[piaggio] ciao café racer's mod => du news en photos !

bonjour amis ciaotistes

bon je viens de finir la restauration de mon ciao

bien entendu vous connaisez surement ma moto barbie et savez que je ne refais pas de l'origine

alors voila sa petite histoire

recuperer dans la grange de mon oncle il y a environ 5 mois (il y avait passer 5 ans de suite => 1 cm de poussiere )

voila l'etat lors de la sortie de grange:


sa fait peur


bon apres je commence à me mettre à la recherche de pieces d'origine car au debut je pensais le refaire a l'origine


et mon pro me sors un tas de pieces ayant toute au moins 10 ans; sa aller du piston polini diam 43 complet neuf pour 10 euros a la barre de renfort neuve pour 8 euros, la bobine HT gratos, le filtre a air a 2 euros, le GB avant et arriere pour 15 euros les 2.....

et donc là je demonte entierement la mob et l'envoi chez le carossier pour une magnifique peinture vert kawa

et pendant ce temps je trouve un kit 65cc polini complet comme neuf pour 40 euros + des carters polini alignés en usine a ce kit pour 50 euros complet
alors je rachete un vilo neuf pour 15 euros et je remonte le joulie moteur

photo du moteur:





et là sa ressemble à peu pres à ça quand j'ai reçu la mob de chez le carrossier



après j'achete des flasques "faco" pour 10 euros les 4.... et j'en monte 2 que a l'arriere

bon là ça commence a devenir serieux quand un pote ( merci infiniment à toi au passage) me file un train avant de 50 nsr que je fais repeindre et que je remet à neuf (huile neuve + rabaissage en force ) et puis son pneu avant tout neuf michelin m29s payer (pneu + monate + chambre a air) seulement 38 euros

et oui c'est à peine le prix du pneu vu qu'il est plus fabriqué et c'est pourtant le meilleur pneu

bon là franchement j'avais une de ses envie de sauter au plafond:





et puis voila comment il est maintenant sachant que là j'avais juste remonter le necessaire pour faire les essais carbu et profiter du jolie brui du monstre :


ce que je dis pas c'est que "zmax" est un sauveur

car avant-hier j'avais fait les premier test et elle voulait pas demarré ou sinon elle calé direct et zmax en tant que grand maitre des ciao m'a tout de suite dis ton piston est à l'envers et c'etait le cas donc tout de suite je redemonte tout jusqu'a tard la nuit ou j'avais trouver la force de tout remettre a l'endroit + de tout remonter

et tout a lheure je me suis demarrer la bete marchait nikel et une de ses joie limite là envie de pleurer de joie

marche du tonnerre on sens bien le moteur de "compet" et la position de conduite (vous devinez) est tout simplement magique

on se croirait sur un café racer de 1960 en train de faire des courses entre les cafés

bon l'appareil photo est à plat donc je le recharge et se soir quand le ciao sera un peu mieux remonté je fais un shooting promis

bon voila 2 photos (les 2 autres se soir ii)

Tres beau travail magnifique !
sympa la ptite histoire ca ma ému

vivement une ptite vidéo de la bete

beau boulot,fais gaffe au

les flics ils vont pas me chercher longtemps parce que là je vais mettre un feux avant rond pour encore plus de ca
fé racer mais par contre à l'arriere il y aura rien

et puis niveau configue moteur quand je vais leur dire que c'est un ciao il vont tomber sous le charme et me raconter leur enfance avec leur ciao

bon sinon je viens d'aller faire ronronner la machine vite fais et franchement je sens que je vais poser la derbi et ne rouler plus qu'avec cette bombe roulante

elle trace c'est incroyable

ouééééé belle bete

merci pour les compliments au passage , et n'oublie pas de monter ton etrier de frein

bon les pistons de l'etrier (double piston ) ont l'air grippé et je sais pas comment faire donc je vais aller voir mon pro avec la bete dès qu'elle sera assurée pour qu'il me monte ça vu que j'ai des plaquettes neuves

oui, c'est tout du bon boulot, parcontre désolé mais je ne suis pas fan de ta selle, je verais plutot une selle d'origine mais blanche, rabaissé à la limite... ciao!

