Ciao de 2004...

Voilà j'ai le ciao, donc c'est bien un allumage électronique mais la transmission est un embrayage, fait chier.
Donc bon ya p-a d'étincelle, j'ai changé la bougie, toujours pas détincelle, enfin pour voir létincelle j'ai tourné vite fait le volant et ça en à pas fait, donc que faire ?

pour voir l'etincelle tu as fait comment?


tourné le volant avec la main = sert a rien.

T'imagine a quel vitesse il tourne quand tu pedales ou quand tu pousses???

faut que quelqu'un aille sur ta mob, pedale.

Toi pendant ce temps avec un gants de cuisine (ouille l'etincelle fait bobo a la main) tu tiens la bougie bien callé dans l'antiparasite, et tu colles le pas de vis de la bougie a la culasse du moteur (sur une ailette).

la personne sur le ciao pedale, et tu regardes si etincelle ou pas (tfacon elle s'entend car tres puissante)


la tu sauras pour ta bougie...

Ca me parait bizarre qu'un ciao de 2004, surtout avec allumage electronique, foire a ce niveau...

il se passe quoi quand tu essaye de demarrer?

T'as verifier la carburation???

En general la bougie c'est la derniere chose qu'on regarde niveau panne

J'ai réussi à le démarrer après un bon nettoyage carbu et gicleur.
Le ciao marche super sauf, un problème il s'étouffe
Quand j'accélère il part puis ralentit et repart, que faire ?

tiens t'aurais pu regarder là pour voir si t'avais des étincelles, partie tutos:
https://forum-ciao.jeun.fr/tutoriels-de-preparation-bons-plans-et-astuces-f12/demarrer-sa-brele-sans-pousser-et-verifier-les-etincelles-t647.htm

et pour ton problème, renettoies encore le carbu, t'as quel gicleur? T'es tout d'origine? c'est un carbu 12/12?

Merci, et j'ai un gicleur de 48 pour un carbu de 12/12, tout est d'origine.
L'étouffement peut venir de l'entrée libre? , car j'ai pas de boite à air .

Ha là, faut mettre une boite à air, ne cherche pas plus loin, le moteur a trop d'air ...

oui, dis nous dès que tu en as retrouvé ou acheté une, qu'on puisse clore le sujet ...

profite pour prendre une malossi, quite a en acheter une, faudra que ton monte aussi un peu le gicleur de 1 ou 2 points


aussi ne roule surtout plus avec ton ciao car tu risques de serrer (tu flingues le moteur)

C'est bon j'ai trouver dans mon garage le plastique d'une boite à air , après j'ai rajouté une mousse de boite à air de peugeot 102 et une grille de boite à air de mbk51 j'ai fais tenir par un collier de serrage et ça marche niquel, le ciao pète la forme.

fait le test de la bougie quand meme , etant donné que c'est pas une boite a air de ciao on sait jms, que tu ne serre pas a cause du filtre a air