Carburant

André a écrit:

Je vais tenté, ici, d'apporter quelques réponses essentiels concernant les différences entre les deux carburants utilisable pour nos cyclomoteurs.

A la pompe deux choix s'imposent à nous : SP95 ou SP98. La question ne se posera bientôt plus puisque toute les stations (entendez par là que plus de la moitié le sont déjà) seront prochainement équipé de SP95-E10. E-10 = 10% d'éthanol = formellement déconseillé pour nos cyclomoteurs. Risque de serrage garanti. Couillonage majeur puisque le SP98 est un poil plus chère que le SP95. Va falloir ce serrer la ceinture.
La différence majeur entre ces deux carburants réside principalement dans leur indice d'octane. L'indice d'octane est plus élevé dans le SP98 que dans le SP95.
Pour faire simple, plus l'indice d'octane est élevé plus l'essence est grasse. Le 95, quant à lui, brule un peu plus facilement que le 98 mais graisse, par conséquent, un peu moins. Le SP 98 détonne donc moins facilement que le SP95 et sa combustion en est légèrement meilleure, notamment grâce aux suppléments d'additifs par rapport à son voisin SP95. Le SP98 est donc dit plus propre pour vos moteurs, car encrasse moins (et pollue moins au passage).
- Préférence moteur : 98.

Note : N'attendez pas de différences majeur, ou d'augmentation radicale de vos performances, entre ces deux carburants.

merci pour ces précision cependant j'ai deux amis qui ont essayé la 98 sur leurs scooter

le premier a gagné en perfs accéleration et reprise

resultat: il prend de la 98

le deuxieme a perdu vitesse de pointe et a des grand trou en accération

resultat: il retourne a la 95


mais dit moi; les station service ne sont pas obligé d'annoncé ces changement de carburant?

edit: tu me fais peur car hier j'ai été chercher 15litre environ de 95 j'en ai mis dans une tondeuse qui n'a jamais eu le moindre problème et la.......elle est devenu de plus en plus dur a démarrer crois-tu que ça pourrais venir de là?

Merci p'tit gars

Pour le SP95 - E10 je sais que les enseignes BP en vendent, j'ai déjà failli me faire avoir.
Chez Total je n'ai pas encore rencontré ce souci, mais ça ne saurai tarder...

moi je prend l'essence a auhan c'est trop cher chez total

ils font croire que avec la exilum (ou je sais plus quoi) on fait plus de km et on consomme moins
c'est comme la bouteille d'aditif a 30€ avec marqué "on consome moins"
mais avec 30€ sa fait 25 litre d'essence pour un bagnole de perdu

Bon, j'ai fait le plein cet aprem' avec du 98, je trouve que j'ai moins d'accélération; pour la pointe je ne sais pas, j'ai pas eu le temps de faire assez chauffer le moulin pour bien tester.
D'ailleurs Andréas niveau accélération j'ai vraiment eu l'impression après chaque feu rouge d'être sur ton Ciao.. le fait que je grattais en accél' vient peut-être bien de là.. pourtant les avis des conducteurs de voitures sont bien souvent d'accords : passer du 95 au 98 donne un coup d'pêche à la caisse, notamment au niveau de l'accélération faudra qu'on compare quand on se verra...

A noter que le SP98 a une température de combustion plus élevée.. faudrait-il alors changer de bougie ?
Ce qui rattraperai peut-être ce "creux" au démarrage...


http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070320042259AArMcF1

speed-control a écrit:

moi je prend l'essence a auhan c'est trop cher chez total

ils font croire que avec la exilum (ou je sais plus quoi) on fait plus de km et on consomme moins
c'est comme la bouteille d'aditif a 30€ avec marqué "on consome moins"
mais avec 30€ sa fait 25 litre d'essence pour un bagnole de perdu

Pour le coup ça va, près de chez moi ('fin sur Paris quoi) j'en ai eu pour 28€ les 21l...

speed-control a écrit:

Moi je prend l'essence a Auhan. C'est trop cher chez Total.

