culasse 43 maison ?

bon et bien je vais monter mon kit demain je pense!
mais avec, je n'est qu'une culasse origine!

est ce possible d' élargir le cercle jusqu'a 43mm et la raboter un peu?
(pour atteindre un résultat proche des 43mm)

en gros, limer (dremel) le cercle rouge jusqu'a 43mm ...

slt

moi j'en ai une que j'ai récupéré et elle est meme pas plane fais gaffe quand tu l'agrandi , le mieu c'est que tu en achete une

ouai je m'en doute, c'est toujours mieux quant c'est acheté!

mais bon j'ai pas envie d' utiliser trop de tune!

j'ai toujours une culasse en rab (que j'ai eu avec mon kit!)!

bon ba cette aprem j'ai commencé a (essayer de) faire cette fameuse culasse 43 maison!

donc pour le diametre sa va, c'est toujours rond, et j'ai regardé par rapport au cylindre!





donc la le diametre sa va,

mais sa suffira pour faire comme une culasse 43 ou faire autre chose?
(genre la rabaisser?)

@+

petit up!

quelqu'un pourrait il me dire les differences entre la culasse origine et la 43?

merci...

antholulu a écrit:

petit up!

quelqu'un pourrait il me dire les differences entre la culasse origine et la 43?

merci...

les différences entre la culasse d'origine et celle de kit, réside dans la forme plus applatie de

la chambre de combustion sur la 43...





elle est vraiment été rabaissée, pour avoir un taux de compression élevé...



compare, la différence d'épaisseur, du plan de joint!!!.....çà change

tout!! éffectivement...

merci ciaociao!

punaise, j'pensais pas que c'était si plat, donc si je résume:

diametre 43 (de la chambre de combustion)
et chambre plus petite!

c'est ça?

est ce que tu pourrait me dire l'épaisseur du rebord?
(ou approximativement!)

je suppose que sa doit etre chaud par un débutant comme moi!
quel machine faut il utiliser ou quel pro faut il faire appel ?

merci

Faudrait pas que suite à ta rectification sa fuit entre ton cylindre et la culasse

ba ouai , c pour sa que a la main c casi impossible quoi!

donc la jsais pas trop quoi faire!

je te comprend!! méme moi, j'ai préferé en acheter une au bon diamétre (MALOSSI), pour

éviter de tuer une culasse d'origine, qui méme aprés correction, n'aurait jamais eu la méme

chambre de combustion..................

ouai je vois! mais bon 40€ en + ...

ba maintenant je vais essayer de finir,

et si sa marche pas , je prendrais celle de mon origine!

Salut antholulu
Pour la culasse c'est pas mal ce que tu as fait mais pour le plan de joint de la culasse c'est pas trop top(rayures)
le joint de culasse ne pourra pas compenser les défauts de planéité
La soluce selon moi :c'est de prendre une glace style de voiture (par exemple vitre arriere gauche ou droite modelèle 3 porte de 205 ou autre véhicule du moment que l'on puisse faire des va et vient avec la culasse dessus .
Tu vas chez un commerce qui fait de la rectification et tu lui demande de la poudre à rectifier (gros grain) .Pour une culasse il en faut environ la quantité d'un verre moutarde .ensuite il te faut de l'huile style moteur de voiture 10/40,15/40 aucune importance pour les indices de viscosité du moment que ce soit de l huile.Avec tout ca tu pourra faire un plan de joint super plat
PROCEDURE:
Tu pose la glace sur une partie a peu près plane (table +chiffons dessous pour ne pas la casser ,ensuite tu mets un peu de poudre sur la glace ,tu verse un peu d'huile sur la poudre et tu mélange de facon à avoir une solution liquide (style sauce de salade) .Tu viens appliquer la face culasse ou il y a le plan de joint sur le liquide et tu fais des va et vient sur la glace en appuyant légèrement sur la culasse . Tu fais balader la culasse dans son sens de sa longueur de temps en temps dans le sens de sa largeur et de temps en temps tu fais des cercles excentriques sur la glace ;
le résultat est très bon . il faut etre patient c'est long mais si on ne veux pas de problème (fuite ) ca vaut le coup .

PS après satisfaction du plan de joint bien nettoyer la culasse car il y aura des reste de fine d'alu partout ,sur et dans ta culasse

un grand merci a spa pour ces conseils... (par mp)

je vais essayer ça je pense, et je vous en dirais des nouvelles!