le post de devilciao

b8hs , b10 ca me parait vraiment tres froid ,

ca va s'encrasser

zmax83 a écrit:

b8hs , b10 ca me parait vraiment tres froid ,

ca va s'encrasser

ma b8 se fait bouffer par la calamine les b9 claque directement alors je test une 10

Salut ...

joli moteur ça devrai envoyer du sérieux..........

A+

devilciao a écrit:

zmax83 a écrit:

b8hs , b10 ca me parait vraiment tres froid ,

ca va s'encrasser

ma b8 se fait bouffer par la calamine les b9 claque directement alors je test une 10

quand tu dis qu'elle se fait bouffer , c'est qu'elle est pleine de calamine ?

si c'est ca la bougie b8 est deja trop froide

il faut que la bougie chauffe suffisament pour qu'elle s'auto-nettoie , sinon c'est l'encrassage

le b10 ne changera rien dans ce sens la

zmax83 a écrit:

devilciao a écrit:

zmax83 a écrit:

b8hs , b10 ca me parait vraiment tres froid ,

ca va s'encrasser

ma b8 se fait bouffer par la calamine les b9 claque directement alors je test une 10

quand tu dis qu'elle se fait bouffer , c'est qu'elle est pleine de calamine ?

si c'est ca la bougie b8 est deja trop froide

il faut que la bougie chauffe suffisament pour qu'elle s'auto-nettoie , sinon c'est l'encrassage

le b10 ne changera rien dans ce sens la

je ne pense pas car ma b7hs etait completement recouverte de calamine ma b8 beaucoup mois de calamine sauf que la bougie surchauffe en pointe ma b9 allait bien coté calamine et perfs mais elle claque trop vite alors je verrais avec la b10


sinon gros problème j'ai monté le moteur sur le ciao aujourdhui et la clavette a peter en essayant de le démarrer (la malossi renforcé donc)

le vilo doit déja etre voilé

j'ai du ressortir un roulement sur le vilo je l'ai fait avec un mécano mais je pense que ça a tordu le vilo

je vais essayé de changer de clavette et revoir le résultat

j'ai le meme moteur ...

xD non tres beau

manque plus qu'un petite video de la bete en action =)

Tres bau moteur mais je n'aime pas trop la couleur des caches

Mais si t'aime alors ...

alors j'ai changé la clavette (que j'ai du retaillé pour la faire passer sur le vilo malossi...) et le vilo na pas l'air tordu

le moteur tourne j'ai réglé l'allumage, et la richesse du carbu ainsi que le ralenti

le seul problème (mis a part le bruit du polini sp) c'est les vibration de malade

quand j'éteint le ciao j'ai des fourmi dans les main tellement les vibration sont puissantes

pourtant le ciao tient bien le ralenti et monte bien en régime je sais pas si c'est vibrations sont normales

sinon pour la couleur c'est la seul couleur que j'avais chez moi et ça rend très bien sur le ciao je trouve (surement une photo demain)




alors quelques chose a dire sur ces vibrations?

boulon desserer quelque part peut être?

vespa-dr a écrit:

boulon desserer quelque part peut être?

je vais encore vérifier mais je l'ai déja fais plusieurs fois

y'avait un ancien menbre de ma ville,son ciao tout d'origine trembler a mort,j'ai jamais su dou sa venait,tout vérifier,mais peut être cadre défectueux

Salut ...

J'ai eu le problème de tremblement un jour.

J'ai changé les 2 roulements du vilebrequin, et les vibrations sont partis, faut dire qu'ils avaient fait leur temps.

Voir aussi, si le vilebrequin est désaxé au niveau du montage de la bielle.
Un déséquilibrage et c'est les vibrations assuré.

A+..........

dams86 a écrit:

Salut ...

J'ai eu le problème de tremblement un jour.

J'ai changé les 2 roulements du vilebrequin, et les vibrations sont partis, faut dire qu'ils avaient fait leur temps.

Voir aussi, si le vilebrequin est désaxé au niveau du montage de la bielle.
Un déséquilibrage et c'est les vibrations assuré.

A+..........

les roulement sont neufs et si le vilo est deséqilibré c'est 300.- de perdu...

bon merci de ta réponse mais j'espere trouvé une autre réponse a mon problème

photo vite fais

Salut ...

Belle bête.....................

une ptite video ??? pour ecouter le son de ton monstre

bon bon je pense faire ça le week end prochain mais faut pas vous en faire yaura une vidéo

ta un autocollant sur la vitre du retroviseur ou c'est un effet?

speed-control a écrit:

ta un autocollant sur la vitre du retroviseur ou c'est un effet?

pire que ça

j'ai perdu la vitre du rétro

bon les gars je vais faire des test ce week parce que je sais toujours pas si mon moteur dépasse les 60km/h

j'ai pas forcé pour le début du rodage du vilo ce week end je vais en demander un peu plus au moteur

bon j'ai roulé j'ai pas l'impression d'avoir gagné beaucoup

et toi elidra tu as gagné quoi avec ton vilo masse pleine

bon j'ai fais un petit tour avec le meme véhicule que d'habitude a mes trousse

alors avant j'étais a 95 a son compteur et maintenant 105-110 donc j'ai belle et bien gagné en vitesse

je vais repasser une poulie un poil plus grosse parce que la je traine en montée enfin bref j'ai touché les 100 c'est pas beau ça?

prochaine étape: alligner les transfert au cylindre

tu rigole tu rame lol je rigole trés beau 100 surtout sur un ciao alors imagine 150 tu doit te pisser dessus lol