Conseils avant remontage haut moteur

Bonjour,

La préparation de l'admission est réalisée et les pièces viennent d'arriver :

- Cylindre piston 65 CC DR P12 : https://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/cylindres/65cc-cilinder-citta-ciao-si-dr-pen-12.html
- Culasse Polini compatible 50CC / 65 CC : https://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/cylindres/polini-cilinderkop-38-4-41mm-ciao.html

Qui viendront compéter le carbu 13-13 et le filtre à air polini.

Nous allons également préparer les transferts.

Quels sont les immanquables pour le remontage du haut moteur ?
- travail sur le cylindre ?
- travail sur les segments ? (faut-il casser les aretes, s'assurer du jeu à la coupe)
- travail sur le piston ?
- travail sur la culasse ?

Bref quels sont les basiques à ne pas manquer ?

Merci à tous les contributeurs ! A bientôt,

Salut, pour aligner tes carters, il suffit de marquer au feutre les parties à retirer, attention les carters ne sont pas très épais, il faut limer en pente très douce !

Le remontage du haut moteur, il faut vérifier le jeu à la coupe (tuto sur internet), vérifier qu'il y'est pas d’arêtes vive dans le cylindre et piston !


Pour une première tu peux éventuellement congelé le vilo pendant 2h ou 3h et chauffer le demi carter à 80 degré environ ( ça fat pchiitt en touchant le carter avec un peu de bave ) et ça rentre direct ! Le vilo tu peux corriger le faux rond pour éviter les tremblements du ciao, attention= ne jamais taper sur un vilebrequin

Pas de préparation sur le kit, sauf défaut apparent !

Tout est ici : http://www.forum-ciao.com/t2258-preparation-d-un-deuxieme-moteur-pour-mon-ciao-2007?highlight=pr%E9paration+kit+43+dr

Merci !

Et les pages de ciaociao correspondent exactement à notre projet !

Nous posterons les photos de l'avancement,

A bientôt,

Merci pour les conseils !

Le haut moteur est remonté, voici la configuration actuelle en test :
- carter avec admission passée à 13 (mais transferts pas alignés
- cylindre - piston : DR 65CC P12
- culasse polini 38.4 - 43
- carbu SHA 13 avec gicleur
- pot proma circuit
- poulie de 80

Rodage en cours ... une petite pointe fait apparaitre un 58km/h, vitesse GPS ... bougie couleur chocolat

On va tourner un peu comme cela, avant d'aligner les transferts ... Peut-on espérer une amélioration avec l'alignement ?

Salut, tu peux espérer un peu en amélioration en homogénéisation général du moteur ! Concentre toi sur le rodage avant de faire des pointes , si tu veux une amélioration significative, il faut soit tout préparer (vilebrequin-alignement - carburateur plus gros) , sans le carburateur , tu auras quand même une petite amélioration ! Attention à ne pas forcer le moteur, tu peux surchauffer ton moteur