realesage carter

salut a tous, qui aurait les cotes de réalesage pour carter d'origine car je doit y installer un kit 75 polini
thank you

ah donc plus d'echange ?

je t'ai dit je fais l'echange seulement si c'est trop galere a adapter

ok pas de P tien moi au jus ²

sa marche et au passegae tu n'aurais pas les cotes du realesage des carters?

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

zmax83 a écrit:

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

la grande question

mesurer la jupe ou la soulever ?

zmax83 a écrit:

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

Tout simplement, et rajouter un jeu d'au moins 0,5 mm.

Et si fraisage mal centré, il faudra plus !

Par contre, ne pas faire un gros chanfrein (au niveau du plan de joint) et vérifier que le cylindre rentre bien jusqu'au fond sans forcer.

Ensuite, en profiter pour créer les deux chanfreins supplémentaires (présents sur le kit) et fraiser la pipe à 13 mm,

sans traverser !

Je sais pas s'il ça vaut pas mieux d'acheter directement les Speed Engine qu'on trouve à moins de 100 € :

http://cgi.ebay.it/Polini-Carter-Motore-CIAO-Puntine_W0QQitemZ390104550154QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Scooter?hash=item5ad40b0b0a&_trksid=p3286.c0.m14

... pour éviter les bricolages réservés plutôt aux initiés, et conserver son bas-moteur d'origine en réserve.

Bon il fau racheter un vilo aussi.

Sinon "se contenter" d'un bon kit 43, toujours chez polini bien sûr !

Bibir a écrit:

Bon il fau racheter un vilo aussi.

pourquoi donc?

sur mon evo j'ai un vilo d'origine et il tient mieux le coup que l'athéna

ciaociao a écrit:

zmax83 a écrit:

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

tu pose ton cylindre sur les carters
tu traces
puis un coup de fraiseuse
enleve le minimum de matiere pour eviter les volumes morts

devilciao a écrit:

sur mon evo j'ai un vilo d'origine et il tient mieux le coup que l'athéna

Risqué, quand même, non ? Les portées de roulements tiennent bien ?

Bibir a écrit:

devilciao a écrit:

sur mon evo j'ai un vilo d'origine et il tient mieux le coup que l'athéna

Risqué, quand même, non ? Les portées de roulements tiennent bien ?

tu peux y aller sans probleme avec fraise neuve mais vas y mollo
j ai deja faiy 2 paires de carters

ciaociao a écrit:

zmax83 a écrit:

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

elidra a écrit:

tu pose ton cylindre sur les carters
tu traces
puis un coup de fraiseuse
enleve le minimum de matiere pour eviter les volumes morts

C'était juste une "pincée" de rigolade..... .........un brin d'humour ne fait jamais de mal!!!

ciaociao a écrit:

ciaociao a écrit:

zmax83 a écrit:

si t'as le kit tu n'as qu'a mesurer la jupe ....

elidra a écrit:

tu pose ton cylindre sur les carters
tu traces
puis un coup de fraiseuse
enleve le minimum de matiere pour eviter les volumes morts

C'était juste une "pincée" de rigolade..... .........un brin d'humour ne fait jamais de mal!!!

c est partie pour la deconnade

ah enfin on retrouve l'ambiance du forum enfin de l'ancien forum

devilciao a écrit:

ah enfin on retrouve l'ambiance du forum enfin de l'ancien forum

ouai la bonne ambiance à masses pleines.....

ciaociao a écrit:

devilciao a écrit:

ah enfin on retrouve l'ambiance du forum enfin de l'ancien forum

ouai la bonne ambiance à masses pleines.....

pourtant il y a beaucoup plus de membre sans queue et sans masse pleine non

devilciao a écrit:

pourtant il y a beaucoup plus de membre sans queue et sans masse pleine non