Prépa Dounet : 50€ et résultats en demie-teinte

Ju² a écrit:

vespa-dr a écrit:

ta testé avec une boite a air prépa et un gicleur de 54/58?

Voui, la boite à air est préparée, mais pour les gicleurs on avait que du 49/50/51/52/53/63 sous la main, André va en acheter cette semaine.

essaie sans boite à air

ça me l'avais fait, impossible à régler et là j'avais viré le filtre à air et ça roulais tip top

Le petit Ju est demandé à l'acceuil. Son ciao le demande.

Et pour ta roue arr., tu m'étonne barbu, ton moyeu est carrément huit mètres après ta jante. Bon j'ai roulé avec toute la journée. Aucun problème majeur.

André a écrit:

Le petit Ju est demandé à l'accueil. Son ciao le demande.

Dis-moi quand passer.

André a écrit:

Et pour ta roue arr., tu m'étonne barbu, ton moyeu est carrément huit mètres après ta jante.

Ca.. pas la moindre idée.. un nouveau post ?

André a écrit:

Bon j'ai roulé avec toute la journée. Aucun problème majeur.

Ni même mineur, hormis la jante ar. et le freestaïle des commandes ?

Aucun. J'ai roulé avec de sorte que tu aurais pu faire cinq aller-retour chez ouam chez ouat. Ralenti à froid-froid imparfait... sinon

Récupération de la bête demain et virée avec l'ami Andy, on saura enfin si la prépa est efficace ou non...

Ju² a écrit:

Récupération de la bête demain et virée avec l'ami Andy, on saura enfin si la prépa est efficace ou non...

J'espére qu'en finalité, tu n'aura pas trop mal au cul!!! tout de même!!!!

Bôf, j'ai été flashé par un radar de prévention en centre-ville à 53 km/h, sachant que je n'étais pas parfaitement lancé je dois pouvoir atteindre les 58 au max.
Par contre là on est quand même bieeeeeen loin des 70/75 km/h annoncés dans le topic de la prépa...

Est-ce que tous les membres avec un moteur stock préparé Dounet (carbu 13 - kit 50cc origine - Sito+) atteignent les 70 ?
(ou vous tournez comme moi à 55 ?)




Calcul intéressant :

vitesse d'origine = 45 km/h
prépa complète = 50€ = 55 km/h
55 - 45 = 10 km/h
10 km/h = 50€
5 € = +1 km/h

Ca fait bien cher payé le kilomètre heure supplémentaire, hmm ?
(et c'est sans compter les 30€ d'un 13/13 neuf)

essaye avec un pot de détente tu pourra toucher le 60/65km

ta fait la prépa complete?

carter-cylindre-piston-culasse?

Ouais, la totale par Speed contrôle. Quoique la cale tirait bien la gueule, il a fallu que j'en refasse faire une par la suite.
Nan, trop de bruit avec un pot de détente, je n'aime rien mieux que le petit pôt'-pôt'-pôt' discret et étouffé d'un Sito+
Mais sans déconner, vu le peu de kilomètres heure gagnés.. je l'ai encore un peu en travers de la gorge...

achete toi donc un polini sp

tu verras qu'il est silencieu

même avec mon speed engine et 43mm + variateur malossi,il ne fait pas trop de bruit

Est-ce que tous les membres avec un moteur stock préparé Dounet (carbu 13 - kit 50cc origine - Sito+) atteignent les 70 ?
(ou vous tournez comme moi à 55 ?)



pour ma part j'avais la prepat dounet avec pot sito carbu 12/12 et je prenait 55km/h voir 60km/h et j'avai moi remplir le decompresseur enfin fait souder a l'alu et revu le plot de culasse !!!

Avec juste le pot de détente,je tournais a 54km/hmaxi

avec la prépa,il est conseillé le pot de détente

rapel:

un pot sito = d'origine,donc sa sert a rien enfaite

Sito+
On a comparé avec André à nos débuts, nos deux Ciao 100% origine avec un Sito+ sur le sien, il me mettait 5~6 km/h (alors qu'avant gaz à fond on restais côte-à-côte)...

je parlais pour proto

Pffffff, désolé, après une nuit blanche je déroche un peu...
Mea culpa

En attendant monsieur tire la gueule mais monsieur va baucoup plus vite qu'avant non ?
Pas à fond... au moins 10 km/h. La dernière fois que tu avais été flashé à fond, je me souviens très bien tu avais été flashé à 42. Là 53... j'encadre.

Nous on ne fabule pas la vitesse. On est jeune, mais on a passé l'âge. La vérité est ailleurs, sinon on ne s'emmerderait même pas à poser pas notre cul sur une selle de ciao. Mais c'est le même problème que lors des manifs... 53 selon les radars, 80 selon les compteurs Véglia... la vérité est entre les deux.

Un pot de détente te permettra sans doute comme disait vespa-dr d'atteindre des régimes plus élevés qu'avec le sito+.
Le sito+ est déjà épatant de par ses performances et du peu de différences avec celui d'origine.
Mais un pot de détente c'est encore autre chose.
Ce d'autant qu'il y a certains pots de détente qui sont très peu visibles.
Par contre tu feras plus de bruit.

Nous on est détendu... on a pas besoin de pot pour ça.

Fort bien, alors détendez-vous et ne tirez simplement pas trop sur la poignée des gaz.

André a écrit:

53 selon les radars, 80 selon les compteurs Véglia... la vérité est entre les deux.

Et bien mon compteur véglia affiche 55km/h quand je suis a 50km/h

bizarroïde ton affaire

salut
je n'ai pas eu le temps de lire le topic, je rentre a l'instant de l'etranger, j'etait bloqué dans les aeroports bref [...]
personellement avec les prepa que j'ai fait (sur mes ciao) avec pot ninja usine et poulie 80 c'etait un peu plus que les 70km/h donc meme avec la poulie d'origine tu devrait t'en approcher
je vois difficilement comment liberer plus vite les gaz d'un moteur avec un pot qui conserve la forme d'un origine
il te faut obligatoirement avoir un pot de detente pour gagner vraiement en performance, c'est meme la premiere chose a faire
en gros debrider son moteur a moitier n'est pas une solution pour constater le gain de performance suffisant
c'est vous 2 qui avait remonté respectivement vos moteurs?

C'est nous, en effet.
Il reste celui d'André à faire avec un Popo 43, le temps que l'allumage arrive et ça roule.

Ju² a écrit:

C'est nous, en effet.
Il reste celui d'André à faire avec un Popo 43, le temps que l'allumage arrive et ça roule.

Avant la fin de semaine, promis !