ciao ou bravo ?

bonjour je compte faire tres prochainement l`acquisition d`une mob piaggio
je voulais donc poser quelques questions
beaucoup de gens disent que les piaggio ciao sont les mob les plus simple
au niveau mecanique est ce vrai ?
quelle sont les differences entre le modele ciao et bravo ?
enfin je voulais aussi savoir si les mob etait a moteur fixe ou alors avec un variateur
car j`habite grenoble est un moteur fixe pour grimper les cote c`est pas le top...
sinon quelle sont les amelioration minime
que l`ont peut faire sans racourcir la duree de vie de la mob ?
voila merci de vos reponses

Un bravo c'est ça :

le moteur est fixe masi tu as la possibilitée d'y mettre un variateur en changeant le moyeu arriere

la difference ciao / bravoi se fait sur la forme du cadre , et des amortisseurs

ok mais je voit pas tant de difference au niveau de l`aspect entre le ciao et le bravo
on m`a dit que les piaggio bravo n`avait pas de moteur fixe c`est vrai ?
il aurait aussi un reservoir plus grand ?
sinon c`est dur pour un novice d`installer un variateur sur ciao
je suis une bille en mecanique ....

c'est pas tres compliqué tu enleve le moyeu arriere et tu remplace par l'autre moyeu
le plus compliqué serait peut etre enlever le pignion de la roue arriere pour oter le moyeu, il faut une tres grosse clé (aussi bien tu peut enlever ce pignion a la peince multiple facilement que il peut etre completement bloqué et il te faut la clé adequate)

le bravo a un moteur fixe et le reservoir je ne pense pas qu'il soit plus grand ?

Les ciao et bravo ont des moteurs fixes, le deplacement de la courroie se faisant au niveau de l'embrayage arriere sur les modèles equipés de varios.
C'est le meme type de transmission que sur les scoots modernes, bien mieux concus, pas avec un moteur entier qui bouge autour d'un axe...
Les bravo ont effectivement des reservoirs plus grands, ont une fourche hydrolique, et des amortisseurs.
Personnellement j'en suis adepte

Niet,pas hydraulique.Juste a ressorts !

Ah si, la fourche est bien hydrolique !

tout est la !je veux bien qu'on m'explique ou est l'hydraulique !

mieux que des mots , des photos

tu as raison edjuma , ca ressemble a une fouche hydraulique , mais il n'y a pas d'huile dedans , simplement un ressort graissé

et le spi est juste la pour essuyer la graisse du baton de fourche comme sur mes daxou

exact une fourche hydraulique est rempli d'huile et a des bouchons pour la purge et a des vrais spy
comme sur les train de 51 xr

désolé les amis mais c'est faux !
ta fourche n'a pas l'air de provenir d'un bravo
en effet sur une fourche de bravo (et superbravo aussi, j'ai les 2) le T inférieur est complètement libre, et elle EST hydraulique

je suis en train de charger des piles, je vous fais des photos cet aprèm, j'en ai une de démontée

EDIT: ai = air

Désolé pour la qualité webcam,
donc, comme je disais: ceci est une fourche de bravo (regardez aussi la cale guidon différent typique au bravo):

Merci bouli !
Et sinon, a quoi servirait la petite vis de purge ?
Y'a bien de l'huile dans ces fourches !

le boulon sur le côté c'est la mise à niveau
tu remplis par en haut (le boulon en haut de la tige) et quand ça coule par le trou de coté, c'est ok, le niveau est bon
tu resserres le boulon du haut et celui de côté et roule ma poule
pour la purge, tu dévisses le boulon que j'ai montré sur la photo (celui tout en bas du bras) et tu dévisses de 5mm et tu le repousses un peu (ça va plus vite pour virer l'huile)

Bon ébin mafoi !
Mais le mien :pas d'huile.Pas de vis de purge et pas de purge !

Ca c'est sur les premieres versions du bravo !

Super comme j'aime beaucoup les antiquités

salut

Ca s adapte une fourche de ciao sur un super bravo?

Faut voir si le systeme de direction est le même et si les cotes des tubes ,des butées a billes,écrou ,et tutti quanti le permettent Mais je ne suis pas un spécialiste du ciao Mais je pense aussi que les bons vont pouvoir te renseigner

le tube de la fourche du ciao est trop étroit, tu ne sauras pas le revisser et couvrir les coupelles avec les écrous d'origine

c'est possible à faire mais faudra manier le poste à souder

ok et sinon on redresse ca comment une fourche?
le bravo que j ai recup a surrement cogner c est un peut tordu...

une fourche tordue sa se redresse pas c'est poubelle
faut voir si c'est beaucoup tordu et a quel endroit mais c'est assez dangereux car elle est fragilisée

elle est croquée à quel niveau ta fourche de bravo?