Des conseils avant que je fasse des conneries

Voilà mon carter bien arrangé par un garagiste à la con qui ne connais pas son métier





et matériel pour le réparer c'est de la pate epoxy



et je vais commander ce kit là



Comment bien réaliser mon carter merci sachant que la pate epoxy durci en 5 min et devient aussi dur que du métal et résiste a de très haute température

il a faut sa commen?di lui de ten achete

friboulet a écrit:

il a faut sa commen?di lui de ten achete

non je suis déjà allez pour lui dire et il m'a jeté de son magasin !

Je ne peux pas répondre à ta question, mais ton garagiste a vraiment fait n'importe quoi!!
On croirait presque qu'il a préparé (enfin, tenté ) ton moteur au burin
Complètement à la masse ce type

CiaoSpeed a écrit:

Je ne peux pas répondre à ta question, mais ton garagiste a vraiment fait n'importe quoi!!
On croirait presque qu'il a préparé (enfin, tenté ) ton moteur au burin
Complètement à la masse ce type

c'est le cas de le dire,au burinn,ce fous,je pense que tu peux effectivement sauver ton carter ,il faudrait tout reconstruire(a l'intérieur) a l'identique d'un carter

Il ose te rendre ce travail,tu as pas payé au moin?

porte pas plainte,pck sinon les flics diront,tant mieue pour toi parceqeu tu as voulu trafiqué ton boguet

on va dire que sa te portera une leçon en quelque sorte,tu peux te fier qu'a toi même,surtout les carter son fin a certain endroit,beaucoups moin de 1cm d'epaisseur,l'épaisseur est en millimétre
ps:avec de la pate a epoxy refaire le carter (la parti abimé,faire en sorte que sa soit trés droit,et trés arrondi comme à l'origine),tu peux demander à une entreprise qui ont le matériel adapté,mais il faut avoir un modéle,sinon achete un moteur complet

t'es allé voir ton garagiste pourquoi au juste : une crevaison de la roue arrière ...
Eune drole d'histoire tout ça ...

ciao1981 a écrit:

CiaoSpeed a écrit:

Je ne peux pas répondre à ta question, mais ton garagiste a vraiment fait n'importe quoi!!
On croirait presque qu'il a préparé (enfin, tenté ) ton moteur au burin
Complètement à la masse ce type

c'est le cas de le dire,au burinn,ce fous,je pense que tu peux effectivement sauver ton carter ,il faudrait tout reconstruire(a l'intérieur) a l'identique d'un carter

Il ose te rendre ce travail,tu as pas payé au moin?

porte pas plainte,pck sinon les flics diront,tant mieue pour toi parceqeu tu as voulu trafiqué ton boguet

on va dire que sa te portera une leçon en quelque sorte,tu peux te fier qu'a toi même,surtout les carter son fin a certain endroit,beaucoups moin de 1cm d'epaisseur,l'épaisseur est en millimétre
ps:avec de la pate a epoxy refaire le carter (la parti abimé,faire en sorte que sa soit trés droit,et trés arrondi comme à l'origine),tu peux demander à une entreprise qui ont le matériel adapté,mais il faut avoir un modéle,sinon achete un moteur complet

bah justement les carter kickstart on en fait plus donc je suis obligé de le réalisé et oué j'ai payé cette merde car je ne savais pas que ça avait était fait comme ça vue que j'ai démonté mon carter un an plus tard car a ce moment là je n'osai pas démonter ma mob et vue que j'ai serrée le moteur a du 20 km/h je me suis posé des questions et je me suis dit que ça ne servait a rien de laissez ma mob dans le garage donc un beau jour d'été je l'ai démonté et découvert cette merde xD mais c'est en parti grace au forum-ciao que je l'ai démonté :p

J'aimerais, puisque je vais travailler dans le carter, l'améliorer encore plus en agrandissant des partie ou d'autre truc comme ça fin donnez moi des idées pour améliorer le moteur merci a tous

grego62 a écrit:

t'es allé voir ton garagiste pourquoi au juste : une crevaison de la roue arrière ...
Eune drole d'histoire tout ça ...

Pour me mettre un kit ! lol

Dorénavant,tu payera que quand tu vois l'objet refait
il faut impérativement essayer avant de payer,sinon t'es foutu

et pour le carter....bonne chance

ciao1981 a écrit:

Dorénavant,tu payera que quand tu vois l'objet refait
il faut impérativement essayer avant de payer,sinon t'es foutu

et pour le carter....bonne chance

bah je l'avais essayé elle roulait bien et tout mais apres une semaine j'ai serré et je me suis dit bah merde j'ai raté mon rodage
Puis je l'ai laissez dans le garage pdt un an lol pcq j'avais plus de tune

tu fera jamais un truc rond au bon diamètre du premier coup en moins de 5 min... (enfin ça me semble ultra optimiste)
m'est avis que tu devrais faire ça approximativement avec une sur-épaisseur et réaléser après dans la sur-épaisseur...

