[PUB] comment sauver un reservoir qui rouille

on a tout essayé , chaine de velo , fil barbelé , cailloux dans le reservoir , rien n'y fait

la rouille s'est installée dans ce reservoir qui etait resté vide si longtemps , et maintenant qu'elle y est rien ne la delogera ,

si ce n'est peut etre la chimie



fort de son savoir , RESTOM propose depuis quinze ans un produit "miracle" pour stopper l'evolution de la rouille et une resine pour regarnir l'interieur du reservoir



proposé sous forme d'un kit de traitement du reservoir , le restom superkit 5-15 ( prévu pour des reservoirs de 5 a 15 litres de contenance ) est destiné aux reservoirs ayant contenu du melange 2temps , et contient :

- 0.5 litre de superdegraissant restom SDT 4060 ( decolle les depots et les graisses )
- 0.5 litre de derouillant PAC 2030 ( decapant a blanc )
- 0.25 litre de resine bicomposante EIR 2000 ( bi composant )

Ces produits sont à introduire dans le réservoir à traiter et leur répartition est réalisée par simple rotation du réservoir de façon à bien napper les parois.
En première application, PAC 2030 élimine la rouille et en seconde application, EIR 2000 forme le revêtement intérieur antifuite et anticorrosion.
Le traitement est simple à réaliser, la vitesse de durcissement est lente (2 heures), ce qui laisse le temps de bien recouvrir les surfaces intérieures du réservoir.

le kit 5-15 est vendu au prix de 44.50€

pour les reservoirs non gras , un kit 5-15 est proposé sans le degraissant et avec moitié moins de decapant pour 25€

tous les produits disponibles ainsi que les fiches techniques sont consultables sur le site www.restom.net

un grand merci a Dany Vincent , ingenieur chimiste chez Restom

edit

j'ai testé le kit sans degraissant , le reservoir n'avait pas contenu de melange mais toujours de l'essence

un premier lavage a l'eau avec des boulons ou des cailloux permet d'eliminer les plus grosses particules de rouille
ensuite , multiple rincage jusqu'a ce que l'eau ressorte toujours claire
immediatement apres , remplissage d'un melange d'eau et de derouillant
le produit agit environ en deux heures
il faut ensuite secher le reservoir , a la soufflette ou au seche cheveux ( bien fastidieux )

pour eviter que les tubes de sortie du reservoir ne se bouche , j'ai introduit des bouts de durites fines , le metal etant deconseillé

apres il faut melanger les deux composants de la resine , et il suffit de verser le tout dnas le reservoir et de le faire tourner petit a petit et regulierement
pour que la resine s'etale bien sur les parois du reservoir , elle reste suffisament liquide pendant une a deux heures

ensuite il faut positioner le reservoir avec la partie la plus abimée en bas , pour que la resine fasse une couche plus epaisse a cet endroit

laisser reposer 6 heures ...... retirer les durites , verifier les passages en soufflant

le reservoir doit ensuite etre stocké vide , a temperature ambiante , pendant environ une semaine avant d'etre re-rempli d'essence

point a bien prendre en compte si vous attaquez votre ciao de tous les jours

le resultat est en tout point bluffant , c'est lisse , ca brille , un reservoir comme neuf pour un prix tres correct

a plus

génial c'est un produit qui risque d'en interesser plus d'un
allez zmax relache pas, cherche cherche !

La solution miracle

Quelqu'un a deja testé ce truc ?

OUI déjà testé. C'est avec ça que j'ai refais le réservoir de mon cadre rouge que je vend

nickel moi j'en ai dans un de mes réservoirs de moto !!!!comme neuf et surtout fini la rouille

Le voilà l'enfant prodige :

RESTOM

Halleluyah !!!

Si je l'avais connu avant, sa aurait éviter à ma vieille motobécane bleue d'aller faire un tour à la déchetterie

si je peut me permettre, un pote qui restaure des vielles motos m'a filé ce conseil....:

Voici un moyen assez économique et durable de remédier au problème :

- verser 4 litres d'acide chlorhydrique dans le réservoir et environ 500 g de vis agglos de petite taille.

- il faut bien sûr veiller à l'étanchéité du réservoir...

- bien remuer et secouer l'ensemble. Laisser macérer trois à quatre heures selon la capacité du réservoir..

- remuer de temps en temps fortement

- vidanger l'acide et les vis . Emplir de suite avec une solution de soude caustique que l'on laisse macérer également trois heures.

- vidanger à nouveau, rincer à l'eau et bien laisser sécher ( soufflette, foen etc ....)

- et voilà un réservoir tout neuf !! pour pas cher.

Il va de soi que ce genre d'opération se fait à l'extérieur, si possible quand il fait beau.

Manipuler l'acide avec précaution,ne pas inhaler, ne pas s'en mettre partout car ça pique .....Idem avec la soude.

Un dernier point; ne pas jeter l'acide dans les canalisations qui pourraient elles aussi dérouiller mais d'une autre façon. Bien diluer l'acide 10 l d'eau pour 4 l d'acide avant de le jeter ....et pas dans la nature bien sûr !!!!

Sa mange pas le réservoir??? de l'intérieur

INCROYABLE !!! Il ne reste plus de rouille ! aucune trace ! rien ! je conseil sans hésiter !

Je conseil aussi de ne pas acheter le kit restom mais tout simplement le derouillant phosphatant bien moins cher >> http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-pac-2030-272.htm

c'est le top ce produit ! testé aujourd'hui meme

le derouillant derouille de folie , mais pour eviter le retour de la rouille , la resine fournie c'est le pied

ca s'etale tout seul en faisant tourner le reservoir

et ca colmate les reservoirs qui suintent et les micro fissures

bref que du bon , et commandé dimanche aprem , livré mardi il est brillant dany

comment passer cette fine couche,sa doit être pas evident, a moin d' ouvrir le réservoir en deux

Je l'avais commandé. Mais la flème m'ayant pris et je n'ai utilisé au final que le dérouillant phosphatant. Résultat j'ai encore la résine sous le bras.
Moi, mieux encore, commandé un mardi après-midi reçu.. le mercredi matin. TNT c'est autre chose que La Poste hein !