Retour au Ciao 25 ans plus tard

Salut à Tous,

Je me présente rapidement, Julien 42 ans vivant en Soule au pays Basque.
Passionné par tout ce qui a un moteur(thermique) 2 roues et 4 roues.
Un gros regain d’intérêt pour le Ciao avec un beau projet à venir.

Donc à 14 ans un Ciao en 1ere mob, bleu turquoise carter Chromés pot ninja et petite poulie, pas un foudre de guerre mais des centaines de kilomètres à son guidon avec beaucoup de plaisir! À l’époque on rêvait de kit et de préparation mais à 14 ans les moyens sont limités.

Il est l’heure de rattraper ça( il n’est jamais trop tard)

Je vous présente donc mon projet, sur lequel je prendrais volontiers les avis et les conseils bienveillants de tous.

Ciao de 88
Cadre en court de sablage, peinture prévue bleu Polini.
Jantes noirs
Kit 65 Polini,
carter Polini speed engine
Carbu del’orto PHBG 17,5
Mâchoires d’embrayage malossi
Pot Polini( modifié pour l’esthétique je mettrai des photos)
Je vais mettre beaucoup de pièces neuves car le donneur était en piteuse état. Phare, feu arrière, carter latéraux garde boue etc…
Il me reste à déterminer le diamètre de la poulie et le réglage du carbu.
Je vais recevoir 90% des pièces moteur cette semaine et je vais commencer l’assemblage ce week-end.

Au plaisir de vous lire !


Julien

Bienvenue à toi !
n’hésite pas à mettre des photos
n’hésite pas si tu as des question ou besoin de pièces

Merci pour l’accueil,

J’aurais une. Question du coup, je galère pour sortir le moyeux arrière je voudrais le récupérer pour le remonter sur les jantes noirs mais impossible de dévisser la roue libre côté droit…vu que les roues sont nazes je pense utiliser la disqueuse mais si je peux éviter….

Merci

Marto64 a écrit:

Merci pour l’accueil,

J’aurais une. Question du coup, je galère pour sortir le moyeux arrière je voudrais le récupérer pour le remonter sur les jantes noirs mais impossible de dévisser la roue libre côté droit…vu que les roues sont nazes je pense utiliser la disqueuse mais si je peux éviter….

Merci

il faut une clé de 36 très plate et ça vient tout seul
sinon il faudrait taper au mailler sur le roue libre

Super merci!

J’aurais une autre petite question concernant les pneus j’aimerai les monter une taille plus grosse que le 2 1/4 j’ai vu des continental en 2 3/4 sur des ciao sur YouTube ça donne bien et ça remplie bien le passage de roue, tu me confirmes que ça se monte sur les jantes de ciao, celles à bâtons en croix?

Merci encore

le 16x3/4 passe au poil de cul de mouche à l'arrière et le cadre n'a pas intérêt à être déformée à l'arrière
le 16x1/2 passe juste à l'avant

Le projet avance je reçois les pièces petit à petit je vais commencer le montage du moteur je mettrai les photos des étapes si ça vous intéresse.

J’ai récupéré une volant magnétique Pinasco pour allumage électronique, j’étais pas sur de vouloir passer le ciao en électronique mais là du coup je me dis que ça peu être intéressant de le faire? Quels sont les réels avantages?
Ma question est surtout de savoir si il est possible d’acheter les éléments qui manquent séparément ? Car je ne trouve que des ensemble complet avec le volant magnétique. Que me faut il exactement je suis une bille en électricité
Merci

pour passer le moteur en électronique, tu as besoin de carters pour allumage électronique, un stator, un volant magnétique, un boitier CDI et un faisceau
Le seul avantage pour moi c'est que tu n'as pas le problème du condensateur et l'usure du rupteur