beurk j'en veux pas de ta selle moi



non franchement la selle est super confortable et elle s'inscrit bien dans l'esprit café racer donc elle reste et heuresement

attend mais alors tu veux me faire changer des trucs maintenant? lol

bon sinon je devrais avoir l'usage de mon frein avant d'ici 1 semaine

lol, c'etait un avis, et c'est sur que si tu veux que ça ressemble à un café racer, c'est mieux comme ça!

super, vraiment c'est du bon boulot!

max me l'a montré sur MSN, je savais pas qu'il était à toi!

si tu pouvais dire ICI comment t'as fait pour mettre ta selle, le gars veut en mettre une comme toi aussi

c'est bon

merci pour vous coms

sinon oui pour la selle franchement je me vois vraiment pas mettre une selle d'origine

mais sinon cet aprem j'ai strictement rien a faire mais il me manque des pieces donc je vais surement fixé mon frein arriere et l'assurée comme ça j'irai rouler demain avec (enfin rodage quoi)

Sa va il gere bien mais par contre je trouve la couleur, heu comment dire, un peu "flashy" ^^

arrete c'est pas flashy

c'est vert kawa....

enfin bref ce soir je l'assure et je vais faire un tour

J'aime beaucoup !

Petit détail : j'aurais mis une selle Dreambike au lieu d'une Grand Prix, mais ca ne tient qu^à moi !

bah non vois tu les autres selle sont "ultra mega laides" à mon gout donc j'ai trouver que celle là se demarquée des autres et je l'ai donc prise

il manque plus que la poignée gauche

aussi

du new:

bon alors il reste à purger le frein avant par un pro (parce que moi j'arrive pas à purger à fond ) et mettre les poignées et brancher le feux avant (5 minutes et c'est fait mais la flemme)

ah oui sinon avec la mob je depasse pas les 65/70 reel et elle rame trop je sais pas d'ou sa vient

sa fuit par lespace entre le cylindre et la culasse donc bon je pense que je vais devoir commander un joint de culasse -_-
et puis elle vibre vachement à chaque fois que je monte dessus limite je joui

place aux photos (l) :

[url="http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc03129hf9.jpg"][/url]

[url="http://img401.imageshack.us/my.php?image=dsc03128vt7.jpg"][/url]

désolé il pleuvait donc elle est surcrade

met les photos en plus gros je voi rien

tu as le piston dans le bon sens?
sa peut venir de ton joint et des reglages du carbu

voila les kikous,

petite video:



bon là je peux pas faire de pointe rue trop courte,
carbu pas tres bien réglé et embrayage qui merde donc je met genre 100 metres pour m'elancer

mais bon je vais essayer de reparer tout ça d'ici 2 semaines

Superbe ciao

j'ai laché des com,tient t'es un skateur comme moi

bah oui dans la vie ya le skate et la mob c'est tout

bon bah là je pense que je vais faire sauté les bouts de la fourche qui depasse

vous en pensez quoi?

je vai faire le relou mai ton pot et tes cales pied ne cole pas au reste du ciao c tout ce que je trouve a dire
pour le pot un petit ponsage serai bien cool

"faire sauter les bouts de fourche " c'est pas si simple

dans le tube il y a le ressort et dans le haut du tube il y a un bouchon , que tu as du rater si tu n'as pas vidangé l'huile

enfin c'est une grosse modif

c'est sur que ca rendrait mieux et pour cause ca le fera ressembler au heineken

trop pas la mienne reste unique

pour ça t'inquiete pas j'y est pensé je vais raccourcir les ressorts et pour le bouchon pas dur je vais chez mon garagiste camion et il me refais les filetages interieures

en une apres-midi c'est fait

apres mon pot je vais surement le changer par celui sur la photo

et regardez en 17 pouces à l'arriere ça gere trop mieux car la mob est bien équilibrée elle penche plus vers l'arriere (en plus je vais encore descendre les pontets de environ 1 cm donc ça sera niquel

une vraie mob de pointe



d'ailleurs sur un kit de plus de 63cc il marcherais bien ce gianelli?