille (suzuki) as une vente dune 50cc (rrmx...) on demande si il veulent quon la debride tout de suite !!


et mon nitro il me lon debrider sans demander a la premiere revision



par contre on demande pas si on debride une hyabusa cest deja puisan a lorigine

Oué c'est clair, si vous voulez aller plus vite sur la route achetez vous une moto ! J'espère max que tu roules pas sur la voie public avec ton malbociao parc'que bon j'ai vu que t'avais même pas de phare arrière...

tu devrais chercher un peu mieux

hihihi moi je le vois!!

C'est pas une astuce à Labiloute ça?

Il est où est Charlie ?
Mouais bon faut le trouver...
Il éclaire pas un peu ta selle plutôt que l'environnement ?

zmax83 a écrit:

héhé pour le zero a cent je sais pas du tout , quand je baisse les yeux sur le compteur je suis deja au dessus

mais ca roule bien assez vite pour se faire sauter le permis tout les jours

pas mal aussi le diversion mais c'est plus decontracté et surement plus agreable pour faire de la route


a plus

juste au passage

Citation :

mais ca roule bien assez vite pour se faire sauter le permis tous les jours

Zmax, ton malbociao, il me fait pleurer.... Il est magnifique mais sinon, est-ce qu'il y a un risque que quand il y a un banal controle de papier par nos gentils amis bleus du pays des schtroumpfs, ils voient mon joli kit 75 malossi, j'ai passé toutes mes ..... belles....heures à le monter, est-ce qu'il le verrais nos amis d'un simple coup d'oeil, parce que, j'ai déjà été controlè avec un scooter pour l'assurance il était débridé plus kit 50 ils ont rien vu!!!! normal, le bistrot du coin ça, non je les aimes bien quand même. Parce qu'après le scoot suis tombé amoureux d'une demoiselle appelée ciao, mais le verrais t'il parce que moi au premier coup d'oeil, si je savais pas qu'il ya un kit, je capterais rien, en plus y a un cache, alors???? ce serait la mort si il me percait le moteur.

matchou a écrit:

zmax83 a écrit:

héhé pour le zero a cent je sais pas du tout , quand je baisse les yeux sur le compteur je suis deja au dessus

mais ca roule bien assez vite pour se faire sauter le permis tout les jours

pas mal aussi le diversion mais c'est plus decontracté et surement plus agreable pour faire de la route


a plus

juste au passage

Citation :

mais ca roule bien assez vite pour se faire sauter le permis tous les jours

bin dis donc tu as du remonter loin dans le temps tout ca pour un petit s...... t'inquiete pas je ne te manquerais pas

au fait il manquait un accent a agréable , si tu le fais ..... fais le bien

j'adore les moto !!!
moi mon pere il a une MV agusta brutale 910 R je sais pas si vous conaisser car c rare mais ca pousse tres fort!