Je ne connais pas ce genre de "patte" mais est ce qu'elle adhérera bien dans le temps et supportera le choc

Quand à ton garagiste je te lui péterais un scandale comme il n'en a jamais eu voir plus..... forcement il t'as jeté... vu le boulot qu'il a fait il devait s'en souvenir et il allait pas te faire des courbettes...

pour avoir un truc de fiable, il faut recharger à la soudure (à condition que l'alliage le supporte) puis réaléser au bon diamètre.
pas jouable financièrement à moins que ton carter soit vraiment introuvable ou que tu ne connaisse quelqu'un.....

ta pâte ça va tenir un temps et puis ça va partir en miettes
j'ai déjà fait ce type de réparation sur un carter de moto mais à un endroit moins sensible et plus petit, et ça marche pô....

OH putain .............
Il à de bonnes dents ton garagiste.

Moi à ta place j'achèterais des nouveaux carter.
Il y'en a en vente dans la partie annonce pour pas trop chère.

Fait attention avec ta pâte car si elle n'adhère pas et qu'elle se décolle adieux le nouveau Kit.
Et là c'est un moteur complet qu'il te faudra.

A+

ah merde j'ai deja commencé

et j'ai fait ça en prime

dams86 a écrit:

OH putain .............
Il à de bonnes dents ton garagiste.

Moi à ta place j'achèterais des nouveaux carter.
Il y'en a en vente dans la partie annonce pour pas trop chère.

Fait attention avec ta pâte car si elle n'adhère pas et qu'elle se décolle adieux le nouveau Kit.
Et là c'est un moteur complet qu'il te faudra.

A+

il me faut déjà un nouveau entier xD

hey ben butters vraiment pas de bol ta pensé a foutre le feu a son garage nan je déconne bien sur mais sérieusement le jour ou mon garagiste me fais ça

nimporte qui peut le faire mieu sincerement j'aimerais bien savoire ce quil a uttiliser pour faire de la merde pareil

essaie de trouver de nouveau carter et ceux la je sais pas essaie p-t d'arranger a la lime pour un moteur pas trop dommage...

je pense pas que la patte tiendrait bon jespere que tu vas trouver quelque chose...

devilciao a écrit:

hey ben butters vraiment pas de bol ta pensé a foutre le feu a son garage nan je déconne bien sur mais sérieusement le jour ou mon garagiste me fais ça

nimporte qui peut le faire mieu sincerement j'aimerais bien savoire ce quil a uttiliser pour faire de la merde pareil

essaie de trouver de nouveau carter et ceux la je sais pas essaie p-t d'arranger a la lime pour un moteur pas trop dommage...

je pense pas que la patte tiendrait bon jespere que tu vas trouver quelque chose...

je vais essayer avec la pate ça m'a l'air d'être du costo kan même cette pate et elle resiste a 180°C

ici je suis en train de faire la réalisation je posterais les photos

ton mecano il se croyait en mecanique camion je pence !!

je te felicite pour le choix du kit.
Athena est trés reconnue dans le scooter et meca de run.
J'ai une une saison du athena et une fois prepa sa marche fort donc sur ciao pareil une ptit prepa diagrammes et hop tu grimpe au mur

si tu veut une paire de cartere j'en aus peut etre une pour 10 €

louis33 a écrit:

ton mecano il se croyait en mecanique camion je pence !!

je te felicite pour le choix du kit.
Athena est trés reconnue dans le scooter et meca de run.
J'ai une une saison du athena et une fois prepa sa marche fort donc sur ciao pareil une ptit prepa diagrammes et hop tu grimpe au mur

si tu veut une paire de cartere j'en aus peut etre une pour 10 €

si c'est un carter kickstart je prend

voici la modification de mon carter mais je remettrais une couche pour bien tt lisser :p

Même 2 autre ,en regardant bien sur des carter d'origines c'est pas assez

ds je suis pas dealer malossi

butters il n'y a que le petit carter qui est specifique au kickstarter

tu peux tres bien conserver ton petit carter et ton vilo et monter le tout dans un grand carter de speed engine , qui a la meme decoupe que l'origine

reste que si le petit carter est dans le meme etat que celui la faudra lisser aussi

zmax83 a écrit:

butters il n'y a que le petit carter qui est specifique au kickstarter

tu peux tres bien conserver ton petit carter et ton vilo et monter le tout dans un grand carter de speed engine , qui a la meme decoupe que l'origine

reste que si le petit carter est dans le meme etat que celui la faudra lisser aussi

j'avais deja eu l'idée de faire ça mais c'est le petit carter qui est le plus arrangé :S avec plusieurs trous