Pneus sans air sur Ciao ?? 16 ou 17 pouces ?

Ben oui mais ted me dit (dans un message plus haut) que "les jantes de 16 et de 17 ne sont pas interchangeables"
Ou bien ça dépend du modèle de jante sur lequel je tombe ?

les moyeux clavette ne peuvent être échangés par un à canelures, ça c'est clair.
après ça, je ne sais pas si on ne peut pas monter une roue de 16 à rayons sur un ciao monté d'origine en 17. j'aurais dit oui ...
j'ai un ciao en 17 mais je n'ai jamais vérifié.

faut faire un sondage sérieux.

Sinon au pire il faudra que j'achète un cercle de 16 et je refais les rayons avec des rayons plus petits.

ça a pas l'air d'être aussi évident que ça. y'a un peu du cas par cas on dirait.
mais d'une façon générale les 16 ont l'air de se monter sur la plupart des vieux ciaos.
https://www.forum-ciao.com/t520-dimension-de-jantes

après ça, si t'a envie de rayonner une roue complète ...
c'est quand même autre chose que coller une rustine.

en théorie (un pays ou j'aimerais bien vivre) on peut rayonner un cercle de 16 à la place du 17.
Il faut juste que les nombres de trous moyeu / jante correspondent.
Et puis il reste le pb de la démultiplication du moyeu = un cercle de 16 à la place du 17, le ciao va tirer plus court = moins de vitesse de pointe. d'ou les différents rapports de moyeu qu'on peut trouver sur le marché.

Je reste sur ma position = un bon pneu avec une bonne chambre a air (comme Fisfor je n'ai jamais crevé) et on oublie le rayonnage, l'adaptation moyeu, les rapport de démultiplication, le coût du pneu mousse et son éventuelle durée de vie ainsi que son éventuelle résistance.

je suis allé voir le site Tannus et sur ALIEX la ref que tu as trouvé.... comment le pneu chinois tient-il sur la jante (pin comme le Tannus,,,) quelle durée de vie, quelle tenue de route???? j'achète bcp sur ALIEX, mais je m'aventurerais pas sur ce terrain.

Le tannus tient avec des pins.
Toutes les autres marques c'est du pneu de taille légèrement inférieure qui s'étire pour s'agripper sur la jante.
L'avantage du tannus c'est qu'avec les pins le pneu n'a pas besoin d'être beaucoup plus petit que le cercle et il est donc plus facile à installer. Et les pneus tannus sont fabriqués en mousse très légère. L'usure est lente aussi, j'avais fait 1500km sur un tannus et j'avais encore de la marge avant de grignoter les marquages du pneu