Maxence s'y met :D

vespa-dr a écrit:

Maxrevolte a écrit:

Merci les gars sa motive toujours , demain je commence la preparation des moteurs ( un Dounet complet et un a la lyonnaise sur un DR43) .
Photos a l'appui.

plusieurs choses a dire

loupe toi pas dans la prépa (fenetre)

fait bien ton rodage

et tu vas voir de quoi le dr est capable

Merci Vespa-dr. Pour la prepa , pas de soucis, se sera la Quatrieme dans mon palmares , Pour le rodage du DR je vais le faire bien comme il faut et on verra ce qu'il donne. Merci les gars.

faut faire gaffe ,parceque avec la poulie d'origine sa monte directe dans les tours,l'idéal c'est d'être a 45km/h compteur pendant 250km

Je pense le faire pendant plus de temps que ca

Enfaite c'est tout simple un rodage

-eviter les côtes
-éviter les grosses accélération
-avoir un compteur a aiguille ou digital
-ne pas pousser a fond le moteur comme font certains
-utiliser de préférence un mélange avec une huile de qualité exemple: castrol TTS a 100% synthése ,maxi rodage 4%
-pas de 2% pour un kit ,mais plutôt 4% de préference,maximun,ensuite desendre a 3% et verifier a la bougie ensuite
-respecter la mise en chauffe du moteur,adapter sa bougie en fonction du temps

enfin je voudrais pas te faire de connerie mais effectivement aprés vérification ,c'est bien 500km de rodage aprés tu peux rouler normalement,sans le pousser d'un coup non plus hein ,mais molo pour qu'il s'habitu

Merci Vespa-Dr pour toutes ces precision , avec ca, j'aurais un bon rodage

Petite nouvelle: Donc mardi j'ai eu le temps de faire les pipes d'admission a 13 des deux bas moteur. Ils ont été decrassés de fond en comble. J'ai recu aujourd'hui les pochettes de joints donc si tout va bien , ce week end, les deux bas moteur seront preparés et reassemblés.

Salut alors aujourd'hui : Pollisage et rabotage de la culasse. Carters preparés( manque juste finitions sur l'admition ) Piston chanfreiné sur la jupe et poli au niveau de la calotte. Cylindre preparé : Echappement, transferts.
Et le pote qui m'aide a ponssé entierement la fourche ( il fallait voir dans l'etat je l'ai recuperé...) Elle est tout simplement polie ^^ je mettrais des photos justement pour voir le travail qui a demandé beaucoup de temps...
A+

Aprés une bonne semaine de ski je constate la reception de 2 colis : Commande JMPB et Cylindre et culasse 41.

Dans mon stock de pieces j'ai retrouvé un piston pinasco en 41mm, je n'aurais jamais eu l'idée de chercher le cylindre correspondant et par chance je trouve pour 15euros sur leboncoin la fameuse piece, pour 5euros de + J'ai la culasse polini en meme diametre, bref super content. J'ai recu ca aujourd'hui




Fameuse admition en W :



Je rappel que ce kit est en ALU




A ceci s'ajoute la reception de ma commande JMPB : Vraiment rien a redire : sur le delai, le contact, les tarifs Vraiment un Site a recommandé
Bref, quelque pieces dont j'avais besoin pour remonter mes 3 ciaos







Voila, je finit tout ce qui est peinture dans la semaine, Je vous laisse reagir les amis

Ca a pas l'air d'interesser grand monde...

j'attend la fin pour juger et suis de pres ton proget
la jupe du cylindre a l'air plus courte qu'un cylindre d'origine , je me trompe?

il me semble que j'ai aussi le kit avec admition en W...
il y a quoi qui change?

Zerosucre a écrit:

il me semble que j'ai aussi le kit avec admition en W...
il y a quoi qui change?

une puissance de 20cv en plus

vespa-dr a écrit:

Zerosucre a écrit:

il me semble que j'ai aussi le kit avec admition en W...
il y a quoi qui change?

une puissance de 20cv en plus

je crois que je vais l'enlever d'internet

Bien vu speed, la jupe est legerement plus courte. C'est impressionant la difference de poid entre un cylindre fonte et ce cylindre.
IL me manque plus que ces segments en 41mm et hop sa tourne Il a l'air vraiment bien concu ce kit ... j'ai hate de le tester.
Je recherche toujours un exctracteur de roulements pour finir la prepa vilo et remonter les jolis moteurs Demain peinture et je continu les prepas

Maxrevolte a écrit:

Ca a pas l'air d'interesser grand monde...

Ce sera mieux quand tout sera monté....