Alors à la question : Pourquoi l'essence de supermarché est-elle moins chère que celle de ces p'tit voisins de marque (BP, Total, Elf...) ? Un avis bien éloquent ICI qui en éclairera plus d'un.

mais vous faites votres melange ou a la station

est ce que c'est mieux de faire son mélange soi-même ou bien de l'acheter à la station ??

je pense que la réponse a cette question en aidera plus qu'un

merci d'avance

je pense qu'il vaut mieux aire sont melange soit meme au moins on est sur de la qualité de l'huile, on peut choisir le pourcentage etc...

ok merci beaucoup

parce que je fais moi-même mon mélange et je met de la 4% car j'ai un kit

merci beaucoup pour la réponse

Salut, quand tu fais ton mélange toi même de 1: c'est moins cher. (j'ai fait le calcul un jour par rapport à l'huile que je prend)
2: tu es plus sur de la qualité du mélange. (tu choisis ton huile genre motorex pour les riches ^^ etc..)
3: je sais pas si l'huile est soluble a 100% dans l'essence et dans les cuves sous terres des stations tu peux pas secouer ton mélange donc tu n'auras pas juste juste le
bon mélange.

ps : dites moi si je me trompe mais d'après moi c'est assez correct ce que je dis. merci D'avance

guigui46 a écrit:

Salut, quand tu fais ton mélange toi même de 1: c'est moins cher. (j'ai fait le calcul un jour par rapport à l'huile que je prend)
2: tu es plus sur de la qualité du mélange. (tu choisis ton huile genre motorex pour les riches ^^ etc..)
3: je sais pas si l'huile est soluble a 100% dans l'essence et dans les cuves sous terres des stations tu peux pas secouer ton mélange donc tu n'auras pas juste juste le
bon mélange.

ps : dites moi si je me trompe mais d'après moi c'est assez correct ce que je dis. merci D'avance

tu va au machine ou tu y met 1 frs et tu a moin de 0.5 litre?
moi je fait le plein a cette borne, mais l'essence n'est pas mélangée tous de suite sous terre, il y a des lessence pur et la machine rajoute 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% tu peux choisir et la machine mélange devant toi, enfin a yverdon c'est comme ca

Zerosucre a écrit:

guigui46 a écrit:

Salut, quand tu fais ton mélange toi même de 1: c'est moins cher. (j'ai fait le calcul un jour par rapport à l'huile que je prend)
2: tu es plus sur de la qualité du mélange. (tu choisis ton huile genre motorex pour les riches ^^ etc..)
3: je sais pas si l'huile est soluble a 100% dans l'essence et dans les cuves sous terres des stations tu peux pas secouer ton mélange donc tu n'auras pas juste juste le
bon mélange.

ps : dites moi si je me trompe mais d'après moi c'est assez correct ce que je dis. merci D'avance

tu va au machine ou tu y met 1 frs et tu a moin de 0.5 litre?
moi je fait le plein a cette borne, mais l'essence n'est pas mélangée tous de suite sous terre, il y a des lessence pur et la machine rajoute 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% tu peux choisir et la machine mélange devant toi, enfin a yverdon c'est comme ca

Pareil pour moi

et donc si on met du SP98 faut-il changer de bougie ??

Minisissi a écrit:

et donc si on met du SP98 faut-il changer de bougie ??

Heuu normalement non moi parfois j'en mets su SP98 et pas de problème en plus sa me fait légèrement plus de KM ^^

je me suis faire avoir avec SP95-E10 je pensai que je gagnerai plus de km(distance) mais merci grace a toi je ferai plus cette erreur

il existe encore des station avec les bornes qui te fond le mélange Y'a pas ça dans ma capitale hein ^^

je ne penses pas que ça existe encore

je suis allé voir un mec pour acheter un DTMX, il achetait encore son melange a la pompe ! il est dans le haut medoc, donc apparemment ca existe toujours

Les pompes de 2 Temps j'en entend parlé quand mon grand pere me raconte ce qu'il faisait quand il était garagiste et ça date hein ^^

Si si sa existe, y'en a une dans mon canton devant un magasin de brêles !

On Suisse on a une station service qui s'appeles migrolino (station service du magasin migros) et elle vend de l'essence V-Power aparament elle décrasse le moteur et sur la moto a mon père ( Honda Hornet Scorpion) on a même constater que le moteur gagner pas mal en pêche serait-ce la même essence que ce que vous appelez la E-10?

surtout ne pas mettre de la E10 dans un ciao , c'est la mort du moteur assurée a breve echeance