Si cela peut te dépanner...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300315821583&ssPageName=STRK:MEWAX:IT



Perso, je vais en commander un car j'ai démonté mes roulements à la mode burins (x2) et trois mains

même en faisant attention, j'y ai laissé des marques...

Merci beaucoup. A l'occaz j'essaillerai d'en fabriquer un, mais c'est pas pour tout de suite.

Bon aujourd'hui jai bien avancé dans la prepa. Pour les vilos je les ai amené au garage ou mon pere fait reparer sa voiture et il me l'a fait au decapeur thermique et petit burin. Il a fait ca proprement mais il a prit pas mal de temps.
Ca m'a couté un poureboire. Grace a ca , je vais enfin pouvoir finioler et assembler bientot les carters avec roulements et joints neufs.
Je met des photos dès que je peux.

Aujourd'hui avec mon pote on a finit de preparer le cadre pour la peinture, on a peint en bleu le cadre entierement ( super rendu je met des photos promis !!! )
Demain je vernis , je met les autocolant , filtre essence neuf,durite avec filtre etc... Bref on commence le remontage tranquilement quoi.
On a passé le reservoir a l'acide chloridrique pour essailler, perso sa marche pas mal

J'ai essaillé un embout de perceuse pour ponsser , que j'ai acheté a CASTORAMA pour 3euros, serieusement c'est le jour et la nuit, biensur il faudra toujours ponser, mais pour le gros des jantes ou c'est vraiment dur , c'est PARFAIT !!!!

Aussi, J'ai finit la preparation de deux vilbrequin ( petite astuce : si vous avez une disqueuse avec un petit disque, pour faire le plus gros c'est niquel, c'est chiant d'utiliser 15 fraises....)
Et pour la premiere fois j'ai mis les roulements sur les vilos. J'avais 4 roulements neufs, ils sont tous montés avec rondelles neuves. Pour une premiere fois , je suis content !!!! Merci c'est grâce a vous si j'ai reussit cette manoeuve aujourd'hui ! Les vilos sont prêt a etre montés !

ca a l'aire vraiment cool ta prepa!
tu peux nous mettre des photo quand ton cadre sera fini?

Bien.



Et sa manque juste une chose,tu vois de quoi je veux parler

Maxrevolte a écrit:

Aujourd'hui avec mon pote on a finit de preparer le cadre pour la peinture, on a peint en bleu le cadre entierement ( super rendu je met des photos promis !!! )
Demain je vernis , je met les autocolant , filtre essence neuf,durite avec filtre etc... Bref on commence le remontage tranquilement quoi.
On a passé le reservoir a l'acide chloridrique pour essailler, perso sa marche pas mal

J'ai essaillé un embout de perceuse pour ponsser , que j'ai acheté a CASTORAMA pour 3euros, serieusement c'est le jour et la nuit, biensur il faudra toujours ponser, mais pour le gros des jantes ou c'est vraiment dur , c'est PARFAIT !!!!

Aussi, J'ai finit la preparation de deux vilbrequin ( petite astuce : si vous avez une disqueuse avec un petit disque, pour faire le plus gros c'est niquel, c'est chiant d'utiliser 15 fraises....)
Et pour la premiere fois j'ai mis les roulements sur les vilos. J'avais 4 roulements neufs, ils sont tous montés avec rondelles neuves. Pour une premiere fois , je suis content !!!! Merci c'est grâce a vous si j'ai reussit cette manoeuve aujourd'hui ! Les vilos sont prêt a etre montés !

En bleu ?

Le cadre en avatar,il n'existe pas ?

Car j'aimerais bien voir le rendu ^^

Si si les deux existent.Merci les gars.

Je met des photos c'est PROMIS ! ( dans la journée ).Je finit le barbecue et je prend des photos.
Pour le moteur , j'attend d'avoir tout finit et avant de remonter, hop je prend les photos.
Par contre pour mettre les roulements, faite gaffe avec l'huile, ca m'est sauté a la gueule en un rien de temps, de reels explosions, j'ai du garder mon sang froid , je deconne pas !!

Comme promis voila le cadre fraichement vernis.

Le bleu est bien plus foncé en realité.
Pour infos c'est le cadre du ciao en premiere page...


C'est ce cadre :




Vos impressions? C'est un peu plus classique mais bon, une fois finit sa peu bien rendre.

Joli résultat...

Par contre, tu n'à pas trop chargé en peinture????

Merci

Pour ce qui est de la peinture c'est que je venais de vernir a l'instant meme, c'est ce qui donne cet aspect chargé en effet. Mais en realité, on se rend bien compte. J'ai a peine utlisé une bombe pour la totalité du cadre donc ... Je pense que c'est raisonnable.

Ca ne plait a personne?

Si moi

j'ador le signe ciao